Webasto: Υποβοηθητική θέρμανση αυτοκινήτου - λειτουργία και κόστη

Το πρωί του χειμώνα, όταν μπαίνεις σε ένα αυτοκίνητο παγωμένο από το κρύο, θέλεις το εσωτερικό ήδη ζεστό και έτοιμο για αναχώρηση. Όλο και περισσότερα οχήματα επωφελούνται από ένα υποβοηθητικό σύστημα θέρμανσης, γνωστό στη χώρα από το όνομα Webasto ή sirocou, που λύει αυτό το πρόβλημα σε μερικά μόνο λεπτά.

Τα συστήματα θέρμανσης υποβοήθησης έχουν γίνει standard εξοπλισμός στα πολυτελή αυτοκίνητα και είναι διαθέσιμα ως προoption σε πολλά νέα οχήματα. Για παλαιότερα μοντέλα, μπορούν να εγκατασταθούν μεταπωλητικά από εξειδικευμένα κέντρα, προσφέροντας το ίδιο επίπεδο άνεσης και προστασίας για τον κινητήρα.

Τι είναι το σύστημα Webasto και πώς εμφανίστηκε

Το Webasto είναι η εταιρεία-πρωτοπόρος στον τομέα των συστημάτων θέρμανσης υποβοήθησης για οχήματα. Ιδρύθηκε το 1901 στη Γερμανία και έθεσε σε λειτουργία το πρώτο υποβοηθητικό σύστημα θέρμανσης το 1955, αρχικά για λεωφορεία. Το 1960 η τεχνολογία έγινε διαθέσιμη και για επιβατικά οχήματα, και το Porsche 356 ήταν το πρώτο μοντέλο εξοπλισμένο με ένα τέτοιο σύστημα.

Στην αγορά σήμερα, οι κύριοι κατασκευαστές συστημάτων θέρμανσης υποβοήθησης είναι Webasto, Eberspächer και Airtronic, όλοι προσφέροντας αξιόπιστες και αποδοτικές λύσεις για διάφορους τύπους οχημάτων.

Ο μηχανισμός λειτουργίας του συστήματος θέρμανσης υποβοήθησης

Ένα υποβοηθητικό σύστημα θέρμανσης έχει ως κύριο σκοπό τη γρήγορη θέρμανση του κινητήρα και του ψυκτικού υγρού, ώστε να παράγει ζέστη στο habitaclu ακόμα και όταν ο κινητήρας είναι σβηστός. Αυτή η διαδικασία ολοκληρώνεται μέσα σε περίπου 5 λεπτά, ενώ το αντιψυκτικό φτάνει στη φυσιολογική θερμοκρασία λειτουργίας.

Πώς λειτουργεί βήμα προς βήμα

Το σύστημα χρησιμοποιεί το καύσιμο από το ρεζερβουάρ (πετρέλαιο ή βενζίνη) μέσω μιας εξαιρετικά αποδοτικής διαδικασίας:

1. Αντληση καυσίμου από το ρεζερβουάρ
2. Ψεκασμός καυσίμου πάνω σε μια πυρακτωμένη αντίσταση
3. Έλεγχος ανάφλεξης σε μια απομονωμένη θήκη
4. Θέρμανση του αντιψυκτικού εξωτερικά της θήκης
5. Κυκλοφορία του θερμαινόμενου αντιψυκτικού μέσω κινητήρα και του θερμαντικού ψυχρούπλακα
6. Θέρμανση του εσωτερικού καθώς ο αέρας περνά από τον εναλλάκτη θέρμανσης

Τύποι συστημάτων θέρμανσης υποβοήθησης

Υπάρχουν δύο κύριες κατηγορίες:

• Συστήματα σταθερής τοποθέτησης: Λειτουργούν ανεξάρτητα από τον κινητήρα, μπορούν να ενεργοποιηθούν με τηλεχειριστήριο ή προγραμματισμό
• Συστήματα σε παράλληλη λειτουργία: Ξεκινάνε αυτόματα με την εκκίνηση του κινητήρα, συναντώνται συχνά σε κινητήρες πετρελαίου, βοηθώντας στη γρήγορη θέρμανση

Με ένα σύστημα Webasto, κάθε κινητήρας ντίζελ φτάνει στη θερμοκρασία λειτουργίας σε το πολύ 5-6 λεπτά από την εκκίνηση, και το σύστημα σταματά αυτόματα.

Πλεονεκτήματα του συστήματος θέρμανσης υποβοήθησης

Περισσότερη άνεση

Σε ψυχές πρωινές ώρες, μπορείς να ενεργοποιήσεις το σύστημα 10 λεπτά πριν ανέβεις στο αυτοκίνητο. Έτσι θα βρεις:

• Θερμαινόμενο habitaclu, άνετο
• Λιώσιμο χιονιού από την επιφάνεια του αυτοκινήτου
• Αυτόματα αποπαγωμένα τζάμια
• Ο κινητήρας ήδη σε βέλτιστη θερμοκρασία

Προστασία του κινητήρα

Η μεγαλύτερη φθορά του κινητήρα συμβαίνει κατά την εκκίνηση με κρύο, όταν το λάδι είναι παγωμένο και η λίπανση ανεπαρκής. Το υποβοηθητικό σύστημα θέρμανσης:

• Θερμαίνει τον κινητήρα πριν την εκκίνηση
• Μειώνει τη φθορά εξαρτημάτων
• Βελτιώνει τη λίπανση κατά την εκκίνηση
• Παρατείνει τη ζωή του κινητήρα

Αποδοτικότητα καυσίμου

Παρά τη φαινομενικά αντίθετη λογική, το σύστημα μπορεί να μειώσει τη συνολική κατανάλωση μέσω:

• Εκκίνησης του κινητήρα στην κανονική θερμοκρασία
• Μείωση του χρόνου θέρμανσης
• Πιο αποδοτική λειτουργία του κινητήρα
• Μειωμένες εκπομπές στα πρώτα λεπτά λειτουργίας

Κατανάλωση και κόστη λειτουργίας

Κατανάλωση καυσίμου

Ένα σύστημα θέρμανσης υποβοήθησης καταναλώνει:

• 0,6-1 λίτρο/ώρα στη μέγιστη ισχύ
• 0,1-0,2 λίτρα για καθημερινή χρήση 10 λεπτών
• περίπου 0,5-1 ευρώ ανά χρήση

Σε πρακτικό επίπεδο, το κόστος εξισορροπείται εν μέρει από την εξοικονόμηση κατά την εκκίνηση του ήδη θερμού κινητήρα.

Κόστη αγοράς και εγκατάστασης

Για τα συστήματα aftermarket, οι τιμές ποικίλλουν:

• Νέα συστήματα: μερικές χιλιάδες ευρώ (original)
• Συστήματα μεταχειρισμένα: μερικές εκατοντάδες ευρώ
• Επαγγελματική εγκατάσταση: απαραίτητη μέσω εξουσιοδοτημένου service

Συντήρηση και πιθανά προβλήματα

Προληπτική συντήρηση

Τα συστήματα θέρμανσης υποβοήθησης χρειάζονται τακτική συντήρηση:

• Έλεγχος της πυρακτωμένης μπουζί
• Έλεγχος της αντλίας κυκλοφορίας του αντιψυκτικού
• Έλεγχος του συστήματος προγραμματισμού
• Επιθεώρηση του ηλεκτρικού καλωδωδίου

Σημάδια φθοράς

Κύριοι δείκτες ότι το σύστημα χρειάζεται υπηρεσίες:

• λευκός καπνός στην εξαγωγή (καύση ελλιπής)
• αργή ή ανεπαρκής θέρμανση
• ασυνήθεις θόρυβοι από τις αντλίες
• μερική ή διακοπτόμενη λειτουργία

Ασφάλεια συστήματος

Ο κίνδυνος πυρκαγιάς είναι πρακτικά ανύπαρκτος λόγω:

• Πλήρως απομονωμένων θαλάμων καύσης
• Υψηλών προτύπων κατασκευής
• Ενσωματωμένων συστημάτων ασφαλείας
• Απόλυτης στεγανοποίησης των εξαρτημάτων

Επέκταση εγκατάστασης μετά την αγορά

Για οχήματα χωρίς εργοστασιακό σύστημα θέρμανσης υποβοήθησης, η εγκατάσταση μετά την αγορά είναι δυνατή σε:

• Όλα τα είδη επιβατικών αυτοκινήτων
• Φορτηγά και van
• Λεωφορεία και επαγγελματικά οχήματα
• Γεωργικά και κατασκευαστικά μηχανήματα

Συστάσεις για την εγκατάσταση

Υποχρεωτικά μέσω εξουσιοδοτημένου service για τους ακόλουθους λόγους:

• Η πολυπλοκότητα του ηλεκτρικού δικτύου
• Η σύνδεση με το σύστημα καυσίμου
• Η ενσωμάτωση με το κύκλωμα ψύξης
• Τήρηση των προτύπων ασφαλείας
• Εγγύηση λειτουργίας

Αξίζει η επένδυση στο Webasto;

Πότε δικαιολογείται

Το υποβοηθητικό σύστημα θέρμανσης συνιστάται εάν:

• Ζεις σε περιοχές με βαριούς χειμώνες
• Το αυτοκίνητο μένει εκτεθειμένο σε εξωτερικούς χώρους
• Έχεις κινητήρα ντίζελ (θερμαίνεται δύσκολα)
• Αξιοποιείς την άνεση και την προστασία του κινητήρα
• Χρησιμοποιείς το αυτοκίνητο καθημερινά κατά τη διάρκεια του ψυχρού χειμώνα

Οφέλη μακροπρόθεσμα

• Μέγιστη άνεση: ζεστό habitaclu σε κάθε συνθήκη
• Εξοικονόμηση: μείωση φθοράς κινητήρα
• Εξοικονόμηση χρόνου: δεν χρειάζεται πλέον να καθαρίζεις χιόνι χειροκίνητα
• Ασφάλεια: τέλεια ορατότητα μέσω αποπαγωμένων τζαμιών
• Οικολογία: μειωμένες εκπομπές κατά την εκκίνηση σε κρύο

Συμπέρασμα

Το υποβοηθητικό σύστημα θέρμανσης Webasto αποτελεί μια αξιόλογη επένδυση για κάθε οδηγό που επιδιώκει άνεση και προστασία του κινητήρα καθώς ο χειμώνας μακραίνει. Με κόστος λειτουργίας λίγων λίτρων ανά ημέρα και σημαντικά οφέλη για τον κινητήρα και τους επιβάτες, αυτό το σύστημα γίνεται σχεδόν απαραίτητο σε περιοχές με ακραίους χειμώνες. Παρ’ ότι απαιτεί αρχική επένδυση και περιοδική συντήρηση, τα μακροπρόθεσμα οφέλη - από την προστασία του κινητήρα μέχρι την καθημερινή άνεση - το καθιστούν μια λογική επιλογή. Είναι σημαντικό να επιλέξεις ένα ποιοτικό σύστημα και να το εγκαταστήσεις μέσω εξουσιοδοτημένων υπηρεσιών για πλήρη ασφάλεια και αξιοπιστία.