A gépkocsi légkondicionálója már nem működik?

A gépkocsi légkondicionálója már nem működik?

Az autó klímaberendezése különböző okok miatt meghibásodhat. A klímaberendezés előzetes ellenőrzése segíthet megtakarítani a költségeket.

Frusztráló, ha meghibásodik a klímaberendezés, különösen egy forró napon, amikor a legjobban szükség lenne rá. Szerencsére néhány egyszerű lépés segíthet a hiba diagnosztizálásában. Ezek a lépések segítenek a probléma azonosításában és a klímaberendezés rendszerének működésének jobb megértésében, végül pedig egy gyors és pontos javítással zárulhatnak.

Mielőtt elkezdenénk, győződjön meg arról, hogy a jármű be van kapcsolva, a motor működik, a sebességváltó szabadon van, és a kéziféket húzva tartja. Ez biztosítja a biztonságot.

Ellenőrizze az autó belsejét

Kapcsolja be a klímaberendezést

Kapcsolja be a ventilátort maximális sebességre, és nyomja meg a klímaberendezés gombját. Ez lehet MAX A / C név alatt is. Az A/C gomb egy LED-jelzővel rendelkezik, amely akkor világít fel, amikor a klímaberendezés be van kapcsolva.

Ellenőrizze, hogy az LED bekapcsol-e, amikor maximálisan bekapcsolja a klímaberendezést. Ha nem, az azt jelenti, hogy a kapcsoló maga nem működik, vagy a klímaberendezés nem kap áramot.

Győződjön meg arról, hogy a levegő fúj

Ellenőrizze, hogy a levegő áramlik-e a szellőzőnyílásokon keresztül. Ha nem érzi, hogy a levegő a nyílások felől áramlik, változtasson a különböző légáramlás-beállítások között.

Ha nem érzi a levegőt, vagy úgy érzi, hogy a levegő csak néhány beállításnál jön ki a szellőzőnyílásokon, akkor a probléma lehet a klímaberendezés ventilátor- vagy ellenállásmotorjával. Néha a klímaberendezés ventilátormotorja és/vagy ellenállása meghibásodik, és megszűnik a hideg vagy meleg levegő kiáramlása a szellőzőnyílásokból.

Ellenőrizze a légáramlás erősségét

Ha érzi a levegőt a nyílásokon keresztül, és a ventilátorokat minden sebességi fokozaton működésre készteti, a következő lépés az, hogy ellenőrizze, milyen erővel fúj a levegő.

Még a legmagasabb fokozaton is gyenge légáramot érez? Ha igen, ellenőrizze az utastér szűrőjét, és győződjön meg róla, hogy nincs semmi, ami elzárja a levegő áramlását.

Ellenőrizze a levegő hőmérsékletét

Ellenőrizze a klímaberendezés által kibocsátott levegő hőmérsékletét. Használjon egy hőmérőt, például hús hőmérőt, és rögzítse azt a vezető oldali ablak melletti szellőzőnyílás közelébe. Ez segít megtudni, milyen hőmérsékletű a klímaberendezés által kibocsátott levegő.

Tipp: Az ambiens (külső) hőmérséklet és az általános légáramlás is fontos szerepet játszik a klímaberendezés helyes működésében.

A megfelelően működő klímaberendezés körülbelül 30-40 fokkal csökkenti az autó belső hőmérsékletét az ambiens hőmérséklet alatt.

Ezek az okok mind hozzájárulhatnak ahhoz, hogy a klímaberendezés ne működjön, és a következő lépés az lenne, hogy egy szerelővel konzultáljon.

Ellenőrizze a járművet kívülről és a motortérben

Ellenőrizze az esetleges légtömítést

Ellenőrizze a hűtőrácsot és a lökhárítót, valamint a kondenzátort körülvevő területet, és győződjön meg arról, hogy nincs semmi, ami gátolná a levegő áramlását.

Ahogyan már említettem korábban, a légáramlás blokkolása megakadályozhatja a klímaberendezés helyes működését.

Ellenőrizze a klímaberendezés hajtószíját

Emelje fel a motorháztetőt, és ellenőrizze a klímaberendezés hajtószíját. Néhány járműn csak a klímaberendezés kompresszorához tartozik egy hajtószíj.

Ezt a ellenőrzést az autó leállításával és a kulcs kivételével kell elvégezni. Ha van hajtószíj, nyomja meg ujjával, hogy megnézze, nem lazult-e meg.

Ha hiányzik a hajtószíj, vagy lazult, ellenőrizze a hajtószíj feszítőjét, cserélje ki és szerelje fel az alkatrészeket, majd ellenőrizze újra, hogy a klímaberendezés helyesen működik-e.

Figyelje és ellenőrizze a kompresszort

Indítsa újra az autót, majd térjen vissza a motortérbe.

Győződjön meg róla, hogy a klímaberendezést maximálisra kapcsolta, és a ventilátort a legmagasabb sebességre állította. Vizsgálja meg a klímaberendezés kompresszorát vizuálisan.

Nézze meg és hallgassa meg a kompresszor kuplungját, amikor bekapcsol a klímaberendezés.

Teljesen normális, hogy a kompresszor be- és kikapcsol, azonban ha nincs ciklus, vagy ha a kompresszor gyorsan be- és kikapcsol (néhány másodpercen belül), lehet, hogy az hűtőközeg szintje alacsony.

Ellenőrizze a biztosítékokat

Ha nem hallja vagy nem látja a klímaberendezés kompressziós ciklusát, ellenőrizze, hogy a biztosítékok és relék megfelelően működnek-e.

Ha rossz biztosítékok vagy relék vannak, cserélje ki őket, majd ellenőrizze újra a klímaberendezés működését.

Ellenőrizze a vezetékezést

Végül, ha a kompresszor továbbra sem működik, és a rendszer megfelelő mennyiségű hűtőközeget tartalmaz, akkor ellenőrizze a klímaberendezés kompresszor vezetékezését és nyomáskapcsolóit egy nyomásmérő segítségével, hogy megerősítse, hogy ezek a komponensek megkapják-e a szükséges áramot a működéshez.

Az egyik lehetőség az, hogy a klímaberendezés hűtőközeg szintje alacsony, és szivárgás van a rendszerben. Ezt mielőbb ellenőrizni kell.

Az alábbiakban bemutatom a klímaberendezés hibakeresését egy nyomásmérő/teszter segítségével.

  • Klímaberendezés hibakeresése nyomásmérő/teszterrel
  • Állítsa le a motort
  • Állítsa le a jármű motort.

Találja meg a nyomáspontokat

Emelje fel a motorháztetőt, és találja meg a klímaberendezés magas és alacsony nyomáspontjait.

Szerelje fel a nyomásmérőt

Szerelje fel a klímaberendezés nyomásmérőjét/teszterét a klímaberendezés rendszerre, majd indítsa újra a motort a klímaberendezést maximálisra állítva.

Ellenőrizze a nyomást

A külső hőmérséklettől függően az alacsony nyomásos mutatónak körülbelül 40 psi körül kell lennie, a magas nyomás mutató pedig 170-250 psi között változhat. Ez a klímaberendezés rendszer méretétől és a külső hőmérséklettől függ.

Ellenőrizze az értékeket

Ha az egyik vagy mindkét nyomásérték nem felel meg a szabványnak, az azt jelenti, hogy a klímaberendezés nem működik.

Ha a rendszernek nincs több hűtőközege, az azt jelenti, hogy szivárgás van, és minél hamarabb meg kell vizsgálni.

A szivárgások általában a kondenzátor környékén fordulnak elő (mivel a kondenzátor elhelyezkedése miatt gyakran ki van téve kavicsoknak, különösen kanyarokban). Azonban a szivárgások előfordulhatnak ott is, ahol a tömlő csatlakozik a szűkítőhöz.

Ha a szivárgás nem látható szabad szemmel, az azt jelentheti, hogy túl kicsi, vagy hogy a forrása az utastér belsejében van.

Töltsd fel a rendszert

Miután megtalálta és kijavította a szivárgást, megfelelő mennyiségű hűtőközeget kell tölteni a rendszerbe, majd ismét ellenőrizze, hogy a klímaberendezés megfelelően működik-e.

A nem működő klímaberendezés ellenőrzése csak az első lépés egy nagyobb folyamat részeként. A következő lépés az, hogy valakit hívjon, aki rendelkezik a helyes és biztonságos javításhoz szükséges ismeretekkel, tapasztalattal és eszközökkel.

Forrás kép: blog.fire