Σημάδια ότι το κιβώτιο ταχυτήτων αρχίζει να αποτυγχάνει - συμπτώματα και λύσεις

Ο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα από τα βασικά εξαρτήματα κάθε οχήματος· όπως όλα τα μηχανικά μέρη, φθείρεται με τον καιρό και μπορεί να αποτύχει. Η έγκαιρη αναγνώριση των σημείων που προαναγγέλλουν επικείμενη βλάβη μπορεί να κάνει τη διαφορά ανάμεσα σε μια προσιτή επισκευή και την πλήρη αντικατάσταση της μετάδοσης.

Τα κιβώτια μεταδιδ́ουν περιέχουν πολυάριθμα κινητά εξαρτήματα που φθείρονται σταδιακά — από τους γρανάζια και τους συγχρονιστές μέχρι πολύπλοκα υδραυλικά συστήματα. Η κατανόηση των συμπτωμάτων ενός κιβωτίου που αρχίζει να φθείρεται μπορεί να βοηθήσει να λάβετε προληπτικά μέτρα και να αποφύγετε σημαντικά κόστη επισκευής.

Γλίστρημα - το πρώτο σήμα κινδύνου

Το γλίστρημα της μετάδοσης αποτελεί τον πιο σαφή δείκτη ότι το σύστημα αρχίζει να χάνει απόδοση. Αυτό το φαινόμενο εμφανίζεται όταν ο κινητήρας στροφάρει, αλλά το αυτοκίνητο δεν επιταχύνει ανάλογα, ή όταν οι ταχύτητες αποσυνδέονται αυτόματα.

Κύριοι λόγοι της γλίστρησης

Στα αυτοματοποιημένα κιβώτια, το γλίστρημα μπορεί να οφείλεται σε:

• Αποτυχημένος μετατροπέας ροπής - το εξάρτημα που μεταφέρει την ισχύ από τον κινητήρα στο κιβώτιο
• Χαμηλό επίπεδο υγρού μετάδοσης
• Καμένο ή φθαρμένο λάδι μεταδοσης

Για σωστό έλεγχο επιπέδου υγρού, παρκάρετε το αυτοκίνητο σε επίπεδη επιφάνεια και ελέγξτε τον δείκτη λαδιού με τον κινητήρα σε λειτουργία και ζεστό. Το υγρό πρέπει να έχει κόκκινο-διαφανές χρώμα. Αν παρατηρήσετε σκουρόχρωμο, καφέ ή μαύρο υγρό, σημαίνει ότι το λάδι έχει καεί και χρειάζεται άμεση αντικατάσταση.

Η χαρακτηριστική οσμή αυγού που έχει χαλάσει

Αυτή η διακριτή και δυσοσμηρή οσμή αποτελεί σήμα κινδύνου για οποιονδήποτε οδηγό. Η οσμή προέρχεται από υλικά τριβής που υπερθερμαίνονται και καίγονται λόγω έλλειψης λίπανσης ή προχωρημένης φθοράς.

Στις χειροκίνητες μεταδόσεις

Σε οχήματα με μηχανικό κιβώτιο, η οσμή από γλίστρημα συνήθως μαρτυρά [ολίσθηση του συμπλέκτη]. Το φαινόμενο αυτό εμφανίζεται συχνά σε:

• Οδηγούς που οδηγούν επιθετικά
• Αρχάριους που μεταβαίνουν από αυτόματο σε χειροκίνητο
• Οχήματα με φθαρμένο συμπλέκτη που χρειάζεται αντικατάσταση

Αν παρατηρήσεις γλίστρημα σε υψηλές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο όταν πατήσεις το πεντάλ του συμπλέκτη, ήρθε η ώρα να αντικαταστήσεις το κιτ συμπλέκτη — μια επισκευή πολύ φθηνότερη από την αντικατάσταση ολόκληρου κιβωτίου.

Στις αυτόματες μεταδόσεις

Στις αυτόματες ταχύτητες, η οσμή μπορεί να υποδεικνύει προβλήματα με τον μετατροπέα ροπής ή υπερθέρμανση του υδραυλικού συστήματος λόγω έλλειψης υγρού ή εσωτερικής βλάβης.

Ηλεκτρονικά προβλήματα σε σύγχρονες μεταδόσεις

Τα οχήματα σήμερα διαθέτουν ιδιαίτερα εξελιγμένες μεταδόσεις που ελέγχονται ηλεκτρονικά από δεκάδες αισθητήρες και ενεργοποιητές. Όταν το σύστημα ανιχνεύσει κάποια ανωμαλία, ενεργοποιεί [λειτουργία limp] για να προστατεύσει την μετάδοση από σοβαρές φθορές.

Συμπτώματα ηλεκτρονικών προβλημάτων

• Ανάφλεξη ενδείκτη μετάδοσης στο πίνακα
• Περιορισμός των διαθέσιμων ταχυτήτων
• Αναγκαστική μετάβαση σε “λειτουργία ασφαλείας”
• Λειτουργία μόνο σε μία ή δύο ταχύτητες

Διαγνωστικά προβλημάτων

Για σωστή ταυτοποίηση του ζητήματος, είναι ουσιαστικό να διαβάσετε τους κωδικούς σφαλμάτων από το ECM (Μονάδα Ηλεκτρονικού Ελέγχου) χρησιμοποιώντας επαγγελματικό σαρωτή OBD-II. Ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματος, οι πιθανοί ελαττωματικοί αισθητήρες μπορεί να βρίσκονται:

• Πάνω από το κιβώτιο (ευκολία πρόσβασης)
• Στο εσωτερικό του περιβλήματος (απαιτεί αποσυναρμολόγηση)
• Στον άξονα εξόδου
• Στο υδραυλικό σύστημα

Προβλήματα με την καλωδίωση

Σύντομες βλάβες στην καλωδίωση μπορεί να προκαλέσουν Διαλείπουσες βλάβες, δύσκολες στη διάγνωση. Αυτά απεικονίζονται με:

• Ακανόνιστη λειτουργία χωρίς σαφή λογική
• Προβλήματα που εμφανίζονται και εξαφανίζονται
• Πολλαπλοί, αντιφατικοί κωδικοί σφαλμάτων

Αν και σύνθετα, αυτά τα προβλήματα συνήθως είναι εφικτό να επιλυθούν με λογικό κόστος.

Διαρροές υγρού μετάδοσης

Οποιαδήποτε απώλεια υγρού πρέπει να αντιμετωπίζεται με σοβαρότητα. Το κιβώτιο λειτουργεί υδραυλικά και η έλλειψη λιπαντικού μπορεί να προκαλέσει μόνιμες βλάβες σε λίγα λεπτά λειτουργίας.

Κοινά σημεία διαρροής

1. Μετατροπέας ροπής - μπορεί να μην είναι σωστά στερεωμένος
2. Γραμμές ψύξης - συνδέουν το κιβώτιο με τον [ψύκτη]
3. Φλάντζα καρτέρ - φθείρεται με το χρόνο
4. Άξονας επιλογής ταχυτήτων
5. Σύνδεσμος πλήρωσης

Για τον εντοπισμό του ακριβούς σημείου διαρροής, καθαρίστε την ύποπτη ζώνη και παρακολουθήστε πού εμφανίζονται νέες κηλίδες λαδιού. Οι γραμμές ψύξης, αν and αδιάβροχες, μπορεί να μην είναι αρκετά σφιχτές και να允许 μικρές διαρροές.

Αποφολή φλαντζών και σφραγίσεις

Με τον καιρό, οι φλαντζές από καουτσούκ και άλλα υλικά στεγανοποίησης φθείρονται λόγω:

• Ακραίων θερμοκρασιών
• Συνεχούς υδραυλικού πίεσματος
• Φθοράς υπό κανονικές συνθήκες
• Χαμηλής ποιότητας υγρού μεταδοσης

Σημεία defective φλαντζών

• Ορατές διαρροές υγρού
• Διαρκώς χαμηλούμενο επίπεδο υγρού
• Ακανόνιστη λειτουργία της μετάδοσης
• Α μόλυνση με ξένες ύλες

Κατά την αντικατάσταση φλαντζών, επιλέγετε πάντα εξαρτήματα από καουτσούκ OEM υψηλής ποιότητας για μέγιστη ανθεκτικότητα.

Αργοπορημένη εκκίνηση ταχυτήτων

Αυτό το εύρημα εμφανίζεται όταν η απόκριση της μετάδοσης καθυστερεί κατά τη αλλαγή ταχυτήτων ή κατά την εκκίνηση από αργή θέση. Οι αιτίες μπορεί να είναι:

Στις αυτόματες μεταδόσεις

• Ανεπαρκής υδραυλική πίεση
• Φθαρμένη αντλία λαδιού
• Φραγμένες φίλτρα
• ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου

Στις χειροκίνητες μεταδόσεις

• Φθαρμένος ή ρυθμισμένος εσφαλμένα δίσκος συμπλέκτη
• Φθαρμένο υδραυλικό σύστημα συμπλέκτη
• Φθαρμένοι συγχρονιστές
• Υγρό μετάδοσης φθαρμένο

Μέτρα πρόληψης και συντήρηση

Για την επιμήκυνση της ζωής της μετάδοσης:

1. Αλλάξτε τα υγρά σύμφωνα με το πρόγραμμα - 40.000-80.000 χλμ
2. Ελέγχετε τη στάθμη υγρού κάθε μήνα
3. Αποφεύγετε την επιθετική οδήγηση
4. Μην αγνοείτε τα σήματα στον πίνακα
5. Πραγματοποιήστε περιοδικά διαγνωστικά

Πότε να επισκεφθείτε service

Επικοινωνήστε αμέσως με έναν ειδικό όταν παρατηρείτε:

• Ανάφλεξη ενδείκτη μεταδόσης
• Ανοίκειες οσμές
• Διαρροές υγρού
• Ανομοιότητες στη συμπεριφορά του οχήματος
• Νέοι ήχοι ή δονήσεις

Η αγνόηση αυτών των σημείων μπορεί να μετατρέψει μια προσιτή επισκευή σε πλήρη αντικατάσταση της μετάδοσης, με κόστος χιλιάδων ευρώ. Η έγκαιρη επέμβαση είναι κρίσιμη για τη διατήρηση του οχήματος σε βέλτιστη λειτουργική κατάσταση.