- A háromhengeres motorok más egyensúlyozással és teljesítményleadással működnek, mint a négyhengeresek.
- Előnyök: olcsóbb és könnyebb gyártás, kisebb motorblokk, több hely a motortérben.
- A háromhengeresek általában hatékonyabbak, kevesebb súrlódás és könnyebb blokk miatt.
- A Ford például az EcoSportban háromhengeres motort használ.
Ahogy egyre több gyártó kezdett el kicsi, turbóval felszerelt háromhengeres motorokkal rendelkező autókat gyártani, érthető, hogy az olaszok kidolgoztak egy koncepciót, miszerint a háromhengeres motorok alulmaradnak a négyhengeresekkel szemben.
Az emberek úgy gondolják, hogy ezek a motorok áldozatok, és nem bírják ki 100 000 km-nél tovább. Hallottam egy valóságos, vicces megjegyzést is az 1 literes turbómotorokkal kapcsolatban: a motor arra való, hogy segítse a turbót a munkájában.
Most nézzük meg a valóságot, és tegyünk egy kis összehasonlítást a háromhengeres és a négyhengeres motor között.
Mivel gyakran megtévesztenek minket a valós életben számos dologgal (tegyük félre a politikát és a focit), ha úgy gondolja, hogy a háromhengeres motor távolról sem megbízható, nagyot téved.
A háromhengeres motorok más funkciókkal rendelkeznek, mint a négyhengeresek, de ezek semmiképpen sem gyengébbek. A Ford például az Ecosportban egy háromhengeres motort használ, amely egyáltalán nem egy belépő szintű autó.
Ma megvizsgáljuk a háromhengeres és a négyhengeres motor közötti különbségeket. Felsoroljuk mindkettő előnyeit és hátrányait is.
Háromhengeres és négyhengeres motor: mik a különbségek?
Hagyjuk figyelmen kívül a nyilvánvaló különbséget. Nem csak a hengerek száma különbözteti meg őket. A négyhengeres motorok úgy egyensúlyoznak, hogy két dugattyúpárral dolgoznak, 1 a 4-gyel és 2 a 3-mal. A háromhengeres motor már nem tud így dolgozni, ugye? Másként egyensúlyoz. Íme az első nagy különbség a két motor között: a négyhengeres motor esetében a teljesítmény a főtengely által minden 90 fokos fordulaton kerül átadásra. A háromhengeres motoroknál azonban a teljesítmény 120 fokon kerül átadásra.
Az ilyen különbségek miatt a háromhengeres motorok alapvetően eltérő jellemzőkkel rendelkeznek, mint a négyhengeresek.
Milyen előnyei vannak a háromhengeres motoroknak?
Könnyebben gyárthatóak és olcsóbbak. Kevesebb henger = kevesebb nyersanyag a motorblokk építéséhez. Ez kettős előnyt jelent a gyártók számára. Kevesebb nyersanyagot használnak fel, és kisebb méretének köszönhetően kevesebb helyet igényel a beszereléshez. Így tulajdonosként több belső teret élvezhet, amelyet a gyártók adnak hozzá azért, mert a motortér kompaktabb.
Cserélt már gyertyát és gyújtótekercset egy V6-os vagy egy sorhatos autóban? Nem is beszélve a 8, 10, 12 hengeresekről. Minél több van belőlük, annál nagyobbak a költségek a műhelyben. Egy dolog 6 injektort cserélni, más dolog csak 3-at.
Az injektorokról beszélve, a háromhengeres motor ebben is eltér a négytől. Az üzemanyag-fogyasztás hatékonyságára van optimalizálva.
Ez a legkeresettebb pont a fogyasztói szempontból nézve. Egy háromhengeres motor jóval hatékonyabb, mint egy azonos kapacitású négyhengeres motor. Ennek két fő oka van: csökkentett súrlódási veszteségek és a motorblokk könnyebb súlya.
Mivel eggyel kevesebb henger van, a motorblokkban lévő fémpanelek érintkezése által okozott súrlódási veszteségek is kisebbek. Ez magasabb nyomatékleadást eredményez kevesebb üzemanyag fogyasztásával.
Továbbá, a hiányzó henger miatt a motorblokk sokkal könnyebb. Még a dugattyúkat alátámasztó főtengely is könnyebb. Ennek eredményeként a lendkerék is könnyebb, és a kuplung kompaktabb. Mindez jobb üzemanyag-fogyasztásra fordítható a négyhengeres motorokkal szemben.
Pénztárcánkra gondolva, megvan az első következtetés:
Általánosságban elmondható, hogy a háromhengeres motor olcsóbb fenntartani és vezetni. Egy hengerrel kevesebb, a motorban dolgozó alkatrészek száma is csökken. Ez azt jelenti, hogy kevesebb alkatrészre van szükség a motorhoz.
Kevesebb alkatrész, alacsonyabb műhelyszámlák.
Milyen előnyei vannak a négyhengeres motornak?
Rafináltabb. A motor jobban kiegyensúlyozott. A modern motorok, mivel négyüteműek, kiegyensúlyozást igényelnek. A két darab kétpár pisztolyokkal dolgozó főtengely egyenletesebb mozgással rendelkezik, ami a motor simább futását eredményezi. Mivel a háromütemű motor 120 fokonként adja le a teljesítményt, ez azt jelenti, hogy a főtengelyt úgy kell megtervezni, hogy egy ciklus 1/3-os késlekedést okozzon. Mit jelent ez pontosan, és hogyan befolyásol minket ez? Egy háromhengeres motor, a négyhengereshez képest, mindig durvább alapjárati hanggal és zajosabb motorral rendelkezik.
Háromhengeres kontra négyhengeres motor: Következtetés
Tehát melyik motor jobb? A háromhengeres motorok jelenleg majdnem ugyanolyan teljesítményt nyújtanak, mint azonos kapacitású négyhengeres társaik. Tehát ki a győztes itt? A válasz: senki. Mindkét motortípusnak megvannak a maga pozitívumai és negatívumai, különböző célokra alkalmasak. A háromhengeres motorok inkább üzemanyag-takarékosságra és javítási költségmegtakarításra alkalmasak. A négyhengeres motorok inkább a finomabb futásra és egyenletes teljesítményelosztásra. Végső soron minden az Ön preferenciáitól függ.