Πατήστε ESC ή κάντε κλικ έξω για να κλείσετε

Πότε να προσπερνάς όταν λαμβάνεις σήμα δεξιού φλας από το μπροστινό όχημα
Chrísimes symvoulés

Πότε να προσπερνάς όταν λαμβάνεις σήμα δεξιού φλας από το μπροστινό όχημα

26 dec. 2025 · Ενημερώθηκε: 30 dec. 2025
Κοινοποίηση:
Περίληψη
  • Το δεξί φλας δεν εγγυάται ασφάλεια· ο οδηγός προσπερνά μόνο αν κρίνει ασφαλές
  • Πρέπει να διασφαλίσεις ότι η προσπέραση επιτρέπεται και έχει χώρο
  • Ισχύουν καλές συνθήκες δρόμου, ορατότητα και χώρος
  • Αγνόησε το σήμα όταν προσπέραση απαγορεύεται από διαγραμμίσεις ή πινακίδες

Στην οδική κυκλοφορία υπάρχουν ορισμένες συνήθειες και άγραφοι κανόνες που διευκολύνουν την αλληλεπίδραση μεταξύ των οδηγών. Πολλές από αυτές τις συμβάσεις βοηθούν στην ομαλή κυκλοφορία και στην αύξηση της ασφάλειας, ενώ μία από τις πιο κοινές είναι η σήμανση δεξιού φλας για να ενημερώσει έναν οδηγό πίσω ότι μπορεί να πραγματοποιήσει προσπέραση.

Ωστόσο, εμφανίζεται το ερώτημα: πρέπει να προσπερνάς αυτόματα όταν λαμβάνεις σήμα δεξιού φλας από το μπροστινό όχημα; Η απάντηση δεν είναι τόσο απλή όσο φαίνεται.

Συνήθεις περιπτώσεις στις οποίες εμφανίζεται το ζήτημα

Υπάρχουν αρκετές περιπτώσεις όπου ένας οδηγός επιθυμεί να προσπεράσει το μπροστινό του όχημα, αλλά δεν έχει την απαραίτητη ορατότητα ή πλήρη ασφάλεια για να εκτελέσει σωστά τη μανούβρα. Οι πιο συνήθεις περιπτώσεις περιλαμβάνουν:

  • Η προσπέραση μεγάλων οχημάτων (φορτηγά, λεωφορεία, γεωργικά μηχανήματα)
  • Καμπύλοι δρόμοι ή δρόμοι με περιορισμένη ορατότητα
  • Ασφυκτικές μετεωρολογικές συνθήκες (ομίχλη, δυνατή βροχή)
  • Πυκνή κίνηση ή σε περιοχές με άγνωστο ή απαιτητικό τοπίο

Σε αυτές τις περιπτώσεις, ο οδηγός του μεγάλου οχήματος μπορεί να έχει καλύτερη αντίληψη της κατάστασης και να διακρίνει εάν υπάρχει αρκετός χώρος για μια ασφαλή προσπέραση.

Τι ακριβώς σημαίνει το σήμα δεξιού φλας;

Όταν ο οδηγός από το μπροστινό όχημα ανάβει τη σήμανση δεξιού φλας σε μια πιθανή προσπέραση, αυτό χρησιμοποιείται ως ένδειξη ότι, από τη δική του οπτική γωνία, υπάρχουν στιγμιαίες συνθήκες που ευνοούν την προσπέραση. Με άλλα λόγια, αυτός δηλώνει:

  • Δεν παρατηρεί κίνηση σε αντίθετο ρεύμα στην ορατή απόσταση
  • Ο δρόμος φαίνεται ελεύθερος για μια μανούβρα προσπέρασης
  • Οι γενικές συνθήκες φαινομενικά είναι ασφαλείς

Ιδιαίτερα, οι επαγγελματίες οδηγοί φορτηγών και λεωφορείων με μεγάλη εμπειρία μπορούν να αξιολογούν πιο ακριβώς εάν υπάρχει αρκετός χρόνος για μια πλήρη προσπέραση.

Νομική άποψη

Από νομική άποψη, το σήμα δεξιού φλας από το μπροστινό όχημα δεν αποτελεί εγγύηση και σίγουρα δεν απαλλάσσει από την υποχρέωση να τηρούνται όλοι οι κανόνες κυκλοφορίας που αφορούν την προσπέραση. Σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η ευθύνη για την εκτέλεση μιας ασφαλούς προσπέρασης βαραίνει πάντα τον οδηγό που εκτελεί τη μανούβρα. Συγκεκριμένα:

  • Πρέπει να διασφαλίσεις ο ίδιος ότι η προσπέραση είναι ασφαλής
  • Πρέπει να ελέγξεις ότι η προσπέραση επιτρέπεται στην εν λόγω ζώνη (διαγραμμίσεις, πινακίδες)
  • Πρέπει να έχεις πλήρη ορατότητα και αρκετό χώρο
  • Πρέπει να επιστρέψεις στη λωρίδα σου με ασφάλεια χωρίς να θέσεις σε κίνδυνο άλλους χρήστες της οδού

Πότε να λαμβάνεις υπόψη το σήμα και πότε να το αγνοείς

Περιπτώσεις όπου μπορείς να λάβεις υπόψη το σήμα:

  • Ο οδηγός από μπροστά σου οδηγεί μεγάλο όχημα που μπλοκάρει πλήρως την ορατότητά σου
  • Είσαι σε δρόμο όπου συχνά κυκλοφορούν επαγγελματίες οδηγοί
  • Οι συνθήκες του δρόμου και ο καιρός είναι καλές
  • Έχεις εμπιστοσύνη στις δικές σου ικανότητες οδήγησης

Περιπτώσεις όπου πρέπει να αγνοήσεις το σήμα:

  • Η προσπέραση απαγορεύεται από διαγραμμίσεις ή πινακίδες
  • Δεν έχεις πλήρη ορατότητα της κατάστασης
  • Δεν αισθάνεσαι άνετα ή δεν έχεις αρκετή εμπειρία
  • Οι συνθήκες του δρόμου είναι ακραίες (βροχή, πάγος, ομίχλη)
  • Η κίνηση είναι απρόβλεπτη ή πυκνή

Κίνδυνοι να ακολουθήσεις τυφλά το σήμα

Αν και η πλειονότητα των οδηγών που δίνουν σήμα δεξιού φλας το κάνουν με καλές προθέσεις, υπάρχουν και κίνδυνοι:

  1. Διαφορές στην προοπτική: Ο οδηγός που προπορεύεται μπορεί να έχει διαφορετική εκτίμηση της ταχύτητας των οχημάτων από το αντίθετο ρεύμα
  2. Μεταβολές στον χρόνο αντίδρασης: Αυτό που φαίνεται αρκετό χρόνο για έναν έμπειρο οδηγό μπορεί να μην είναι αρκετός χρόνος για άλλον
  3. Διαφορές δυναμικής οχημάτων: Ένα ισχυρότερο όχημα μπορεί να ολοκληρώσει την προσπέραση γρηγορότερα από ένα πιο αδύνατο
  4. Νομική ευθύνη: Σε περίπτωση ατυχήματος, η ευθύνη παραμένει σε αυτόν που πραγματοποίησε την προσπέραση

Πρακτικές συστάσεις για ασφαλείς προσπεράσεις

Πριν από την προσπέραση:

  • Αξιολόγησε πάντοτε προσωπικά την κατάσταση, ανεξάρτητα από τα σήματα που λαμβάνεις
  • Διασφάλισε ότι έχεις αρκετό χώρο για να ολοκληρώσεις τη μανούβρα
  • Έλεγξε ότι δεν έρχεται άλλος οδηγός από πίσω που προσπαθεί να σε προσπεράσει
  • Εκτίμησε σωστά την ταχύτητα του οχήματος από το αντίθετο ρεύμα

Κατά τη διάρκεια της προσπέρασης:

  • Σήμανε σαφώς τις προθέσεις σου
  • Επιτάχυνε αποφασιστικά για να μειώσεις τον χρόνο παραμονής στο αντίθετο ρεύμα
  • Παρακολουθού σε τακτικότητα την κίνηση και στα δύο ρεύματα
  • Να είσαι έτοιμος να εγκαταλείψεις τη μανούβρα εάν προκύψουν προβλήματα

Μετά την προσπέραση:

  • Επεστρέψε στην κανονική σου λωρίδα μόνο όταν έχεις αρκετό χώρο
  • Μην φρενάρεις απότομα μετά την επαναφορά στη λωρίδα
  • Μπορείς να ευχαριστήσεις τον οδηγό που σε βοήθησε με ένα σύντομο σήμα κινδύνου

Εναλλακτική προσέγγιση: οδήγηση με άμυνα

Η ασφαλέστερη προσέγγιση στο οδικό δίκτυο είναι πάντα η οδήγηση με άμυνα. Αυτή η στάση οδήγησης περιλαμβάνει:

  • Πρόβλεψη: Προβλέπω τις ενέργειες των άλλων συμμετεχόντων στην κίνηση
  • Προσοχή: Δεν βασίζομαι αποκλειστικά στα σήματα των άλλων
  • Υπομονή: Περιμένω τον βέλτιστο χρόνο για προσπέραση, ακόμα κι αν χρειαστεί περισσότερο
  • Προσαρμογή: Ρυθμίζω τη συμπεριφορά μου ανάλογα με τις συνθήκες

Πολιτιστικές και περιφερειακές διαφορές

Αξίζει να σημειωθεί ότι η σήμανση για προσπεράσεις είναι συνήθεια πιο διαδεδομένη σε ορισμένες περιοχές ή χώρες απ’ ό,τι σε άλλες. Στη Ρουμανία, αυτή η πρακτική είναι σχετικά κοινή, ειδικά σε εθνικούς και ευρωπαϊκούς δρόμους, ιδιαίτερα στην αλληλεπίδραση με επαγγελματίες οδηγούς. Ωστόσο, σε άλλες χώρες αυτή η πρακτική μπορεί να είναι λιγότερο συνήθης ή ακόμη και να ερμηνεύεται διαφορετικά, οπότε η προσαρμογή στο τοπικό περιβάλλον είναι σημαντική.

Συμπέρασμα

Το σήμα δεξιού φλας από το μπροστινό όχημα μπορεί να αποτελεί ένα χρήσιμο βοήθημα σε δύσκολες συνθήκες προσπέρασης, ειδικά όταν η ορατότητα περιορίζεται από ένα μεγάλο όχημα. Ωστόσο, αυτό το σήμα πρέπει να θεωρείται ως ένδειξη χρήσιμη, όχι ως εγγύηση ασφάλειας. Η τελική απόφαση περί προσπέρασης πρέπει πάντα να είναι δική σου, βασισμένη στην προσωπική εκτίμηση της κατάστασης και στην αυστηρή τήρηση των κανόνων κυκλοφορίας. Ανεξάρτητα από το πόσο έμπειρος είναι ο οδηγός που σου δίνει το σήμα, μόνο εσύ γνωρίζεις πραγματικά τις ικανότητες του οχήματός σου, το επίπεδο εμπειρίας σου και το προσωπικό σου άνεση με την εκτέλεση της μανούβρας.

Διάλεξε πάντα μια προσεκτική και αμυντική προσέγγιση στην οδήγηση, even αν αυτό σημαίνει να περιμένεις λίγα λεπτά παραπάνω για μια ασφαλή προσπέραση. Η ασφάλεια σου και των άλλων χρηστών της οδού είναι πάντα πιο σημαντική από το να κερδίσεις λίγα δευτερόλεπτα στην κίνηση.

πηγή φωτογραφίας: