Τιμές βενζίνης/ντίζελ: κατάργηση επιδότησης 50 λεπτών ανά λίτρο

Η αρχή του 2023 φέρνει δυσάρεστα νέα για τους οδηγούς στη Ρουμανία: η επιδότηση των 50 λεπτών ανά λίτρο καυσίμου θα καταργηθεί από τον Ιανουάριο, οδηγώντας σε σημαντικές αυξήσεις στην τιμή στα πρατήρια. Ταυτόχρονα, μια ήπια μείωση των ειδικών φόρων θα μετριάσει μερικώς τον αντίκτυπο αυτού του μέτρου.

Η αρχή του 2023 φέρνει δυσάρεστα νέα για τους οδηγούς στη Ρουμανία: η επιδότηση των 50 λεπτών ανά λίτρο καυσίμου θα καταργηθεί από τον Ιανουάριο, οδηγώντας σε σημαντικές αυξήσεις στην τιμή στα πρατήρια. Ταυτόχρονα, μια ήπια μείωση των ειδικών φόρων θα μετριάσει μερικώς τον αντίκτυπο αυτού του μέτρου.

Νέες τιμές καυσίμων από Ιανουάριο 2023

Με βάση τα δεδομένα της 29ης Δεκεμβρίου 2022, όταν η μέση τιμή της βενζίνης standard βρισκόταν στα 6,1-6,3 lei ανά λίτρο και η ντίζελ standard στα 7,15-7,35 lei ανά λίτρο, οι εκτιμήσεις για την περίοδο μετά την επιδότηση είναι οι εξής:

• Βενζίνη standard: 6,5-6,7 lei ανά λίτρο
• Ντίζελ standard: 7,6-7,8 lei ανά λίτρο

Αυτές οι αυξήσεις σημαίνουν ότι μια πλήρης γέμιση (για έναν τυπικό ρεζερβουάρ 50-60 λίτρων) θα κοστίζει κατά μέσο όρο 25-30 lei παραπάνω από ό,τι σήμερα.

Η επίδραση της κατάργησης της επιδότησης των 50 λεπτών

Το μέτρο της κατάργησης της επιδότησης έρχεται σε μια χρονική στιγμή που πολλοί Ρουμάνοι ήδη αντιμετωπίζουν τα αυξημένα επίπεδα πληθωρισμού. Η επιδότηση των 50 λεπτών ανά λίτρο, αν και μικρή σε σύγκριση με παρόμοια μέτρα σε χώρες όπως η Ουγγαρία ή η Πολωνία (όπου μειώσεις ήταν 30-35%), παρείχε ουσιαστική ελάφρυνση για τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς.

Οι οδηγοί που χρησιμοποιούν συχνά το αυτοκίνητό τους θεωρούν ότι αυτή η επιδότηση είχε θετική επίδραση στον προϋπολογισμό τους, ενώ όσοι οδηγούν περιστασιακά μπορεί να μην έχουν αισθανθεί μεγάλη διαφορά.

Μείωση των ειδικών φόρων - μια μερική αποζημίωση

Για να μετριαστεί ο αντίκτυπος της κατάργησης, η κυβέρνηση αποφάσισε τη μείωση των ειδικών φόρων στα καύσιμα κατά περίπου 22-24 λεπτά ανά λίτρο, αρχίζοντας και αυτόν τον Ιανουάριο του 2023. Αυτή η προοπτική αποσκοπεί στην εξισορρόπηση των αρνητικών συνεπειών για τους καταναλωτές.

Ωστόσο, υπάρχουν ανησυχίες ότι οι διανομείς καυσίμων μπορεί να αξιοποιήσουν αυτή τη μείωση για να αυξήσουν τα περιθώριά τους, δεδομένου ότι οι ειδικοί φόροι είναι ένα μέτρο που αυτοί πληρώνουν στο κράτος.

Προοπτικές για το μεσοπρόθεσμο

Οι ειδικοί του κλάδου προειδοποιούν ότι τα μέτρα αυτά μπορεί να είναι προσωρινά. Υπάρχει πιθανότητα να:

• οι τιμές να παραμείνουν στάσιμες για 1-2 μήνες
• να εμφανιστούν σημαντικές αυξήσεις από την άνοιξη του 2023
• η μεταβλητότητα της παγκόσμιας αγοράς πετρελαίου να επηρεάσει εκ νέου τις τοπικές τιμές

Παρακολούθηση από την κυβέρνηση και μελλοντικά μέτρα

Ο Πρωθυπουργός Νικόλαε Τσουκά δήλωσε ότι η εξέλιξη των τιμών καυσίμων θα παρακολουθείται στενά από τις κρατικές αρχές. Εάν τα κόστη υπερβούν εκ νέου το αγοραστικό δυναμικό των Ρουμάνων, η κυβέρνηση δεν αποκλείει την επαναφορά μέτρων στήριξης.

Αυτή η προσέγγιση υποδηλώνει μια επαναδραστική κρατική στρατηγική που θα παρεμβαίνει μόνο όταν η κατάσταση γίνει κρίσιμη για τους καταναλωτές.

Περιφερειακό περιβάλλον και συγκρίσεις

Ενώ η Ρουμανία καταργεί την επιδότηση, και άλλες χώρες στην περιοχή έχουν υιοθετήσει διαφορετικές στρατηγικές για την προστασία των καταναλωτών από τη μεταβλητότητα των τιμών καυσίμων. Τα μέτρα στην Ουγγαρία και την Πολωνία, με σημαντικές μειώσεις 30-35%, αποδεικνύουν ότι υπάρχουν πιο γενναιόδωρες επιλογές για τη στήριξη των πολιτών.

Η κατάργηση της επιδότησης στη Ρουμανία φαίνεται να επηρεάζεται και από την προεκλογική περίοδο, καθώς η κυβέρνηση προσπαθεί να ισορροπήσει μεταξύ της στήριξης του πληθυσμού και της ενίσχυσης του κρατικού προϋπολογισμού.