- Az új BMW iX3 50 xDrive ára 65 461 euró áfával, nettó 54 100 euró.
- Több mint 800 km hatótáv és 469 LE teljesítmény.
- Előzetes bemutató Budapesten a MARe múzeumban a globális premier előtt.
- Az iX3 első Panoramic Vision Display kijelzővel érkezik.
BMW iX3 előzetes bemutatója Magyarországon a Közelmúlt Művészete Múzeumban (MARe).
65 461 Euró áfával (54 100 Euró áfa nélkül) a BMW iX3 50 xDrive – modell, amely több mint 800 km hatótávval rendelkezik, akár 372 km töltési teljesítmény 10 perc alatt és 469 LE.
Magyarország legjobban fogadott elektromos BMW modellje – néhány tucat megrendelés majdnem fél évvel a piaci bevezetés előtt.
A BMW Csoport bemutatta előzetesen Budapesten az új BMW iX3-at néhány héttel a globális premier után a Müncheni Autószalonon, IAA 2025.
Az esemény a Közelmúlt Művészete Múzeumban (MARe) került megrendezésre, amely az első Dumitru Gorzo szóló show házigazdája, egy különleges művészeti projekt, amely az egész teret átalakította. Az új modell bemutatását a “BMW Mars” egyedülálló előadása is kísérte, egy 1930-ban a márkának szentelt kompozíció, amelyet a német zeneszerző Frank Anatol készített, és amelyet a hegedűs Theodor Andreescu adott elő. Az egész program azt a célt tűzte ki, hogy bemutassa a BMW márka egyedi pozícióját, több mint fél évszázados kulturális partnerségekkel és erőteljes innováció és átalakulás történetével – amely meghatározó elem az új BMW iX3 számára is.
Az új modell a BMW iX3 50 xDrive változatban érhető el, 65 461 Euró áfával (54 100 Euró áfa nélkül). Majdnem fél évvel a piaci bevezetés előtt a BMW iX3 már néhány tucat fix megrendeléssel rendelkezik – a nagy érdeklődés Magyarország legjobban fogadott elektromos modelljévé teszi.
Az új BMW iX3 a bevezetésre felkészítve „Neue Klasse” néven futó projekttel készült, amely a márka számára nagyon fontos történelmi utalás. Az eredeti Neue Klasse 1961 szeptemberében debütált a Frankfurti Autószalonon. Azután, hogy a vállalat gazdaságilag nehéz időszakokat élt meg, azonnali siker lett, és elindította a BMW átalakulását a ma ismert márkává. Az 1960-as években, a Neue Klasse révén, a BMW vállalta a sportos irányvonalat, megalkotta a ma is használt „Vezetési élmény” szlogent, elindította motorsport sikereinek első sorozatát és megalapozta a modern modellsorozatokat – a Neue Klasse-t a mai 5-ös sorozat előfutáraként tekintik. Öt Vision Cars. Egy jelentős átalakulás. Neue Klasse.
Az új BMW Neue Klasse sorozatot több mint öt vision car során hirdették meg az elmúlt négy évben.
BMW i Vision Circular bemutatta a fenntartható fejlődés és a körkörös gazdaság iránti elkötelezettséget – ebből a szempontból a BMW iX3 lenyűgöz egy mindössze 13,5 tonnás CO2e lábnyommal a gyártás során, amely összehasonlítható a belső égésű motoros modellekkel. A modell egyharmad része újrahasznosított anyagokat használ, míg a nagyfeszültségű akkumulátor esetében ez az arány akár 50%-ra ugorhat.
A BMW i Vision Dee bemutatta a digitalizációs erőfeszítéseket és az új filozófiát a felhasználói felület számára. Az új BMW iX3 először használ Panoramic Vision Display rendszert – egy új kijelző rendszert, amely a szélvédő teljes szélességében elterül, és magas kontrasztot és felbontást kínál. A rendszer egy head-up kijelző előnyeit használja fel, amely elhelyezi az információkat elöl, a szélvédő területére, és távolabbra vetíti, mint a műszerfal területe, a kényelmes megtekintés érdekében. További előny, hogy az új BMW iX3 egy új trapéz alakú központi képernyővel rendelkezik Matrix LED-del, egy 3D-s Head-up kijelzővel és egy új multifunkciós kormánykerékkel, mindezt egy új generációs operációs rendszer, BMW Panoramic iDrive vezérli.
BMW i Vision Neue Klasse és BMW i Vision Neue Klasse X a márka új dizájnnyelvét és a sorozat egészére történő sokféle alkalmazását helyezte a középpontba. 2027-ig 40 új modellt és modellfrissítést vezetnek be a Neue Klasse által bevezetett technológiákkal és dizájnnyelvezettel. Egy monolitikus, letisztult dizájn, új formák a rácsokhoz, a fényszórókhoz és a hátsó lámpákhoz, új világító elemekkel meghatározva, amelyek klasszikus krómmal helyettesítik – egy jelentős átalakulás, amely mégis felismerhetően autentikus BMW marad.
BMW Vision Driving Experience kiemelte az elektronikus architektúrát, amely négy szuper számítógépre épül – úgynevezett “szuperagyként”, amely a jármű összes funkcióját kezeli: komfortfunkciók, dinamikai funkciók – Heart of Joy, önvezető funkciók és infotainment funkciók. Ez számos fontos előnnyel jár – kibővített lehetőségek frissítések over the air, modern szoftver által meghatározott járműként működés érdekében, egyszerűsített, zónás architektúra, amely több mint 600 méter kábel csökkentést eredményez. Ugyanakkor a négy “szuperagy” példátlan processzorteljesítménnyel rendelkezik. A BMW Vision Driving Experience “Heart of Joy” szuperagya tökéletesen tud vezérelni egy 18000 Nm-es nyomatékot kevesebb mint egy ezredmásodperc válaszidő alatt, tízszer gyorsabban, mint egy sorozatgyártású rendszer. A BMW iX3 számára ez a teljesítmény optimális vezérlést jelent bármilyen felületen, jelentősen javított dinamikát, továbbfejlesztett fékvezérlést a jelentősen megnövelt regenerációval.
Egy másik lényeges átalakulás, amelyet a Neue Klasse hozott magával, az új hatodik generációs hajtásrendszer, Gen6. Ez kombinál egy 800V architektúrát egy hengeres cellákból álló akkumulátorral, amelyet a BMW fejlesztett, és amely a jármű aljába van beépítve, mint strukturális elem, az “pack-to-open-body” és “cell-to-pack” elvek alapján. Egy kibővített fejlesztési csomag biztosítja a csúcsteljesítményeket a BMW iX3 50 xDrive számára – akár 805 km WLTP ciklusban, és akár 372 km hatótáv 10 perc töltés után, legfeljebb 400 kW teljesítménnyel.
Az Neue Klasse által hozott átalakulás teljes körű, a terméken túl, a szolgáltatások szintjéig is. Például az új autókonfigurátor magas átláthatósági szintet biztosít az egyes konfigurációk WLPT hatótávjának önálló kommunikációjával, ezt az információt valós időben jeleníti meg bármilyen felszereltségváltozás után.
BMW Csoport
A BMW, MINI, Rolls-Royce és BMW Motorrad márkáinak köszönhetően a BMW Csoport a világ vezető prémium autó- és motorkerékpár-gyártója, valamint prémium pénzügyi szolgáltatásokat kínál. A BMW Csoport gyártási hálózata több mint 30 termelési létesítményt foglal magában világszerte; a vállalat több mint 140 országban rendelkezik globális értékesítési hálózattal.
2024-ben a BMW Csoport világszerte több mint 2,45 millió autót és több mint 210.000 motorkerékpárt adott el. A 2024-es pénzügyi évben az adózás előtti nyereség 11 milliárd euró volt, a bevételek elérték a 142,4 milliárd eurót. 2024. december 31-én a BMW Csoport 159.104 munkavállalót alkalmazott.
A BMW Csoport gazdasági sikere mindig hosszú távú gondolkodásra és felelősségtudatos cselekvésre épült. A fenntartható fejlődés fontos eleme a BMW Csoport vállalati stratégiájának, amely minden termékre kiterjed, az ellátási lánctól a gyártáson át a felhasználási ciklus végéig.
