- Υδραυλικό τιμόνι μειώνει τη δύναμη που χρειάζεται για γύρισμα.
- Δύο κύριοι τύποι: ξεχωριστός σερβομηχανισμός ή EPS.
- Σημάδια βλάβης: διαρροή υγρού, τσιμπήματα, ήχοι αντλίας, δύσκολο γύρισμα.
- Συντήρηση/διόρθωση: ελέγξτε υγρά, αντικαταστήστε σωστό υγρό και επισκευάστε γραμμές.
Σήμερα όλα τα αυτοκίνητα διαθέτουν υδραυλικό τιμόνι. Το υδραυλικό τιμόνι είναι ένας μηχανισμός ελέγχου διεύθυνσης με υδραυλικό ή ηλεκτρικό σερβομηχανισμό.
Το υδραυλικό τιμόνι μειώνει την απαιτούμενη δύναμη για τον ελιγμό του τιμονιού, διευκολύνοντας έτσι την εργασία του οδηγού και συμβάλλοντας στη μείωση των ταλαντώσεων του συστήματος διεύθυνσης.
Υπάρχουν δύο κύριες κατηγορίες σερβο μηχανισμών: ο πρώτος τύπος, το υδραυλικό τιμόνι βρίσκεται χωριστά από το μηχανισμό διεύθυνσης, που ενεργεί στα μέλη του κιβωτίου ταχυτήτων. Και ο δεύτερος τύπος, υδραυλικό τιμόνι που είναι σε ένα κοινό αμάξωμα με τιμόνι.
Υπάρχουν δύο συνηθισμένοι τύποι υδραυλικού τιμονιού
Υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι: Πρόκειται για μια παλαιότερη τεχνολογία που χρησιμοποιήθηκε πριν από 10 χρόνια. Αυτό το σύστημα χρησιμοποιεί μια αντλία για να αυξήσει την πίεση του υγρού.
Ηλεκτρικό τιμόνι: Τα περισσότερα αυτοκίνητα σήμερα διαθέτουν ηλεκτρικό τιμόνι (EPS). Αυτό το σύστημα χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα για να βοηθήσει το τιμόνι.
Σημάδια και συμπτώματα δυσλειτουργίας του υδραυλικού τιμονιού:
υγρό ροής ισχύος από το υδραυλικό τιμόνι.
υπάρχει τσίμπημα όταν γυρίζετε το τιμόνι.
η σερβο αντλία παράγει περίεργους ήχους.
είναι δύσκολο για εσάς να περιστρέψετε το τιμόνι προς μία κατεύθυνση ή και τα δύο.
όταν το αυτοκίνητο είναι στη θέση του, χρειάζεστε κάποια δύναμη για να γυρίσετε τους τροχούς.
η στάθμη του σερβο υγρού παραμένει στο ίδιο σημείο και κατά την εκκίνηση του μηχανήματος.
όταν γυρίζετε, μπορεί να έχετε την εντύπωση ότι το τιμόνι έχει ισχυρότερες περιοχές, όπου είναι πιο δύσκολο για εσάς να το γυρίσετε.
Επισκευές και χρήσιμες συμβουλές για συντήρηση συστήματος υδραυλικού τιμονιού:
για αυτοκίνητα εξοπλισμένα με ηλεκτρονικό τιμόνι, όταν αποτύχει, το τιμόνι πρέπει επίσης να αλλάξει.
Εάν το σερβο υγρό πέσει αλλά δεν είναι ορατό από το σημείο που βγήκε, ελέγξτε το καουτσούκ προστατευτικό σε σχήμα ακορντεόν του τιμονιού. Εάν βρεθεί λάδι εδώ, πρέπει να αντικατασταθεί ο μηχανισμός των τροχών σκουλήκι.
οι υδραυλικές γραμμές για το υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι μπορούν να ρέουν στη διασταύρωση με τη σερβο αντλία ή το τιμόνι. Πρέπει να αντικατασταθούν ή να επισκευαστούν επειγόντως.
όταν εργάζεστε σε ένα ηλεκτρικό τιμόνι, αποσυνδέστε πρώτα τους ακροδέκτες από την μπαταρία.
το ηλεκτρικό τιμόνι δεν πρέπει να συντηρείται με κανέναν τρόπο, σε σύγκριση με το υδραυλικό σύστημα με περιόδους επιθεώρησης, τα οποία μπορείτε να βρείτε στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου.
ελέγξτε το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου προτού αλλάξετε το σερβο υγρό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μόνο έναν τύπο υγρού, αυτόν που γράφεται στο εγχειρίδιο.
Πηγή φωτογραφίας: guideautoweb.com, automotiveward.com, instructables.com