Πατήστε ESC ή κάντε κλικ έξω για να κλείσετε

Τα πιο αναμενόμενα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα του 2021: ο πλήρης οδηγός
Chrísimes symvoulés

Τα πιο αναμενόμενα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα του 2021: ο πλήρης οδηγός

26 dec. 2025 · Ενημερώθηκε: 30 dec. 2025
Κοινοποίηση:
Περίληψη
  • Το 2021 φέρνει Audi e-tron GT, Mercedes EQS, Skoda Enyaq iV.
  • Audi e-tron GT: 800V αρχιτεκτονική, 93,4 kWh, 470–600 CP, 270 kW φόρτιση.
  • Q4 e-tron/Sportback: ~300 CP, 77 kWh, >450 χλμ WLTP.
  • BMW i3 νέα γενιά και i4: 286 CP, 74 kWh, ~400 χλμ, αντίπαλος Model 3.

Το 2021 σηματοδοτεί μια επανάσταση στην αυτοκινητοβιομηχανία, με πάνω από 35 νέα μοντέλα που redefine τη φυσική κινητικότητα. Παρά τις προκλήσεις του 2020, οι κατασκευαστές επιτάχυναν την ανάπτυξη ηλεκτρικών και υβριδικών τεχνολογιών, προετοιμάζοντας μια βαθιά μεταμόρφωση των προσωπικών μετακινήσεων.

Από το σπορ Audi e-tron GT μέχρι το πολυτελές Mercedes EQS και το προσιτό Skoda Enyaq iV, το 2021 φέρνει μια εντυπωσιακή ποικιλία οχημάτων που θέτουν νέα στάνταρ στη βιομηχανία. Είτε είσαι λάτρης της απόδοσης, της τεχνολογίας ή της βιωσιμότητας, αυτή η λίστα παρουσιάζει το μέλλον της κινητικότητας.

Audi: Ηλεκτροκίνηση της premium γκάμας

Audi e-tron GT - επανάσταση στα ηλεκτρικά σπορ αυτοκίνητα

Η Audi e-tron GT επανασχεδιάζει τον ορισμό του ηλεκτρικού σπορ αυτοκινήτου, μοιράζοντας την προηγμένη τεχνολογική πλατφόρμα με το Porsche Taycan. Η αρχιτεκτονική 800V επιτρέπει ultra‑γρήγορες φορτίσεις και απόδοση υψηλότερη από τα συστήματα των 400V.

Οι ηλεκτροκινητήρες αποδίδουν πάνω από 470 CP στην έκδοση standard, ενώ η RS e-tron GT ξεπερνά τα 600 CP.Η μπαταρία 93,4 kWh αξιοποιήσιμη εξασφαλίζει αυτονομία WLTP περίπου 500 χλμ, και το σύστημα γρήγορης φόρτισης στα 270 kW επιτρέπει ανάκτηση 80% της χωρητικότητας σε μόλις 23 λεπτά.

Κύριες τεχνικές προδιαγραφές:

  • Ισχύς: 470-600+ CP (ανά έκδοση)
  • Αυτονομία: ~500 χλμ WLTP
  • Γρήγορη φόρτιση: 270 kW
  • Επιτάχυνση: 0-100 km/h σε κάτω από 4 δευτ. (RS)

Audi Q4 e-tron και Q4 e-tron Sportback

Η γκάμα Q4 e-tron ολοκληρώνει τη στρατηγική ηλεκτροκίνησης της Audi στο τμήμα των SUV compact premium. Κατασκευασμένα πάνω στην πλατφόρμα MEB του ομίλου VW, αυτά τα μοντέλα προσφέρουν μια πιο προσιτή είσοδο στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης της Audi.

Και οι δύο εκδόσεις χρησιμοποιούν μπαταρίες 77 kWh και διατάξεις ηλεκτρικών κινητήρων με συνολική ισχύ περίπου 300 CP στην έκδοση AWD. Η επιτάχυνση από 0-100 km/h βρίσκεται γύρω στα 6 δευτερόλεπτα, και η αυτονομία ξεπερνά τα 450 χλμ WLTP.

Διαφορές κύριες:

  • Q4 e-tron: μέγιστος χώρος φόρτισης, βέλτιστη λειτουργικότητα
  • Q4 e-tron Sportback: δυναμικός σχεδιασμός, χαμηλωμένη γραμμή οροφής

BMW: επίθεση με το όνομα “i” στην ηλεκτροκίνηση

BMW i3 - η αναγέννηση ενός concept

Η νέα γενιά του BMW i3 απελευθερώνει τον σχεδιασμό του αιχμηρού φουτουρισμού υπέρ μιας πιο συντηρητικής προσέγγισης, βασισμένης στην τεχνική πλατφόρμα της Serie 3. Αυτή η στρατηγική αλλαγή στοχεύει σε ευρύτερο κοινό, διατηρώντας την καινοτομία.

Ο ηλεκτροκινητήρας 286 CP προσφέρει σημαντικά περισσότερη ισχύ σε σχέση με τον τρέχοντα i3, ενώ η μπαταρία 74 kWh εξασφαλίζει αυτονομία περίπου 400 χλμ. Η συμβατότητα με φορτιστές CCS στα 150 kW μειώνει ουσιαστικά τα χρονικά φόρτισης.

Η BMW ετοιμάζει και μια έκδοση επιδόσεων με τεχνολογία δανεισμένη από το μελλοντικό i4, με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες και 530 CP για μια οδηγική εμπειρία sport.

BMW i4 - ο άμεσος αντίπαλος του Tesla Model 3

Το i4 αντιπροσωπεύει την πρώτη σοβαρή προσπάθεια των βαυαρών να συναγωνιστούν απευθείας το Tesla Model 3 στην κατηγορία με σπορ σεντάν. Βασισμένο στην πλατφόρμα CLAR προσαρμοσμένη για ηλεκτροκίνηση, ο σχεδιασμός ακολουθεί την γλώσσα σχεδίασης της Serίe 4 Gran Coupe.

Τεχνικές προδιαγραφές:

  • Ηλεκτροκινητήρας πίσω: 270-340 CP
  • Μπαταρία: 80 kWh
  • Αυτονομία: έως 600 χλμ WLTP
  • Έκδοση M50: άνω των 500 CP, επιτάχυνση <4 δευτερόλεπτα

Η έκδοση M50 προσθέτει έναν ηλεκτρικό κινητήρα στον εμπρός άξονα, δημιουργώντας ένα σύστημα AWD με ευφυές κατανομή ροπής και επιδόσεις επιπέδου σπορ.

BMW iX3 - ηλεκτροκίνηση SUV

Το BMW iX3 υιοθετεί μια προσεγμένη προσέγγιση, διατηρώντας το γνώριμο σχεδιασμό του X3 για να μην αποξενώσει τους υπάρχοντες πελάτες. Αυτή η συντηρητική στρατηγική διευκολύνει τη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση.

Ο ηλεκτροκινητήρας 286 CP στον πίσω άξονα, σε συνδυασμό με την μπαταρία 74 kWh, προσφέρει αυτονομία περίπου 460 χλμ WLTP. Το προηγμένο σύστημα διαχείρισης θερμοκρασίας βελτιστοποιεί την απόδοση της μπαταρίας σε ακραίες συνθήκες, ενώ η DC γρήγορη φόρτιση επιτρέπει ανάκτηση 80% της ικανότητας σε 34 λεπτά.

Τεχνικά οφέλη:

  • Προηγμένο σύστημα διαχείρισης θερμοκρασίας
  • Βελτιστοποιημένη γρήγορη φόρτιση
  • Ιδανική κατανομή βάρους
  • Οικογενειακή οδηγική συμπεριφορά

BMW i7 και iX - το απόλυτο ηλεκτρικό πολυτελείας

Το BMW i7 θα είναι η ηλεκτρική έκδοση της νέας Σειράς 7, διατηρώντας τα ίδια επίπεδα άνεσης και τεχνολογίας με τη συμβατική λιμουζίνα, αλλά μηδενικές εκπομπές ρύπων. Με αυτονομία στόχο 650 χλμ και ισχύ πάνω από 500 CP, το i7 θα συναγωνιστεί ευθέως το Mercedes EQS στην κατηγορία των ηλεκτρικών πολυτελών.

Το BMW iX redefine το concept του SAV (Sports Activity Vehicle) ηλεκτρικά με τεχνολογία αιχμής. Ο διπλός κινητήρας αποδίδει 500 CP, η μπαταρία 100 kWh εξασφαλίζει 600 χλμ αυτονομίας, και ο εσωτερικός χώρος μινιμαλιστικός ενσωματώνει τεχνολογία 5G και προηγμένα συστήματα βοήθειας οδηγού επιπέδου 3.

BMW M3 και M4 - η παραδοσιακή απόδοση

Τα νέα BMW M3 και M4 διατηρούν τη φόρμουλα με τον εξακύλινδρο εν σειρά 3.0 λίτρων, αλλά με αυξημένη ισχύ στα 510 CP στην έκδοση Competition. Ο κινητήρας S58 αξιοποιεί την τεχνολογία TwinPower Turbo με δύο υπερσβόρους και κρύο αέρος για επιδόσεις και αξιοπιστία υψηλών προδιαγραφών.

Διαμορφώσεις διαθέσιμες:

  • Κιβώτιο χειροκίνητό 6 σχέσεων (αγορές Ευρώπης)
  • Κιβώτιο αυτόματο 8 σχέσεων (πρότυπο UK)
  • Πρόσθιο ή τετρακίνηση M xDrive
  • Ευφυής κατανομή ροπής

BMW X8 - αθλητικό πολυτέλειας

Το BMW X8 ολοκληρώνει τη γκάμα SUV‑coupe με ένα μοντέλο βασισμένο στο X7, προσφέροντας επιθετικό σχεδιασμό και χαμηλωμένη γραμμή οροφής, αντίστοιχη ενός GT πολυτελείας. Ο χώρος επιβατών θα είναι βελτιστοποιημένος για τετραμελείς άνετους ταξιδιώτες.

Η γκάμα κινητήρων περιλαμβάνει ένα plug‑in υβριδικό αποδοτικό και μια έκδοση M με πάνω από 620 CP. Η εκτιμώμενη τιμή γύρω στα 100.000 ευρώ τοποθετεί το μοντέλο ως αντίπαλο για τη Mercedes GLS Coupe και Range Rover Sport.

Οι μάρκες σε επέκταση της ηλεκτροκίνησης

Cupra Formentor - αθλητική ανεξαρτησία

Το Cupra Formentor σηματοδοτεί το πρώτο αυτοκίνητο που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από το κουαστρό Seat, σηματοδοτώντας την εξέλιξη προς μια μοναδική ταυτότητα. Ο δυναμικός σχεδιασμός και η θέση ως SUV coupe προσφέρουν προσιτή απόδοση και αποκλειστικότητα.

Διαθέσιμες κινητήρες:

  • 2.0 TSI: 310 CP, καθαρή απόδοση
  • Plug-in υβριδικό: 1.4 TSI + ηλεκτροκινητήρας, 240+ CP συν
  • Ανάρτηση προσαρμοζόμενη και διαφορικό autoblocante για βέλτιστο handling

Ford Mustang Mach-E - η αμερικανική επανάσταση

Το Ford Mustang Mach-E αντιπροσωπεύει μια από τις πιο φιλόδοξες κινήσεις της Ford, επεκτείνοντας το εμβληματικό όνομα Mustang σε ένα ηλεκτρικό SUV. Παρά τη διαμάχη γύρω από αυτή την απόφαση, αντικατοπτρίζει τη στρατηγική σημασία της ηλεκτροκίνησης για το μέλλον του αμερικανικού ομίλου.

Τεχνικές διαμορφώσεις:

  • Διαθέσιμα RWD και AWD
  • Μπαταρίες: 75.7 kWh ή 98.8 kWh
  • Αυτονομία: 400-500 χλμ WLTP
  • Έκδοση GT (2022): πάνω από 480 CP, 0-100 km/h σε <4 δευτερόλεπτα

Το Mach-E συνδυάζει το σχεδιασμό εμπνευσμένο από το Mustang με την τελευταία τεχνολογία ηλεκτροκίνησης, προσφέροντας μια αμερικανική εναλλακτική στο Tesla Model Y.

Hyundai και η επανάσταση των Ioniq

Hyundai Ioniq 5 - ο σχεδιασμός του μέλλοντος

Το Hyundai Ioniq 5 σηματοδοτεί την έναρξη της νέας σειράς αποκλειστικά ηλεκτρικών οχημάτων, με ένα ριζοσπαστικό σχέδιο που αντλεί έμπνευση από το concept 45. Ο συνδυασμός στοιχείων ρετρό και τεχνολογίας αιχμής δημιουργεί μια μοναδική ταυτότητα στο τωρινό οδικό τοπίο.

Τεχνολογικές καινοτομίες:

  • Πλατφόρμα E‑GMP με ultra‑ rapid φόρτιση 350 kW
  • Ανάκτηση 80% ικανότητας σε 18 λεπτά
  • Μπαταρία 72.6 kWh, αυτονομία πάνω από 480 χλμ
  • Λειτουργία V2L (Vehicle to Load) για τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών

Η πλατφόρμα E‑GMP επιτρέπει μια πλήρως νέα εσωτερική αρχιτεκτονική, με ευρυχωρία και μέγιστη ευελιξία για επιβάτες και αποσκευές.

Hyundai Ioniq 6 και i20 N

Το Hyundai Ioniq 6 θα μεταφέρει το όραμα Prophecy σε μια παραγωγική ηλεκτρική sedan οικοδομώντας εξαιρετικά αεροδυναμικό συντελεστή. Ο ρευστός σχεδιασμός και η απουσία παραδοσιακών γρίλλων βελτιώνουν την ενεργειακή απόδοση για μέγιστη αυτονομία.

Το Hyundai i20 N φέρνει τη φιλοσοφία N Performance στο segment των supermini με ένα εντυπωσιακό τεχνικό πακέτο:

  • Κινητήρας 1.6 T-GDI: 204 CP και 275 Nm
  • Μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης
  • Προσαρμοζόμενες αναρτήσεις και λειτουργία N Grin Control
  • Εμπειρία οδήγησης ελκυστική και προσιτή

Mercedes-EQ: το γερμανικό πολυτελές ηλεκτρικό

Mercedes-AMG C63 - ηλεκτροκίνηση επιδόσεων

Το επόμενο Mercedes-AMG C63 θα αποχωριστεί τον iconic V8 υπέρ ενός καινοτόμου υβριδικού συστήματος, σηματοδοτώντας μια θεμελιώδη αλλαγή στην φιλοσοφία AMG. Ο 2.0 turbo κινητήρας από τον A45 S θα συνδυαστεί με έναν ηλεκτροκινητήρα άνω των 200 CP.

Προδιαγραφές που προβλέπονται:

  • Συνολική ισχύς: περίπου 630 CP
  • Μπαταρία: 6.1 kWh για ηλεκτρική υποστήριξη
  • Τρακίνες 4MATIC+ εξέλιξη
  • Ανάρτηση αεροπορίας για βέλτιστη μεταφορά ισχύος

Mercedes-AMG S63 - η δύναμη του υβριδικού

Το Mercedes-AMG S63 θα συγχωνεύσει τον V8 biturbo 4.0 λίτρων με έναν ηλεκτρικό κινητήρα 190 CP, αποδίδοντας συνολική ισχύ πάνω από 700 CP. Το υβριδικό σύστημα 48V περιλαμβάνει έναν ISG για βέλτιστη απόδοση.

Το σύστημα 4MATIC+ με κατανομή ροπής μεταβλητής και η αερανάρτηση E-Active Body Control θα εξασφαλίσουν απόλυτη άνεση συνάμα με κορυφαίες επιδόσεις.

Mercedes C-Class - η νέα γενιά

Η νέα Mercedes C-Class (W206) φέρνει εξελιγμένο σχεδιασμό και τεχνολογία αιχμής στο сегмент των executive sedans. Η πλατφόρμα MRA II επιτρέπει την ενσωμάτωση μιας ευρείας γκάμας ηλεκτροκινητικών επιλογών.

Κύρια νέα στοιχεία:

  • Εξελιγμένος σχεδιασμός με επιρροές από S-Class
  • Οθόνη κεντρική 11.9 ιντσών με MBUX δεύτερης γενιάς
  • Αναβαθμισμένη τεχνητή νοημοσύνη
  • Εσωτερικός χώρος βελτιστοποιημένος, πορτμπαγκάζ με +25 λίτρα

Gama electric Mercedes‑EQ

Mercedes EQA και EQB - η προσιτή ηλεκτροκίνηση

Το Mercedes EQA, αφού βασίζεται στην πλατφόρμα GLA, καθιστά την τεχνολογία Mercedes‑EQ προσιτή χωρίς να θυσιάζεται η ποιότητα και ο φίνις. Οι ηλεκτροκινητήρες με ισχύ 190-292 CP και οι μπαταρίες μέχρι 66.5 kWh προσφέρουν αυτονομίες 400-450 χλμ.

Το EQB διακρίνεται ως ο μοναδικός ηλεκτρικός SUV με επτά θέσεις στην κατηγορία, προσφέροντας ευέλικτη διαρρύθμιση καθισμάτων και μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους. Η συμβιβαστική αυτονομία αντικαθίσταται από την πρακτικότητα.

Mercedes EQE και EQS - το απόλυτο τεχνολογικό επιπέδο

Το Mercedes EQE θα μοιραστεί την πλατφόρμα EVA με το EQS, προσφέροντας το ίδιο επίπεδο τεχνολογίας σε μια πιο συμπαγή και προσιτή μορφή. Η μπαταρία έως 90 kWh και οι ηλεκτροκινητήρες με έως 408 CP εξασφαλίζουν αυτονομίες άνω των 550 χλμ WLTP.

Το Mercedes EQS αντιπροσωπεύει το απόλυτο τεχνολογικό κορυφαίο του οίκου στη μαζική κινητικότητα. Μπαταρία 107.8 kWh και ηλεκτροκινητήρες έως 516 CP προσφέρουν ρεκόρ αυτονομίας 770 χλμ WLTP. Η οθόνη Hyperscreen 56 ιντσών ενσωματώνει όλες τις λειτουργίες infotainment και έλεγχο οχήματος σε μια επαναστατική διεπαφή.

Nissan: η εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης

Nissan Ariya - το ηλεκτρικό SUV

Το Nissan Ariya διαδοχίζει τεχνολογικά το Leaf στην ηλεκτρική γκάμα, φέρνοντας μια πλατφόρμα dedicated που βελτιστοποιεί το εσωτερικό χώρο και την αυτονομία. Διαθέσιμο με μπαταρίες 63 kWh ή 87 kWh, προσφέρει ευελιξία για ποικίλες χρήσεις.

Οι διατάξεις AWD χρησιμοποιούν συστήματα ελέγχου πρόσφυσης e‑4ORCE, με κατανομή ροπής μεταξύ δύο άξονων για σταθερότητα και βελτιωμένες επιδόσεις στις διάφορες συνθήκες.

Κύριες προδιαγραφές:

  • Μπαταρίες: 63 kWh ή 87 kWh
  • Διαμορφώσεις RWD και AWD (e‑4ORCE)
  • Αυτονομία: άνω των 500 χλμ WLTP
  • Σχεδίασημίνιμαλ με προχωρημένη τεχνολογία

Nissan Qashqai - νέα γενιά

Η νέα γενιά του Nissan Qashqai συνεχίζει την επιτυχία του αυθεντικού SUV συμπαγούς μεγέθους, εισάγοντας την καινοτόμο τεχνολογία e‑POWER ως κύρια νέα δυνατότητα. Αυτή η σειρά υβριδικού κίνητορος σε σειρά χρησιμοποιεί έναν βενζινοκινητήρα 1.2 λίτρων αποκλειστικά για τα πάρερα, με κίνηση πλήρως ηλεκτρική.

Τα ProPILOT συστήματα υποβοήθησης και ο εξελιγμένος σχεδιασμός διατηρούν την ανταγωνιστικότητα έναντι των αντίστοιχων στην κατηγορία, προσφέροντας απόδοση και φινίρισμα.

Άλλες σημαντικές κυκλοφορίες το 2021

Peugeot 508 PSE - γαλλική απόδοση

Το Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineered) συνδυάζει βενζινοκινητήρα 200 CP με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες 110 CP ο καθένας, αποδίδοντας συνολική ισχύ 360 CP. Η επιτάχυνση από 0-100 km/h σε 5.2 δευτερόλεπτα και η ηλεκτρική αυτονομία περίπου 40 χλμ προσφέρουν μεγάλη ευελιξία για καθημερινές μετακινήσεις και σπορ οδήγηση.

Polestar Precept - ο σκανδιναβικός σχεδιασμός

Το Polestar Precept μεταφέρει το ομώνυμο concept σε μια παραγωγική ηλεκτρική τετράθυρη, ορίζοντας την ξεχωριστή οπτική ταυτότητα του νορβηγικού οίκου. Ο μινιμαλιστικός σχεδιασμός και τα υλικά βιωσιμότητας αντικατοπτρίζουν τις αξίες της Σκανδιναβίας, ενώ η αυτονομία υπερβαίνει τα 500 χλμ και η τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης είναι ενσωματωμένη από τη γραμμή παραγωγής.

Porsche Taycan Cross Turismo

Η Cross Turismo εκδοχή του Porsche Taycan συνδυάζει τις επιδόσεις της sedan με την πρακτικότητα ενός shooting brake. Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος κατά 30 mm και οι προστατεύσεις αμαξώματος επιτρέπουν χρήση σε συνθήκες λιγότερο φιλικές χωρίς να θυσιάζεται η κομψότητα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά:

  • Γκάμα ισχύος: 408-761 CP (Turbo S)
  • Χώρος φόρτωσης: 405 λίτρα
  • Αυτονομία: ~450 χλμ WLTP
  • Κάθετης εφίδρυσης εκτός δρόμου βελτιωμένη

Range Rover - πέμπτη γενιά

Η νέα γενιά Range Rover διατηρεί το εμβληματικό σχέδιο και υιοθετεί τεχνολογία επανάστασης κάτω από τη γνώριμη σιλουέτα. Η πλατφόρμα MLA‑Flex επιτρέπει την ενσωμάτωση ολόκληρης γκάμας ηλεκτροκινητήσεων, συμπεριλαμβανομένης μιας πλήρως ηλεκτρικής εκδοχής που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη BMW.

Ο εσωτερικός χώρος ενσωματώνει προηγμένα συστήματα infotainment και βοήθειας οδήγησης, διατηρώντας τα υψηλά πρότυπα πολυτέλειας της μάρκας. Η εκτιμώμενη τιμή εκκίνησης θα υπερβεί τα 120.000 ευρώ, αντικατοπτρίζοντας τη θέση της ως premium επιλογή.

Volkswagen ID και το μέλλον της ηλεκτροκίνησης

Renault Megane eVision

Το Renault Megane eVision μεταμορφώνει τη γκάμα της γαλλικής εταιρείας με ένα ολοκληρωμένα νέο σχέδιο και προχωρημένη τεχνολογία ηλεκτροκίνησης. Η μπαταρία 60 kWh και ο ηλεκτροκινητήρας των 218 CP προσφέρουν αυτονομία 450 χλμ και σπορ απόδοση για δυναμική οδηγηση.

Οι ταχυφορτιστές 130 kW επιτρέπουν ανάκτηση 80% σε 30 λεπτά, καθιστώντας το όχημα πρακτικό για μακρινά ταξίδια και εντατική χρήση.

Skoda Enyaq iV - η ηλεκτροκίνηση προσιτή

Το Skoda Enyaq iV καθιστά την ηλεκτροκίνηση προσιτή σε SUV με μια εκκίνηση τιμής γύρω στα 35.000 ευρώ, διατηρώντας τα υψηλά πρότυπα ποιότητας και λειτουργικότητας. Η πλατφόρμα MEB και η μπαταρία 77 kWh προσφέρουν αυτονομία πάνω από 500 χλμ στις κορυφαίες εκδόσεις.

Κύρια πλεονεκτήματα:

  • Άριστη αναλογία τιμής‑ποιότητας
  • Ευρύχωρο και ευέλικτο εσωτερικό
  • Πλούσιο βασικό εξοπλισμό
  • Κεντρική οθόνη 13 ιντσών με προχωρημένο infotainment

Tesla Model Y - ευρωπαϊκή επέκταση

Το Tesla Model Y, ήδη διαθέσιμο στις ΗΠΑ, θα φτάσει στην Ευρώπη εντός του 2021, συμπληρώνοντας τη γκάμα της Tesla με ένα πρακτικό SUV μεσαίου μεγέθους. Μοιράζεται την πλατφόρμα και την τεχνολογία με το Model 3, προσφέροντας περισσότερο χώρο εσωτερικά και ευελιξία χωρίς να θυσιάζει την αποτελεσματικότητα.

Η αυτονομία μέχρι 540 χλμ και η συμβατότητα με το δίκτυο Supercharger συνεχίζουν να καθιστούν πρακτικό τον καθημερινό χρήστη και τα μακρινά ταξίδια σε ολόκληρη την ήπειρο.

Gama ID της VW

Η Volkswagen θα επεκτείνει τη γκάμα ID με τα μοντέλα ID.4, ID.5 και ID.6, καλύπτοντας τα τμήματα SUV compact, coupe και familiar για κάθε προτίμηση. Η πλατφόρμα MEB διασφαλίζει τη συνεκτικότητα τεχνολογίας και ποιότητας, ενώ το σχεδιασμό διακρίνει καθαρά κάθε μοντέλο.

Η γκάμα ID προγραμματισμένη:

  • ID.4: SUV compact, αυτονομία 450 χλμ, ~35.000 ευρώ
  • ID.5: γραμμική coupe με επιτρεπτό περιορισμό χώρου
  • ID.6: επταθέσιο, αντίπαλος για την κατηγορία premium

Το VW Touareg R ολοκληρώνει τη γκάμα με ένα SUV plug‑in υβριδικό 462 CP, συνδυάζοντας τον V6 turbo κινητήρα με ηλεκτρική υποστήριξη για βελτιστοποιημένες επιδόσεις και άνεση.

Το 2021 αντιπροσωπεύει ένα σημείο καμπής για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, καθώς η ηλεκτροκίνηση γίνεται mainstream και οι παραδοσιακοί κατασκευαστές προσφέρουν συνεπή και ελκυστικά εναλλακτικά σε όλα τα τμήματα αγοράς και τύπους χρήσης.