Είναι χειμώνας, βιάζεστε να καθαρίσετε το αυτοκίνητο, παγώνετε μέσα, βάζετε το κλειδί στην ανάφλεξη, γυρίζετε και δεν συμβαίνει τίποτα. Το αυτοκίνητο δεν θέλει να ξεκινήσει. Νομίζω ότι έχει συμβεί σε όλους μας τουλάχιστον μία φορά στη ζωή μας.
Δεν υπάρχει τίποτα χειρότερο από το να σπεύδεις κάπου και το αυτοκίνητο να μην ξεκινά. Αλλά ποιο είναι το πρόβλημα;
Όταν το αυτοκίνητο δεν ξεκινά μπορεί να έχει νεκρή μπαταρία, εναλλάκτη ή ελαττωματικό εκκινητή.
{{{ad-code}}}
Νεκρή μπαταρία
Συνήθως οι μπαταρίες διαρκούν 3-5 χρόνια, και συχνά, σε περιπτώσεις όπως τα παραπάνω, φταίει η μπαταρία. Χωρίς πλήρως φορτισμένη μπαταρία, ο εκκινητής δεν θα μπορεί να ξεκινήσει το αυτοκίνητο. Ποια είναι τα σημάδια ελαττωματικής μπαταρίας;
το αυτοκίνητο δεν ξεκινά.
ο εκκινητής προσπαθεί να γυρίσει τον στροφαλοφόρο άξονα, αλλά δεν έχει αρκετή ισχύ.
παράξενοι ήχοι όταν προσπαθείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο.
{{{ad-code}}}
το ταμπλό ανάβει για λίγα δευτερόλεπτα και μετά απενεργοποιείται ή αναβοσβήνει όσο προσπαθείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο.
εκκινήσατε το αυτοκίνητο μερικές φορές με τη βοήθεια ενός φίλου, ή πιέσατε ή με καλώδια και κάθε φορά που προσπαθείτε να το επανεκκινήσετε, το αυτοκίνητο δεν ξεκινά.
Μια ελαττωματική μπαταρία θα ήταν το φθηνότερο ανταλλακτικό σε αυτήν την περίπτωση και θα την απαλλαγείτε με χαμηλό κόστος.
Ελαττωματικός εναλλάκτης
{{{ad-code}}}
Ο εναλλάκτης είναι το μέρος που είναι υπεύθυνο για τη φόρτιση της μπαταρίας ενώ το αυτοκίνητο λειτουργεί. Οδηγείται από τη ζώνη αξεσουάρ και έχει διάρκεια ζωής 8-12 ετών. Ποια είναι τα σημάδια ενός εναλλάκτη που έχει φτάσει στο τέλος της ζωής του;
ψαλιδίζοντας εν κινήσει ή στην αρχή.
χαμηλότερη ένταση προβολέων ή ενσωματωμένων οργάνων
μια ενδεικτική λυχνία μπαταρίας μπορεί να εμφανίζεται ως μπαταρία.
μυρίζει καμένο, ο εναλλάκτης μπορεί να κλειδώσει και ο ιμάντας θα συνεχίσει να προσπαθεί να τον γυρίσει, καθώς είναι μπλοκαρισμένος, ο ιμάντας θα τρίβεται μόνο στο άκρο ενεργοποίησης του εναλλάκτη.
{{{ad-code}}}
ο κινητήρας πεθαίνει ενώ λειτουργεί.
Πηγή φωτογραφίας: dummies.com