Πώς να διατηρήσετε το αυτοκίνητό σας δροσερό το καλοκαίρι: 6 βασικά βήματα για έναν υγιή κινητήρα

Το καλοκαίρι μπορεί να είναι μια σκληρή περίοδος για κάθε όχημα. Ενώ εμείς χρειαζόμαστε μόνο ένα δροσιστικό ποτό και κλιματισμό για να δροσιστούμε, το αυτοκίνητό σας χρειάζεται ειδική προσοχή για να παραμείνει λειτουργικό σε ακραίες θερμοκρασίες.

Αυτό σημαίνει να δίνετε προσοχή στον τρόπο που λειτουργεί το όχημα και να παρακολουθείτε τις μικρές αλλαγές που μπορούν να οδηγήσουν σε σοβαρά προβλήματα αν αγνοηθούν. Η αποφυγή δαπανηρών επισκευών λόγω φθορών από τον καύσωνα μπορεί να είναι εύκολη και ανώδυνη, αρκεί να γνωρίζετε ακριβώς τι να αναζητήσετε.

Έλεγχος συστήματος κλιματισμού

Συντήρηση φίλτρου αέρα καμπίνας

Ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα για τη διατήρηση άνετης θερμοκρασίας στην καμπίνα είναι το σύστημα κλιματισμού. Η εντατική χρήση κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού συνήθως οδηγεί στη συσσώρευση σκόνης και άλλων σωματιδίων στα φίλτρα του αυτοκινήτου, γεγονός που μπορεί να φράξει τη ροή αέρα.

Φίλτρο αέρα καμπίνας βρίσκεται συνήθως πίσω από το ταμπλό ή κάτω από αυτό. Μια γρήγορη αφαίρεση και καθαρισμός του φίλτρου θα εξαλείψουν τα προβλήματα που σχετίζονται με τη ροή αέρα, εφ’ όσον το φίλτρο βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Αν αυτό δεν αρκεί, αντικαταστήστε το φίλτρο το συντομότερο δυνατό.

Παρακολούθηση της θερμοκρασίας του κλιματισμού

Αν το κλιματιστικό δεν φυσά τόσο κρύο όσο πριν - ειδικά αν το φίλτρο αέρα είναι καθαρό - μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με τα εσωτερικά εξαρτήματα.

Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού για να διασφαλίσετε ότι βρίσκεται στην σωστή στάθμη. Το σύστημα κλιματισμού μπορεί να επηρεαστεί από διάφορα προβλήματα που δεν μπορούν να λυθούν γρήγορα και πρέπει να ελεγχθεί από επαγγελματία.

Συντήρηση μπαταρίας το καλοκαίρι

Όταν οι θερμοκρασίες αρχίζουν να αυξάνονται, η μπαταρία υφίσταται μεγαλύτερο στρες από ότι σε μια μέρα με ήπιες θερμοκρασίες. Ο καύσωνας είναι αναπόφευκτος, αλλά οι κραδασμοί μπορούν επίσης να συνεισφέρουν στη φθορά της μπαταρίας.

Έλεγχος συνδέσεων και διάβρωσης

Όλες οι συνδέσεις πρέπει να είναι απαλλαγμένες από σκουριά και διάβρωση, τα οποία μπορούν να επιδεινωθούν από τη ζέστη και να βλάψουν τη μπαταρία. Καθαρίστε τους ακροδέκτες με ένα διάλυμα μαγειρικής σόδας και νερού εάν παρατηρήτε σημάδια διάβρωσης.

Έλεγχος της χωρητικότητας της μπαταρίας

Εάν η μπαταρία είναι σχετικά καινούργια (κάτω από τρία έτη), δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για τη δοκιμή μακροζωίας. Ωστόσο, οι μπαταρίες άνω των τριών ετών πρέπει να ελέγχονται για να γνωρίζετε πόσο καιρό σας απομένει.

Σύστημα λίπανσης και αλλαγές λαδιού

Το σύστημα λίπανσης του αυτοκινήτου σας έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει στα μεταλλικά εξαρτήματα να κινούνται μαζί, μειώνοντας ταυτόχρονα τη τριβή που παράγει θερμότητα και μπορεί να βλάψει ή ακόμα και να καταστρέψει τον κινητήρα.

Συχνός έλεγχος λαδιού

• Ελέγχετε συχνά το επίπεδο λαδιού χρησιμοποιώντας τη λαβίδα μέτρησης λαδιού
• Αν το επίπεδο είναι χαμηλό, προσθέστε το συνιστώμενο λάδι
• Αν το λάδι είναι μαύρο ή πολύ σκουρόχρωμο, αλλάξτε το πλήρως
• Μην παραλείπετε τα διαστήματα αλλαγής που προτείνει ο κατασκευαστής

Το καλοκαίρι το λάδι φθείρεται γρηγορότερα λόγω των υψηλών θερμοκρασιών, οπότε μπορεί να χρειαστεί πιο προσεκτική παρακολούθηση.

Σύστημα ψύξης του κινητήρα

Η σημασία του ψυκτικού υγρού

Το ψυκτικό υγρό, όπως προδίδει το όνομά του, μεταφέρει τη θερμότητα μακριά από τον κινητήρα, αποτρέποντας φθορές στα εξαρτήματα. Σε αντίθεση με το λάδι, το ψυκτικό υγρό δεν χρειάζεται να αλλάζει πολύ συχνά.

Διαστήματα αλλαγής

Το πόσο συχνά μπορείτε να αλλάξετε το ψυκτικό εξαρτάται από τη μάρκα και τις συνθήκες οδήγησης. Γενικά, το ψυκτικό υγρό διαρκεί μεταξύ 40.000 και 80.000 χιλιομετρων.

Ελέγξτε τις πληροφορίες του κατασκευαστή στην ετικέτα του ψψυκτικού υγρού που χρησιμοποιείτε ή συμβουλευτείτε έναν μηχανικό για να μάθετε πότε πρέπει να αλλάξετε το ψυκτικό.

Σημάδια προβλήματος με το σύστημα ψύξης

• Η θερμοκρασία του κινητήρα αυξάνεται πέρα από το φυσιολογικό
• Διαρροές ψυκτικού υγρού κάτω από το αυτοκίνητο
• Το επίπεδο του ψυκτικού μειώνεται συνεχώς
• Αφρός ή λάδι στο δοχείο διαστολής

Έλεγχος ελαστικών σε καύσωνα

Η ζέστη επεκτείνει τον αέρα που βρίσκεται στα ελαστικά, και αυτός ο αέρας μπορεί να συσσωρευτεί τόσο κατά την οδήγηση όσο και λόγω των καιρικών συνθηκών. Τα ελαστικά που υπερφουσκώνονται τους θερινούς μήνες μπορούν να γίνουν ακόμη πιο επικίνδυνα λόγω της υψηλής θερμοκρασίας του οδοστρώματος.

Πώς να ελέγξετε σωστά την πίεση

Ελέγξτε την πίεση κάθε ελαστικού όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο και δεν έχει οδηγηθεί για μερικές ώρες για όσο το δυνατόν ακριβέστερα αποτελέσματα.

Φουσκώστε ή ξεφουσκώστε τα ελαστικά σύμφωνα με τις συνιστώμενες πιέσεις PSI που ορίζει ο κατασκευαστής του ελαστικού. Συνήθως αυτές οι τιμές βρίσκονται σε μια ετικέτα μέσα από την πόρτα του οδηγού.

Επιπτώσεις της λανθασμένης πίεσης το καλοκαίρι

• Υψηλή πίεση: ακανόνιστη φθορά, κίνδυνος εκρηξης, μειωμένη πρόσφυση
• Χαμηλή πίεση: αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, πλευρική φθορά, υπερθέρμανση

Άλλοι σημαντικοί έλεγχοι για το καλοκαίρι

Σύστημα φόρτισης

Ο εναλλακτήρας και ο ρυθμιστής τάσης υφίστανται πρόσθετο στρες το καλοκαίρι λόγω της εντατικής χρήσης του κλιματισμού. Μια περιοδική επιθεώρηση του συστήματος φόρτισης μπορεί να προλάβει βλάβη της μπαταρίας.

Ιμάντες και σωληνάκια

Η ζέστη μπορεί να φθείρει το καουτσούκ των ιμάντων και των σωληνώσεων. Ελέγξτε οπτικά για:

• ρωγμές ή σχισμές
• φουσκώματα ή παραμορφώσεις
• σημάδια εξαιρετικής φθοράς

Συμπέρασμα

Το καλοκαίρι είναι μια περίοδος απόλαυσης και χαλάρωσης, και τίποτα δεν είναι πιο κουραστικό από ένα αυτοκίνητο που υπερθερμαίνεται στην άκρη του δρόμου κατά τη διάρκεια εξορμήσεων.

Λαμβάνοντας υπόψη αυτές τις συμβουλές, το όχημά σας θα αντέχει αποτελεσματικότερα τη ζέστη του καλοκαιριού. Το σημαντικότερο είναι ότι καμία από αυτές τις ελέγχους δεν είναι ιδιαίτερα δαπανηρή ή χρονοβόρα, αρκεί να παραμείνετε σε εγρήγορση.

Σε περίπτωση που αντιμετωπίζετε προβλήματα υπερθέρμανσης του οχήματος, το όχημα πρέπει να ελεγχθεί το συντομότερο δυνατόν για να αποτραπεί η φθορά του κινητήρα.