Χαμηλή πίεση λαδιού κινητήρα

Η χαμηλή πίεση λαδιού μπορεί να είναι ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα που ενδέχεται να αντιμετωπίσουν οι οδηγοί. Εάν βρεθείτε σε μια τέτοια κατάσταση, πρέπει να γνωρίζετε ότι πολύ λίγη πίεση λαδιού μπορεί να βλάψει τον κινητήρα σας σε λίγα δευτερόλεπτα και η ζημιά μπορεί να είναι πολύ μεγάλη.

Σίγουρα τώρα που έχετε διαβάσει αυτές τις λεπτομέρειες παραπάνω, θα αρχίσετε να αναρωτιέστε και θα θέλετε να μάθετε ποιες είναι οι αιτίες που μπορούν να οδηγήσουν σε αυτό το πρόβλημα.

Σίγουρα θα αναρωτιέστε πόσο καιρό θα μπορείτε να οδηγείτε υπό αυτές τις συνθήκες. Πολλές ερωτήσεις θα έρχονται στο μυαλό όταν αντιμετωπίζετε ένα τέτοιο πρόβλημα, οπότε στα επόμενα θα μπορείτε να ανακαλύψετε τις απαντήσεις που περιμένετε.

Επομένως, όσον αφορά τη χαμηλή πίεση λαδιού στο ρελαντί, υπάρχουν πολλές σημαντικές αιτίες και μία από αυτές σχετίζεται με τη χαμηλή στάθμη λαδιού.

Σε αυτήν την περίπτωση είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού, οπότε πρέπει να ανοίξετε την κουκούλα του αυτοκινήτου και να ελέγξετε το δείκτη στάθμης λαδιού. Είναι πολύ σημαντικό το λάδι να μην είναι κάτω από την ελάχιστη ένδειξη.

Εάν η στάθμη λαδιού είναι χαμηλή, τότε η αντλία λαδιού μπορεί να απορροφήσει τον αέρα, γι ’αυτό συμβαίνει η χαμηλή πίεση λαδιού και το πρόβλημα είναι σίγουρα αυτό που χρειάζεται επείγουσα επίλυση.

Χρησιμοποιώντας λάθος τύπο λαδιού κινητήρα

Η χρήση λανθασμένου τύπου λαδιού κινητήρα μπορεί να είναι μια άλλη αιτία ενός τέτοιου προβλήματος.

Αν, για παράδειγμα, το αυτοκίνητό σας χρειάζεται λάδι 5W-40 και προσφέρετε στο αυτοκίνητο λάδι κινητήρα 0W-30, όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, υπάρχει καλή πιθανότητα η πίεση να είναι χαμηλή.

Εάν το αυτοκίνητό σας αντιμετωπίζει ένα τέτοιο πρόβλημα και υποψιάζεστε ότι, λόγω του χρησιμοποιημένου λαδιού κινητήρα, προέκυψε το πρόβλημα, τότε πρέπει να αντικαταστήσετε επειγόντως το λάδι κινητήρα, ώστε να μην χρειαστεί να πάρετε το αυτοκίνητο για σέρβις για πολύ μεγαλύτερη επισκευή πιο ακριβό.

Φραγμένη αντλία λαδιού

Εάν έχετε βεβαιωθεί ότι το αυτοκίνητο έχει αρκετό λάδι, η χαμηλή πίεση λαδιού μπορεί να οφείλεται στην αντλία λαδιού, η οποία έχει πολλή βρωμιά.

Εάν πιστεύετε ότι αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η πίεση λαδιού είναι χαμηλή, θα πρέπει να αφαιρέσετε τη λεκάνη λαδιού από το μηχάνημα και να ελέγξετε την αντλία λαδιού. Εάν είναι φραγμένο, μπορείτε είτε να το καθαρίσετε είτε να αντικαταστήσετε την αντλία λαδιού.

Κατεστραμμένη αντλία λαδιού

Εάν το φίλτρο συλλογής λαδιού είναι στην καλύτερη κατάσταση, τότε η πίεση λαδιού μπορεί να οφείλεται στην αντλία λαδιού που είναι πιθανό να υποστεί ζημιά.

Για να μάθετε εάν αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η πίεση λαδιού είναι χαμηλή, σίγουρα δεν μένει τίποτα να κάνετε, αλλά αντικαταστήστε την αντλία λαδιού με μια νέα.

Εάν θέλετε να το κάνετε αυτό, ειδικά εάν δεν είστε φίλος της μηχανικής, θα ήταν σκόπιμο να επιλέξετε τις υπηρεσίες ενός μηχανικού αυτοκινήτου για να αντικαταστήσετε την αντλία λαδιού σας.

Εσωτερική διαρροή λαδιού ή χαλασμένα έδρανα

Υπάρχουν, λιγότερο συχνά, αλλά υπάρχουν και περιπτώσεις στις οποίες η πίεση λαδιού είναι χαμηλή λόγω εσωτερικής διαρροής λαδιού στον κινητήρα. Το λάδι μπορεί να εισέλθει στον κινητήρα λόγω φθαρμένης φλάντζας ή μικρής ρωγμής και το πρόβλημα πρέπει να επιλυθεί γρήγορα.

Η πίεση λαδιού μπορεί επίσης να είναι χαμηλή λόγω του γεγονότος ότι τα ρουλεμάν έχουν ήδη αποτύχει, αλλά στην περίπτωση αυτή πρέπει να ακούγεται θόρυβος κινητήρα.

Λοιπόν, τώρα που γνωρίζετε ποιοι είναι οι λόγοι για τη χαμηλή πίεση λαδιού, σίγουρα θα θέλετε να μάθετε πώς να ελέγχετε την πίεση λαδιού.

Επομένως, πρώτα απ ’όλα είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν η ένδειξη πίεσης λαδιού εμφανίζεται σωστά.

Υπάρχει μια καλή πιθανότητα η πίεση λαδιού να είναι καλή, αλλά ο αισθητήρας δεν θα λειτουργεί σε κανονικές παραμέτρους, γι ’αυτό προσφέρει λανθασμένες τιμές.

Σε αυτήν την περίπτωση, η πίεση λαδιού μπορεί να ελεγχθεί με χειροκίνητο μανόμετρο για να ληφθεί το ακριβές αποτέλεσμα.

Η πίεση λαδιού μπορεί επίσης να μετρηθεί με ένα σύνολο οργάνων για διαγνωστικές δοκιμές λαδιού 8 mm, και εάν αποδειχθεί ότι η πίεση είναι χαμηλή, πρέπει να ελεγχθούν πολλές αιτίες για να επιλυθεί τελικά το πρόβλημα.

Τι μπορεί να συμβεί όταν η πίεση λαδιού είναι πολύ χαμηλή;

Συνήθως, οι τετράχρονοι κινητήρες έχουν πολύ μεγάλη διάρκεια ζωής δεδομένου ότι χρησιμοποιούν υψηλή πίεση σε περιστρεφόμενα μέρη.

Για παράδειγμα, ένα ρουλεμάν μπορεί να αποτύχει με την πάροδο του χρόνου, έτσι αυτοί οι κινητήρες χρησιμοποιούν την πίεση λαδιού μεταξύ των εδράνων έτσι ώστε τα μέταλλα να μην έρχονται σε επαφή μεταξύ τους.

Λοιπόν, εάν μειωθεί η πίεση λαδιού, ο κινητήρας θα καταστραφεί εντελώς σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Για να μην περάσετε από τη δυσάρεστη κατάσταση της καταστροφής του κινητήρα σας, πρέπει να λάβετε υπόψη τα ακόλουθα συμπεράσματα.

Επομένως, είναι απαραίτητο να ελέγχετε κάθε φορά τον αισθητήρα πίεσης λαδιού για να γνωρίζετε με βεβαιότητα εάν λειτουργεί σωστά ή όχι. Μόνο εάν λειτουργεί σωστά θα πρέπει να αναζητήσετε τον λόγο για τον οποίο η πίεση λαδιού είναι χαμηλή.

Σε περίπτωση χαμηλής πίεσης λαδιού, είναι απαραίτητο να έχετε το σωστό λάδι κινητήρα.

Αλλά το πιο σημαντικό είναι ότι η χαμηλή πίεση λαδιού μπορεί να καταστρέψει τον κινητήρα σας, οπότε αν αντιμετωπίζετε ένα τέτοιο πρόβλημα, πρέπει να μεταφέρετε το αυτοκίνητο σε ένα σέρβις αυτοκινήτων το συντομότερο δυνατό για να επιλύσετε το πρόβλημα.

Πηγή φωτογραφίας: carfromjapan.com, youtube.com, zigwheels.com