- A rendszer a keréksebességet és a motorvezérlőt összekapcsolja
- Kormánykerék pozícióját figyelve korrigálja az irányt fékezéssel
- Farsöprés esetén észlel és fékez, hogy ne csússzon meg a jármű
- Hibás működésnél figyelmeztető jelzőlámpa, gyenge tapadás és fékrendszeri problémák
Az számítógépek és az elektronika manapság minden járműbe beférkőznek. A stabilitás-ellenőrző rendszer az egyetlen innovatív technológia, mely extra stabilitást és tapadást biztosít a járművek számára, különösen rossz minőségű utakon. Ez a technológia a motorvezérlő modullal együttműködve működik.
Amikor az autó elkezd veszíteni a tapadásból az úton, a kerekek érzékelői továbbítják ezt az információt a motor számítógépének. Ekkor a számítógép aktivál egy féket, hogy megakadályozza a jármű elhagyását az útról. Ez alulkormányzás vagy túlkormányzás esetén történik.
A stabilitás-ellenőrző rendszer jobb megértése érdekében bemutatunk 4 működési elvet.
1. Keréksebesség-érzékelők
A stabilitás-ellenőrző rendszer képes meghatározni a kerekek sebességét. Miután ez az információ átadásra kerül a számítógépnek, az kiszámolja a fékrendszer teljesítményének mennyiségét a jármű megállításához.
2. Kormánykerék pozíciója
A járműben van egy érzékelő, amely követi az irányt, hogy tudja, merre szeretne menni. Ha a jármű más irányba halad, mint a kívánt, a stabilitás-ellenőrző rendszer fékezni fogja a kerekeket, hogy helyesen állítsa vissza az irányt.
3. Farsöprés jelensége
A jármű hátsó kerekei elveszíthetik a tapadást az első kerekek előtt. Ez a jelenség known néven “farsöprés” (fishtailing), és a vezetők fő oka a túlkormányzás során. Ezek a problémák rossz időjárási körülmények között fordulhatnak elő.
Szerencsére az elektronikus stabilitás-ellenőrző rendszer észlelni fogja ezt és fékez, mielőtt a jármű csúszni kezdene.
4. Stabilitás kanyarban
A járművek oldalgyorsulás-érzékelővel rendelkeznek, amely érzékeli, milyen gyorsan fordul a jármű. Ha irányítási problémák merülnek fel a kanyarban, az érzékelő tájékoztatni fog erről, és a stabilitás-ellenőrző rendszer megoldja a problémát.
4 tünete az hibás stabilitás-ellenőrző rendszernek
Ha hibás a stabilitás-ellenőrző rendszere, nehézzé válhat a vezetés. Ezt a problémát gyorsan orvosolni kell, különben veszélyeztetheti az Ön vagy más úthasználók életét.
Az alábbiakban bemutatunk 4 tünetet egy hibás vonóerő-ellenőrző rendszerről. Ha észlel bármelyik tünetet, azonnal meg kell oldani a problémát.
1. Figyelmeztető jelzőlámpa
Ha probléma van az elektronikus stabilitás-ellenőrző rendszerrel, egy figyelmeztető jelzőlámpa fog világítani a műszerfalon, hogy tájékoztasson erről. Bizonyos hibakódok is rögzítésre kerülnek. Minden esetben ennek a jelzőlámpának a világítása azt jelzi, hogy probléma van az elektronikus stabilitás-ellenőrző rendszerrel.
2. Nem megfelelő tapadás
A stabilitás-ellenőrző rendszernek képesnek kell lennie a jármű stabilan tartására az úton. Nyilvánvalóan, ha probléma van ezzel a rendszerrel, a jármű stabilitása megkérdőjeleződik. Ez azt jelenti, hogy a tapadás nem lesz megfelelő, eltérítve Önt az útról.
3. Fék rendszer problémák
Az ABS rendszer csatlakozik az elektronikus stabilitás-ellenőrző rendszerhez. Ez azt jelenti, hogy ha a stabilitás-ellenőrző rendszer nem működik megfelelően, fék rendszer problémákkal is találkozhat. A fékek működni fognak, de erősebben kell megnyomnia a fékpedált, hogy megállítsa a járművet.
4. Nem lehet kikapcsolni a rendszert
Bizonyos modellek lehetővé teszik a vezetőknek a stabilitás-ellenőrző rendszer bekapcsolását vagy kikapcsolását. Ez hasznos lehet, ha beragadt az autóval, és ki kell gyorsítania belőle. Ha a rendszer hibás, nem lesz képes kikapcsolni vagy újraaktiválni.
Forrás: bosch-mobility-solutions.com