Τι σημαίνει το stall του κινητήρα: αιτίες και εξηγήσεις

Πόσες φορές δεν σου έχει σβήσει ο κινητήρας κατά την εκκίνηση από στάση; Πρόκειται για μια οικεία εμπειρία στους περισσότερους οδηγούς, ειδικά κατά την περίοδο εκμάθησης. Αυτό το φαινόμενο, τεχνικά γνωστό ως «stall», μπορεί να είναι τόσο αμήχανο όσο και δυνητικά επικίνδυνο σε ορισμένες καταστάσεις. Σε αυτόν τον πλήρη οδηγό, θα εξηγήσουμε αναλυτικά τι συμβαίνει όταν σβήνει ο κινητήρας σου και πώς μπορείς να αποτρέψεις αυτή την κατάσταση.

Ο όρος «stall» προέρχεται από τα αγγλικά και αναφέρεται σε απότομη διακοπή της εσωτερικής καύσης και της στροφής του στροφαλοφόρου. Ο κινητήρας ενός αυτοκινήτου λειτουργεί μέσω της καύσης ενός μείγματος καυσίμου και αέρα στους κυλίνδρους, πράγμα που δημιουργεί την ενέργεια που απαιτείται για την περιστροφή του στροφαλοφόρου.

Τι συμβαίνει τεχνικά όταν σβήνει ο κινητήρας

Όταν λέμε ότι «πέθανε» ο κινητήρας, εννοούμε μια απότομη διακοπή της εσωτερικής καύσης και της στροφής του στροφαλοφόρου άξονα. Ο κινητήρας ενός αυτοκινήτου λειτουργεί με την καύση μιας ανάμειξης καυσίμου και αέρα στους κυλίνδρους, πράγμα που δημιουργεί την ενέργεια που χρειάζεται για την περιστροφή του στροφαλοφόρου.

Η απότομη διακοπή μπορεί να προκληθεί από τη διακοπή ενός από τα ουσιώδη στοιχεία αυτής της διαδικασίας:

• Τροφοδοσία καυσίμου - όταν το ρεζερβουάρ είναι άδειο ή το σύστημα τροφοδοσίας παρουσιάζει ελαττώματα
• Εισαγωγή αέρα - όταν το φίλτρο αέρα είναι φραγμένο ή υπάρχουν μπλοκαρίσματα στο σύστημα εισαγωγής
• Σύστημα ανάφλεξης - ελαττώματα στις μπουζι, στις μονάδες ανάφλεξης ή στις καλωδιώσεις
• Μηχανική υπερφόρτωση - όταν ο κινητήρας δεν μπορεί να αντιμετωπίσει μια υπερβολική αντίσταση

Κύρια αιτία στα χειροκίνητα κιβώτια: ο συμπλέκτης

Στα οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, σε ποσοστό 99% ο κινητήρας σβήνει από λάθος του οδηγού. Αυτό οφείλεται στον λανθασμένο χειρισμό του πεντάλ του συμπλέκτη.

Ο μηχανισμός διακοπής του κινητήρα

Ο συμπλέκτης έχει τον ρόλο να συνδέει και να αποσυνδέει τον κινητήρα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Όταν το πεντάλ απελευθερωθεί απότομα, ο δίσκος του συμπλέκτη κολλάει στον στροφαλοφόρο, δημιουργώντας μια σφιχτή σύνδεση ανάμεσα στον κινητήρα και στους τροχούς του αυτοκινήτου.

Εάν ο κινητήρας δεν έχει αρκετές στροφές (κάτω από το ρελαντί, περίπου 800-900 rpm), η αντίσταση που μεταδίδεται μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων και των τροχών μπορεί να είναι μεγαλύτερη από την ενέργεια που μπορεί να παραγάγει ο κινητήρας. Το αποτέλεσμα είναι η απότομη διακοπή του κινητήρα.

Συνθήκες που συχνά οδηγούν σε σβήσιμο

Όταν ξεκινάτε από στάση:

• η πολύ γρήγορη άνοδος του ποδιού από το πεντάλ του συμπλέκτη
• η ανεπαρκής επιτάχυνση κατά το δέσιμο του συμπλέκτη
• η εκκίνηση σε κλίση χωρίς χρήση του φρένου χειρός

Όταν σταματάτε:

• το να μείνει το αυτοκίνητο σε σχέση κατά το φανάρι ή STOP
• το να αποσυνδεθεί απότομα ο συμπλέκτης όταν το αυτοκίνητο κινείται
• το φρενάρισμα χωρίς την απαραίτητη πίεση στο πεντάλι του συμπλέκτη

Σωστή τεχνική εκκίνησης

Για να αποφύγετε το σβήσιμο του κινητήρα κατά την εκκίνηση από στάση, ακολουθήστε αυτά τα βήματα:

1. Βρες το σημείο εμπλοκής - σήκωσε ήπια το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι να αρχίσει το αυτοκίνητο να δονείται
2. Διατήρησε τη θέση - κράτησε το πεντάλ στην περιοχή εμπλοκής για 1-2 δευτερόλεπτα
3. Αύξησε προοδευτικά την ταχύτητα - πάτησε ελαφρά το γκάζι για να αυξήσεις τις στροφές του κινητήρα
4. Απελευθέρωσε πλήρως τον συμπλέκτη - μόνο αφού το αυτοκίνητο αρχίσει να κινείται σταθερά

Διαφορές στις αυτόματες μεταδόσεις

Στα οχήματα με κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο, το φαινόμενο του θανάτου του κινητήρα είναι ιδιαίτερα σπάνιο. Ο μετατροπέας ροπής επιτρέπει την ολίσθηση μεταξύ κινητήρα και μετάδοσης, αποτρέποντας την υπερφόρτωση του κινητήρα.

Εξαιρετικές περιπτώσεις όταν μπορεί να σβήσει ο κινητήρας σε αυτόματο κιβώτιο:

• Σοβαρά τεχνικά προβλήματα - ελαττώματα στο σύστημα τροφοδοσίας, ανάφλεξης ή εισαγωγής
• Λανθασμένες μανούβρες - μετακίνηση σε «Drive» ενώ το αυτοκίνητο κινείται προς όπισθεν
• Υπερφόρτωση του συστήματος - ρυμούλκηση υπερβολικά βαριών φορτίων σε απότομες κλίσεις

Aν注意: Η μετακίνηση σε «Drive» όταν το αυτοκίνητο κινείται προς όπισθεν μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στην μετάδοση, όχι μόνο προσωρινό σβήσιμο του κινητήρα.

Κίνδυνοι και συνέπειες

Στην κίνηση

Το σβήσιμο του κινητήρα στην κίνηση μπορεί να είναι επικίνδυνο, ειδικά:

• σε αυτοδρόμους και δρόμους με υψηλές ταχύτητες
• σε πυκνές διασταυρώσεις
• σε ανηφορικά τμήματα ή σε απότομες κλίσεις
• σε ακραίες καιρικές συνθήκες

Για το όχημα

Στις περισσότερες περιπτώσεις το σβήσιμο του κινητήρα δεν προκαλεί μόνιμη ζημιά στο όχημα. Ωστόσο, η επανάληψη συχνά αυτού του φαινομένου μπορεί να προκαλέσει:

• πρόωρη φθορά του συμπλέκτη
• υπερφόρτωση των ηλεκτρονικών συστημάτων οθόνης/οργάνων
• επιβάρυνση της μπαταρίας λόγω επανεκκινήσεων

Πρόληψη του σβησίματος του κινητήρα

Για αρχάριους οδηγούς:

• Εξασκήσου στην εκκίνηση σε επίπεδο έδαφος πριν τα δοκιμάσεις σε κλίσεις
• Μάθε να αισθάνεσαι το σημείο εμπλοκής του συμπλέκτη
• Χρησιμοποίησε το φρένο χειρόφρενο κατά την εκκίνηση από την κλίση

Για όλους τους οδηγούς:

• Έλεγξε περιοδικά το φίλτρο αέρα και τις μπουζίν
• Διατήρησε αρκετό καύσιμο στο ρεζερβουάρ
• Κάνε τακτικούς ελέγχους για την αποφυγή τεχνικών προβλημάτων

Το σβήσιμο του κινητήρα αποτελεί φυσιολογικό φαινόμενο στη διαδικασία εκμάθησης οδήγησης, και με την εξάσκηση και τη σωστή τεχνική γίνεται όλο και σπανιότερο. Το σημαντικό είναι να κατανοήσεις τον μηχανισμό πίσω από αυτό το φαινόμενο, ώστε να το αποφύγεις και να οδηγείς με ασφάλεια.