Minden modern jármű ma már egy 12 voltos újratölthető akkumulátort használ, amely gyakorlatilag az összes elektromos járműalkatrész számára szolgáltat energiát, például az indítórendszert, a motoregységet, a fényszórókat, a rádiót, a belső világítást stb.
Ha az akkumulátor nem töltődik újra, vagy teljesen lemerül, akkor a jármű nem fog működni.
Régen az autó tulajdonosainak csak két módja volt annak felismerésére, hogy az akkumulátora halálosan lemerül, vagy az akkumulátor feszültségét ellenőrizték, vagy vártak, amíg a fényszóróik elkezdtek villogni.
Ma a modern járművekben a műszerfal tartalmaz egy akkumulátorjelzőt, amely mindig felgyullad, amikor a számítógép akkumulátortöltési problémát észlel. Ez hasznos, mert lehetőséget ad arra, hogy megoldja a problémát, mielőtt az akkumulátor teljesen lemerülne az elraktározott energia miatt. Így nem marad a járművével az úton.
Mit jelent, amikor felgyullad az akkumulátorjelző a műszerfalon?
Számos probléma okozhatja az akkumulátorjelző felgyulladását a műszerfalon. Most bemutatjuk a 7 legfontosabb hibát, hogy segítsünk azonosítani a problémát.
Miután felfedezte az okokat, dolgozhat azok megoldásán. Ez lehet bizonyos alkatrészek javítását vagy akár teljes alkatrészek vagy részek cseréjét is jelentheti.
Az akkumulátor termináljainak korrozálódása
Ez egy gyakori probléma, amely lassú indítás miatt akár arra is vezethet, hogy a jármű nem indul. Az akkumulátor termináljainak korrozálódása megszakíthatja az elektromos energia áramlását, és megakadályozhatja az alternátornak, hogy megfelelően működjön.
Ha az akkumulátor termináljai korrodáltak, az akkumulátorjelző a műszerfalon állandóan fel lesz gyújtva. Ennek a problémának a megoldása viszonylag egyszerű. Egyszerűen szakítsa le az akkumulátor kábeleit, majd használjon szódabikarbóna és víz keverékét, majd fogkefével tisztítsa meg az akkumulátor termináljait.
Gyenge akkumulátorkábelek
Ahogyan a korrodált termináloknál, úgy a nem megfelelően meghúzott akkumulátorkábel is felgyújthatja az akkumulátorjelzőt. Ez gyakran akkor történik, ha az akkumulátort kicserélték, vagy ha az autója erősen beleütközött egy gödörbe. A probléma megoldása érdekében győződjön meg arról, hogy a kábel a lehető legalacsonyabbra van a kábelterminálon, és szorosan van meghúzva. Ha nem, akkor használjon egy kulcsot (általában 10 mm-es kulcsot) a kábelek meghúzásához.
Régi akkumulátor
Ha járművének akkumulátora 3 évnél idősebb, akkor az akkumulátor lehet, hogy a végéhez közeledik. Különösen igaz ez, ha naponta vezeti a járművét és a nyári hónapokban. Sajnálatos módon a túlzott hő jelentősen csökkentheti az akkumulátor élettartamát. Még akkor is, ha az autóakkumulátorok 48, 72 vagy akár 96 hónapos garanciával vannak eladva, ne várjon el ilyen hosszú élettartamot.
Az akkumulátor garanciája alatt bekövetkező hibától függően kaphat egy új akkumulátort. Az akkumulátor hibájának ellenőrzéséhez használjon multimétert a feszültség teszteléséhez. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátor negatív termináljához, és a pozitív kábelt (piros) az akkumulátor pozitív termináljához.
A feszültség olvasásának eredménye valahol 12,4 és 12,7 volt között kell lennie. Ha az eredmény 12,2 volt alatt van, akkor az akkumulátort ki kell cserélni.
Hibás generátor
A generátorok általában körülbelül 5-7 évig tartanak. Ahogy tudja, a generátor felelős az akkumulátor folyamatos töltéséért, ahogy vezeti a járművet. De ha hibás generátorral rendelkezik, akkor az nem képes megfelelően feltölteni az akkumulátort.
Ez azt eredményezi, hogy az akkumulátorjelző akkor gyullad fel, amikor töltési inkonzisztencia van. Amint a generátor “meghal”, az akkumulátorban maradt energia néhány perc alatt elfogy. Ha hibás generátora van, ki kell cserélnie vagy meg kell javítania.
Hibás generátorszíj
A generátorszíj az, amely összekapcsolja a lengőtengelyt és a generátort. Ha a szíj megsérül, meglazul vagy elszakad, akkor a generátora nem fog megfelelően működni. Ennek eredményeként az autó akkumulátora nem kapja meg a szükséges töltést a jármű elektromos alkatrészeinek táplálásához. Ezért gyullad fel az akkumulátorjelző. Az egyetlen lehetőség a generátorszíj újra cserélése.
Akkumulátornegatív kábel
Az autó negatív vezetéke a jármű akkumulátorának negatív termináljához csatlakozik. Ha az akkumulátornegatív vezetéke túlzottan sérült vagy elkopott, akkor az hatással lehet az energiaáramlásra a jármű elektromos alkatrészei felé. Ezenkívül a hibás vezeték miatt az akkumulátorjelző felgyulladhat vezetés közben is. Ha lát bármilyen sérülést az akkumulátor negatív vezetékén, ki kell cserélnie azt.
Túl sok bekapcsolt tartozék
Ha az akkumulátornak megfelelő feszültsége van, és az alternátor megfelelően tölti, akkor a vezetés közben bekapcsolt tartozékok száma nem kellene, hogy bekapcsolja az akkumulátorjelzőt. De ha a töltési rendszer nem működik megfelelően, akkor a vezetés közben több elektromos komponens egyidejű használata gyorsan lemerítheti az akkumulátort.
Az autó fűtése, légkondicionálója, szervokormányzása és fényszórói sok energiát igényelnek. Amint elkezdi hozzáadni a másik tartozékokat, mint a szélvédőporszívók, a hátsó ablak leolvasztója, az üzemanyagpumpa, a GPS rendszer, a DVD lejátszó vagy akár a mobiltelefon töltése, az elektromos követelmények gyorsan nőnek.
Ha észreveszi, hogy az akkumulátorjelző felgyullad vezetés közben, próbálja meg kikapcsolni a légkondicionálót vagy bármely más nem lényeges tartozékot, hogy lássa, segít-e ez. Legalábbis megőrzi az akkumulátorban tárolt energiamennyiséget, hogy elérje a célját, majd megoldja a problémát.
Képforrás: cartreatments.com, action4energy.org, time.com