Πατήστε ESC ή κάντε κλικ έξω για να κλείσετε

Ρουμανία: 20ή από 23 σε διαφάνεια αγοράς αυτοκινήτων, 1 στα 5 με παραποιημένο χιλιόμετρο
Chrísimes symvoulés

Ρουμανία: 20ή από 23 σε διαφάνεια αγοράς αυτοκινήτων, 1 στα 5 με παραποιημένο χιλιόμετρο

26 dec. 2025 · Ενημερώθηκε: 30 dec. 2025
Κοινοποίηση:
Περίληψη
  • Ρουμανία στην 20ή θέση από 23 χώρες για διαφάνεια αγοράς.
  • 1 στα πέντε μεταχειρισμένα έχει παραποιημένο χιλιόμετρο, πάνω από το ήμισυ ζημιές.
  • 67,19% εισαγόμενα, 57,03% με ζημιές, μέση ζημιά 2.938€, 9,19 έτη μέση ηλικία.
  • Δυτική Ευρώπη ορίζει διαφάνεια: UK πρώτη με 14,5% παραποιημένο χιλιόμετρο, 21% ζημιές.

Μία λεπτομερής ανάλυση από την carVertical, ηγέτης στην παροχή εκθέσεων ιστορικού αυτοκινήτου, τοποθετεί τη Ρουμανία στην 20ή θέση από 23 ευρωπαϊκές χώρες όσον αφορά τη διαφάνεια στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Τα στοιχεία αποκαλύπτουν μια ανησυχητική πραγματικότητα: ένα στα πέντε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα έχει παραποιημένο χιλιόμετρο, και ένα ποσοστό άνω του μισού παρουσιάζει ζημιές.

Η μελέτη “Δείκτης Διαφάνειας Αγοράς Μεταχειρισμένων Αυτοκινήτων” εξετάζει τις συναλλαγές με μεταχειρισμένα οχήματα σε ολόκληρη την Ευρώπη και παρέχει μια λεπτομερή αποτύπωση των πλέον διαφανών αγορών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στο ήπειρο.

Η ανησυχητική κατάσταση της αγοράς αυτοκινήτων στη Ρουμανία

Το προφίλ των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στη Ρουμανία

  • 67,19% των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων είναι εισαγόμενα
  • 57,03% από τα οχήματα έχουν υποστεί ζημιές
  • Η μέση αξία των ζημιών είναι 2.938 € (4η θέση στην κατάταξη)
  • Η μέση ηλικία των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων: 9,19 έτη (9η θέση από 23)

Αυτά τα στοιχεία τοποθετούν τη Ρουμανία στην κατηγορία χωρών με υψηλό κίνδυνο για αγοραστές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, λαμβάνοντας υπόψη τον συνδυασμό μαζικών εισαγωγών, συχνών ζημιών και χειραγώγησης των odometer.

Ανατολική Ευρώπη - το επίκεντρο των προβλημάτων διαφάνειας

Κορυφαίες χώρες με τα μεγαλύτερα προβλήματα

  1. Λετονία (−142,7 πόντοι) - 23,6% αυτοκίνητα με παραποιημένο χιλιόμετρο
  2. Ουκρανία (−141,9 πόντοι) - πάνω από 80% εισαγωγές
  3. Λιθουανία (−108,4 πόντοι) - 59% αυτοκίνητα με ζημιές
  4. Ρουμανία (−100,8 πόντοι) - ο συνδυασμός όλων των προβλημάτων

Fenomenul importurilor masive

Η Ουκρανία κατέχει ρεκόρ στις εισαγωγές αυτοκινήτων με πάνω από 80% οχημάτων προερχόμενων από εξωτερικό. Η Ρουμανία βρίσκεται στην τρίτη θέση με 67,2%, ακολουθούμενη στενά από τη Λετονία (75,5%) και τη Λιθουανία (75,3%).

Αυτά τα μαζικά φορτία εισαγωγών δημιουργούν ένα περιβάλλον ευνοϊκό για απάτη, διότι:

  • Πολλά αυτοκίνητα από τη Δυτική Ευρώπη έρχονται κατεστραμμένα
  • Επισκευάζονται και πωλούνται ως σε καλή κατάσταση
  • Η παρακολούθηση διεθνών απάτων είναι δύσκολη
  • Ο έλεγχος του ιστορικού του οχήματος γίνεται περίπλοκος

Δυτική Ευρώπη ορίζει τα πρότυπα διαφάνειας

Σε αντίθεση με την κατάσταση στην Ανατολή, οι δυτικοευρωπαϊκές χώρες επιδεικνύουν υψηλότερα επίπεδα διαφάνειας και ακεραιότητας στις συναλλαγές αυτοκινήτων.

Ηγέτες της διαφάνειας

Μεγάλη Βρετανία κατέχει την πρώτη θέση με δείκτη διαφάνειας 126 πόντους:

  • 14,5% αυτοκίνητα με παραποιημένο χιλιόμετρο
  • 21% οχήματα με ζημιές
  • Το χαμηλότερο ποσοστό εισαγωγών: 10,7%

Γερμανία κατατάσσεται δεύτερη (96,8 πόντοι), ακολουθούμενη από την Ιταλία (90,8) και τη Γαλλία (79,9).

Ο ρόλος των κυρώσεων

Η Γαλλία ξεχωρίζει για την επιβολή των υψηλότερων προστίμων για την απάτη με οδόμετρο – δέκα φορές υψηλότερα από άλλες δυτικές χώρες. Το αποτέλεσμα είναι ορατό: μόνο το 9,6% των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων έχουν παραποιημένα χιλιόμετρα.

Κεντρική Ευρώπη - η μέση ισορροπία

Η Κροατία, η Τσεχία, η Ουγγαρία και η Σλοβακία κατέχουν ενδιάμεσες θέσεις στην κατάταξη, παρουσιάζοντας ένα μίγμα προφίλ:

Κοινά χαρακτηριστικά

  • Μετριοί βαθμοί στην παραποίηση του οδόμετρου
  • Σημαντικοί όγκοι εισαγωγών
  • Υψηλά ποσοστά οχημάτων με ζημιές

Κροατία ξεχωρίζει θετικά με μόνο 10,3% οχήματα με παραποιημένο χιλιόμετρο, αλλά το 69,3% είναι εισαγόμενα και 56,4% παρουσιάζουν ζημιές.

Τσεχία καταγράφει 50% εισαγωγές, 51,6% οχήματα με ζημιές και 11,4% με παραποιημένο χιλιόμετρο.

Μεθοδολογία και παράμετροι ανάλυσης

Η μελέτη carVertical βασίστηκε σε ευρύ δείγμα 23 ευρωπαϊκών χωρών συν ΗΠΑ, σε περίοδο 12 μηνών. Η ανάλυση χρησιμοποίησε έξι κύρια κριτήρια:

Κύρια μετρήσιμα στοιχεία αξιολογημένα

  1. Ποσοστό αυτοκινήτων με παραποιημένο χιλιόμετρο
  2. Η μέση αξία των διαγραμμένων χιλιομέτρων
  3. Ποσοστό αυτοκινήτων με ζημιές
  4. Μέση αξία των ζημιών
  5. Ποσοστό εισαγωγών μεταχειρισμένων
  6. Μέση ηλικία οχημάτων

Σημειώσεις

  • Βέλγιο - το μικρότερο ποσοστό παραποιημένων οδόμετρων: 9,01%
  • Μεγάλη Βρετανία - το μικρότερο μέσο διαγραμμένων χιλιομέτρων: 29.555 χλμ
  • Ιταλία - το μικρότερο ποσοστό οχημάτων με ζημιές: 16,62%
  • Ουγγαρία - το μικρότερο μέσο ύψος ζημιών: 2.638 €

Επιπτώσεις για τους καταναλωτές στη Ρουμανία

Μεγάλους κίνδυνοι που εντοπίζονται

  • 1 στις 5 πιθανότητες ότι το αυτοκίνητο έχει παραποιημένο χιλιόμετρο
  • Πέραν του 50% πιθανότητα το όχημα να έχει υποστεί ζημιές
  • Αυξημένος κίνδυνος στα αυτοκίνητα εισαγωγής (67% της αγοράς)

Συστάσεις για τους αγοραστές

  • Υποχρεωτικός έλεγχος ιστορικού οχήματος
  • Λεπτομερής τεχνικός έλεγχος προ της αγοράς
  • Προσοχή σε αυτοκίνητα με ασυνήθιστα χαμηλές τιμές
  • Αναζήτηση εξειδικευμένων εκθέσεων ιστορικού αυτοκινήτου

Αυτά τα δεδομένα υπογραμμίζουν την ανάγκη για αυστηρότερη ρύθμιση και εκπαίδευση των καταναλωτών για την καταπολέμηση των απάτων στην αγορά αυτοκινήτων της Ρουμανίας. Η σύγκριση με τα ευρωπαϊκά πρότυπα αναδεικνύει τον δυνητικό χώρο βελτίωσης και την ανάγκη συγκεκριμένων μέτρων για την προστασία των αγοραστών.