Το αυτοκίνητο εκπέμπει καπνό στην εξάτμιση

Παρόλο που υπήρχε μια εποχή που ο καπνός που βγαίνει από το σωλήνα εξάτμισης ήταν απόλυτα φυσιολογικός, όσο πιο παχύς και πιο μαύρος ήταν, τόσο πιο υγιής ήταν ο κινητήρας. Αυτό συνέβη πριν από τη δεκαετία του 1970. Σήμερα, εάν το αυτοκίνητο εκπέμπει καπνό στην εξάτμιση, δεν είναι καλό και σε καμία περίπτωση δεν σημαίνει ότι το αυτοκίνητο λειτουργεί σε βέλτιστες παραμέτρους.

Ο σκοπός αυτού του άρθρου είναι να εξηγήσει γιατί εμφανίζεται καπνός στην εξάτμιση και τι σημαίνει, έτσι ώστε να μπορείτε να αναγνωρίσετε ποιο είναι το πρόβλημα με το αυτοκίνητο και να το επισκευάσετε εγκαίρως, με ελάχιστο κόστος.

Το αυτοκίνητο εκπέμπει μαύρο καπνό

Ο μαύρος καπνός εμφανίζεται λόγω της ατελούς καύσης καυσίμου. Αυτό σημαίνει ότι το μείγμα αέρα / καυσίμου δεν είναι πλέον βέλτιστο και αυτόματα η καύση δεν είναι πλέον πλήρης, έτσι το σύστημα εξάτμισης θα φθάσει σε άκαυστο καύσιμο που θα αφήσει το αυτοκίνητο με τη μορφή μαύρου καπνού. Ίσως έχετε παρατηρήσει, αν έχετε αυτοκίνητο ντίζελ, ότι το αυτοκίνητο δεν εκπέμπει κανονικά μαύρο καπνό, αλλά αν το επιταχύνετε πολύ σκληρά, αρχίζει να εκπέμπει 2-3 δευτερόλεπτα.

Εάν συμβεί αυτό, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε. Σε αυτά τα 2-3 δευτερόλεπτα η καύση δεν συνέβη σωστά λόγω της ξαφνικής αλλαγής του συστήματος οδήγησης. Εάν το αυτοκίνητο συνεχίζει να εκπέμπει παχύ μαύρο καπνό σε επιτάχυνση ή φόρτωση, τότε έχετε πρόβλημα.

Πιθανές αιτίες μαύρου καπνού στην εξάτμιση

λάθος μείγμα αέρα / καυσίμου.

φραγμένος ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ·

εγχυτήρας που “ρέει”.

φραγμένο φίλτρο αέρα.

προβλήματα μπουζί?

φραγμένη γκαλερί εισαγωγής.

Ο μαύρος καπνός σας λέει ότι το αυτοκίνητο δεν λειτουργεί σωστά, επομένως συνιστάται να μάθετε τι έχει και να το επισκευάσετε.

Το αυτοκίνητο εκπέμπει λευκό καπνό

Πολλές φορές ο ατμός που απελευθερώνεται μπορεί να συγχέεται με τον άσπρο καπνό, αλλά αν δεν είστε σίγουροι, βγείτε από το αυτοκίνητο και θα μπορείτε να καταλάβετε μόνοι σας αν είναι ατμός ή λευκός καπνός. Ο ατμός είναι εύκολο να αναγνωριστεί και εξαφανίζεται μετά από λίγο. Στην περίπτωση λευκού καπνού, σημαίνει ότι το αντιψυκτικό ή το νερό φτάνει στο θάλαμο καύσης.

ΠΡΟΣΟΧΗ: υπάρχουν περιπτώσεις στις οποίες ο λευκός καπνός εμφανίζεται μόνο στα πρώτα 5 λεπτά λειτουργίας του αυτοκινήτου και αφού εξαφανιστεί, με αυτόν τον τρόπο μπορεί να σας παραπλανήσει ότι όλα είναι εντάξει, αλλά σε 90% των περιπτώσεων δεν είναι.

Γιατί εξαφανίζεται μετά; Όπως είπα παραπάνω, είναι αντιψυκτικό ή νερό που φτάνει στο θάλαμο καύσης. Το αντιψυκτικό ή το νερό φτάνουν εκεί επειδή ένα παρέμβυσμα είναι ελαττωματικό και τους επιτρέπει να βγουν. Όταν ο κινητήρας φτάσει στη βέλτιστη θερμοκρασία, αυτά τα παρεμβύσματα διαστέλλονται και μπορούν να σταματήσουν τη διαρροή, αλλά το πρόβλημα δεν εξαφανίζεται.

Λευκός καπνός στην εξάτμιση εμφανίζεται από τις ακόλουθες αιτίες

ραγισμένη φλάντζα κυλινδροκεφαλής ·

ραγισμένη κυλινδροκεφαλή ·

σπασμένο μπλοκ κινητήρα.

Ο λευκός καπνός δεν είναι πρόβλημα που πρέπει να παραμεληθεί και η αιτία πρέπει να βρεθεί και το πρόβλημα να επιλυθεί το συντομότερο δυνατό.

Το αυτοκίνητο εκπέμπει μπλε ή γκρι καπνό στην εξάτμιση

Ο κινητήρας καίει λάδι, το λάδι φτάνει κάπως στο θάλαμο καύσης. Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι έχετε πάρα πολύ λάδι κινητήρα ή ότι έχετε πρόβλημα με ένα από τα εσωτερικά εξαρτήματα. Σε αυτήν την περίπτωση, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα ο κινητήρας να ξαναχτίσει.

Ο μπλε καπνός εμφανίζεται από τις ακόλουθες πιθανές αιτίες

πάρα πολύ λάδι κινητήρα.

μεταχειρισμένα τμήματα κινητήρα ·

μπλοκαρισμένη βαλβίδα pcv.

το λάδι διαρρέει πέρα ​​από τις βαλβίδες.

τα τοιχώματα των εμβόλων «τρώγονται» και αφήνουν χώρο για να φτάσει το λάδι στο θάλαμο.

Εάν το αυτοκίνητό σας εκπέμπει καπνό οποιουδήποτε χρώματος και εμφανίσει ένα από τα παραπάνω σημάδια, πηγαίνετε μαζί του για σέρβις και λύστε το πρόβλημα προτού χρειαστεί να ξαναχτίσετε τον κινητήρα.

Πηγή φωτογραφίας: autoblog.com, nst.com.my, carfromjapan.com