Πώς να δώσετε ρεύμα σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο με καλώδια - πλήρης οδηγός εκκίνησης

Μία ερώτηση που απασχολεί πολλούς τωρινούς ή μελλοντικούς ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων είναι εάν μπορεί να χρησιμοποιηθεί η παραδοσιακή μέθοδος με καλώδια για να εκκινήσετε ένα ηλεκτρικό όχημα με αποφορτισμένη μπαταρία. Παρόλο που τα ηλεκτρικά οχήματα λειτουργούν διαφορετικά από αυτά με θερμικούς κινητήρες, διαθέτουν ένα βοηθητικό ηλεκτρικό σύστημα 12V που μπορεί να χρειαστεί να «δανειστεί» ρεύμα σε ορισμένες καταστάσεις.

Διπλό ηλεκτρικό σύστημα στα ηλεκτρικά οχήματα

Τα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν δύο διακριτά ηλεκτρικά συστήματα που λειτουργούν ανεξάρτητα. Εκτός από το κύριο πακέτο μπαταρίας υψηλής τάσης (συνήθως μεταξύ 300-800V) που τροφοδοτεί τους ηλεκτροκινητήρες, υπάρχει και ένα βοηθητικό σύστημα 12V παρόμοιο με το αντίστοιχο στα συμβατικά οχήματα.

Ρόλος της μπαταρίας 12V στα ηλεκτρικά οχήματα

Η μπαταρία 12V στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο τροφοδοτεί:

• Συστήματα φωτισμού (μπροστινά φώτα, φλας, σήματα)
• Κεντρικό κλείδωμα και συστήματα ασφαλείας
• Οθόνες οθών και ECU μονάδες
• Το σύστημα κλιματισμού σε κατάσταση αναμονής
• Οθόνες και διαδραστικά περιφερειακά χρήστη
• Συστήματα επικοινωνίας και πλοήγησης

Όταν αυτή η μπαταρία αποφορτιστεί, το όχημα δεν θα ξεκινήσει, ακόμα κι αν η κύρια μπαταρία υψηλής τάσης είναι πλήρως φορτισμένη.

Μπορεί να δοθεί ρεύμα σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο;

Η απάντηση είναι ναι, αλλά μόνο για τη βοηθητική μπαταρία 12V. Η διαδικασία θυμίζει αυτή που χρησιμοποιείται στα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, με ορισμένες επιπλέον προφυλάξεις.

Καταστάσεις όπου η μπαταρία 12V μπορεί να αποφορτιστεί

• Αφήνοντας συσκευές καταναλωτών συνδεδεμένες όλη τη νύχτα
• Παρατεταμένες περιόδους αδράνειας του οχήματος
• Προβλήματα στο βοηθητικό σύστημα φόρτισης
• Ακραίες θερμοκρασίες που επηρεάζουν την απόδοση της μπαταρίας
• Η μπαταρία έχει φτάσει στο τέλος ενός κύκλου ζωής

Μέτρα ασφαλείας απαραίτητα

Τι ΔΕΝ πρέπει ποτέ να κάνετε

• Μην επιχειρήσετε να ξεκινήσετε το σύστημα υψηλής τάσης – αυτές οι μπαταρίες έχουν τάσεις εκατοντάδων βολτ και είναι εξαιρετικά επικίνδυνες
• Μην χρησιμοποιείτε άλλο ηλεκτρικό όχημα ως πηγή ρεύματος – ο κίνδυνος βλάβης στα ηλεκτρονικά συστήματα είναι μεγάλος
• Μην πραγματοποιείτε την επιχείρηση κατά τη φόρτιση – αποσυνδέστε πάντοτε τον φορτιστή από την πρίζα ή από το σταθμό φόρτισης
• Μην αγγίζετε τα πορτοκαλί καλώδια – υποδεικνύουν την ύπαρξη υψηλής τάσης

Σεοπ προστασίας

• Προστατευτικά γυαλιά
• Α isolating rubber gloves
• Ρούχα όχι από συνθετικά υλικά
• Καλής ποιότητας καλώδια εκκίνησης σε καλή κατάσταση

Τοποθεσία της μπαταρίας 12V

Η θέση της βοηθητικής μπαταρίας εξαρτάται από τον κατασκευαστή και το μοντέλο:

Tesla Model S/3/X/Y

• Στα πλέον σύγχρονα μοντέλα: κάτω από το καπό, στην εμπρόσθια ζώνη (frunk)
• Συνήθως τοποθετείται κοντά στο παρμπρίζ, προστατευμένη από καλύμματα

Nissan Leaf

• Κάτω από το καπό, στο μπροστινό τμήμα του διαμερίσματος κινητήρα
• Εύκολη πρόσβαση, παρόμοια θέση με την παραδοσιακή

BMW i3/iX

• Στο πορτμπαγκάζ, κάτω από το επίπεδο φόρτωσης
• Προστατευμένη από ένα καπάκι που πρέπει να ανοίξει

Volkswagen ID.3/ID.4

• Κάτω από το καπό, δεξιά εντός του μπροστινού διαμερίσματος
• Προσβασιμότητα μέσω αφαίρεσης προστατευτικού καπακιού

Σύσταση: Πάντα να συμβουλεύεστε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για τη θέση ακριβών, καθώς μπορεί να διαφέρει ακόμα και μεταξύ εκδόσεων του ίδιου μοντέλου.

Διαδικασία βήμα προς βήμα για εκκίνηση με καλώδια

Αρχικές προετοιμασίες

1. Τοποθετήστε τα οχήματα κοντά το ένα στο άλλο, αλλά χωρίς να ακουμπάνε
2. Απενεργοποιήστε πλήρως και τα δύο οχήματα και τοποθετήστε τα σε θέση Park
3. Απενεργοποιήστε το χειρόφρενο και στα δύο οχήματα
4. Απενεργοποιήστε όλους τους ηλεκτρικούς καταναλωτές (φώτα, ραδιόφωνο, κλιματισμό)
5. Φορέστε τον προστατευτικό εξοπλισμό

Σύνδεση καλωδίων

1. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο (θετικό):

   • Αρχικά άπω στον θετικό (+) ακροδέκτη του αποφορτισμένου ηλεκτρικού οχήματος
   • Δεύτερο άκρο στον θετικό (+) ακροδέκτη του δότη

2. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο ( αρνητικό):

   • Αρχικά άπω στον αρνητικό (-) ακροδέκτη του δότη
   • Δεύτερο άκρο σε σημείο γείωσης στην ηλεκτρική μηχανή (ΟΧΙ στη μπαταρία)

Εκκίνηση οχημάτων

1. Εκκινήστε το όχημα δότη και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει σε ρελαντ
2. Περιμένετε 2-3 λεπτά για αρχική φόρτιση
3. Προσπαθήστε να εκκινήσετε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο
4. Αν δεν ξεκινήσει αμέσως, περιμένετε ακόμη 5-10 λεπτά και επιχειρήστε ξανά

Αποσύνδεση

1. Αποσυνδέστε τα καλώδια με την αντίστροφη σειρά
2. Αφήστε το ηλεκτρικό όχημα να λειτουργεί για να φορτίσει την μπαταρία 12V
3. Κλείστε μια χρονική περίοδο ελέγχου σε εξειδικευμένο σέρβις για τον εντοπισμό της αιτίας της αποφόρτισης

Εναλλακτικές λύσεις για εκκίνηση με καλώδια

Φορητοί εκκινητές φόρτισης (jump starters)

Αυτές οι συσκευές είναι ιδανικές για ηλεκτρικά οχήματα επειδή:

• Αφαιρούν την ανάγκη ενός δεύτερου οχήματος
• Είναι ασφαλέστερες για ευαίσθητα ηλεκτρονικά συστήματα
• Μπορούν να μείνουν στο αυτοκίνητο για έκτακτες καταστάσεις
• Πολλά μοντέλα διαθέτουν πρόσθετες λειτουργίες (φακός, USB)

Υπηρεσίες οδικής βοήθειας

Πολλοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων προσφέρουν:

• Δωρεάν οδική βοήθεια για τα πρώτα χρόνια
• Τεχνικούς ειδικούς σε ηλεκτρικά οχήματα
• Ρυμούλκηση μέχρι το κοντινότερο σημείο σέρβις

Πρόληψη αποφόρτισης της μπαταρίας 12V

Τακτική συντήρηση

• Ελέγχετε περιοδικά την τάση της μπαταρίας (πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 12,4-12,8V σε κατάσταση ανάπαυσης)
• Δοκιμάστε την μπαταρία σε τακτικά σερβίς
• Αντικαταστήστε την μπαταρία προληπτικά κάθε 3-5 χρόνια, ανάλογα με τη χρήση

Καλές πρακτικές χρήσης

• Αποφύγετε την παραμονή καταναλωτών σε σύνδεση όταν το όχημα είναι κλειδωμένο
• Χρησιμοποιήστε το όχημα τακτικά – τουλάχιστον μια φορά την εβδομάδα
• Σε περιόδους μακροχρόνιας αχρησίας, αποσυνδέστε την μπαταρία ή χρησιμοποιήστε έναν φορτιστή συντήρησης
• Διασφαλίστε ότι όλες οι πόρτες, ο χώρος αποσκευών και το καπό είναι πλήρως κλειστά

Συμπερασματικά, αν και τα ηλεκτρικά οχήματα είναι τεχνολογικά προηγμένα, το βοηθητικό τους σύστημα 12V λειτουργεί παρόμοια με αυτό των συμβατικών οχημάτων. Η εκκίνηση με καλώδια είναι εφικτή και ασφαλής εφόσον ακολουθούνται οι σωστές διαδικασίες και τα μέτρα ασφαλείας. Ωστόσο, είναι σημαντικό να κατανοήσετε ότι εργάζεστε με ένα πολύπλοκο όχημα· σε περίπτωση αβεβαιότητας, το καλύτερο είναι να συμβουλευτείτε ειδικούς.