Nyomja meg az ESC-t vagy kattintson kívülre a bezáráshoz

ABS vezérlőmodul: Tünetek, szerep és elhelyezkedés
Hasznos Tanácsok

ABS vezérlőmodul: Tünetek, szerep és elhelyezkedés

Összefoglaló
  • Az ABS vezérlő egység a rendszer fő feldolgozó modulja.
  • Az ABS fő összetevői: vezérlő modul, szelepek és szenzorok minden keréken.
  • Az érzékelők adatait dolgozza fel, hogy elkerülje a csúszást.
  • Hibás modulnál nincs válasz a fékezésre vagy megnő a féktávolság.

Az Antiblokkoló fékrendszer, vagy ABS, egy modern biztonsági funkció, amely szinte minden mai járműben megtalálható.

Az ABS rendszer az ABS modulból és az ABS szenzorokból áll, amelyek mindegyik keréken találhatók. Az egész rendszer együtt működik annak érdekében, hogy biztosítsa, hogy autója ne csússzon meg vagy veszítse el a tapadást erős fékezési helyzetekben.

Az ABS vezérlő egység az ABS vagy az antiblokkoló fékrendszer fő feldolgozó modulja, vagy az autó ABS rendszerének modulja. Az összes modern autótípusban előre be van szerelve az antiblokkoló fékrendszer.

Az ABS rendszer fő összetevői a vezérlő modul, a szelepek és a szenzorok. A vezérlő egység lényegében minden információt összegyűjt, rögzít és felhasznál a jármű motorteljesítményéhez, valamint annak biztosításához, hogy a fék alkalmazásával ne okozzon a jármű megcsúszását.

Mi az ABS vezérlő egység?

Az Antiblokkoló fékrendszer (ABS) vezérlő egység egy olyan elektronikus modul, amely egy számítógépként működik.

Az ABS rendszer szenzorai által generált információkat, például a kerekek forgási sebességét, az ABS vezérlő egység fogadja. Az ABS vezérlő egység ezután felhasználja ezeket az adatokat, feldolgozza és elektronikus jeleket generál annak biztosítására, hogy a jármű ABS rendszere megakadályozza a járművet a tapadás elvesztésében és stabilan tartja az utakon.

Ezt gyakorlatilag az ABS rendszer fékpedál lenyomásakor történő alkalmazása nélkül és gyors visszavonásával érik el. A vezérlő egység szabályozza a fékalkalmazások közötti időt, a fékalkalmazás gyakoriságát és a fékek felváltva történő alkalmazását annak érdekében, hogy a jármű veszélyben van-e.

Az érzékelők által használt adatok közé tartozik a gumiabroncsok forgásának módja, a jármű gumiabroncsai közötti csúszás lehetősége és az érzékelő által észlelt különbségek.

Az ABS vezérlő modulja

Az ABS vezérlő modul egy autómentő komponens. De mint minden más alkatrész, az is meghibásodhat egy idő után.

Ha a modul hibás lesz, akkor balesetveszélyes lehet, miközben erős fékezés esetén gyakoribbak lehetnek a vízszintes csúszások és megcsúszások. Szerencsére az ABS modul hibáját könnyen észreveheti.

Nincs reakció a fékezésre

Néhány járműben a fékezés közvetlenül az ABS vezérlő modulhoz kapcsolódik. Ez azt jelenti, hogy az összes fékezési funkció az ABS modulon keresztül működik. Ha ez lehetséges, és a modul meghibásodik, az összes fékezési rendszer nem reagálhat megfelelően. Lehet, hogy nem tudja aktiválni a fékeket, vagy a fékek nem reagálhatnak elég gyorsan egy biztonságos távolságra.

Ez egy olyan probléma, amely veszélyezteti az életét, így a lehető leghamarabb forduljon szakemberhez.

Több erő szükséges a fékezéshez

Ha az ABS modul hibásan működik, akkor hibás információkat küld a fékrendszernek. Ennek eredményeként a fékcsövek kaotikusan működhetnek, és több erőre lehet szükség a fékezéshez.

Nem csak ez, de a járművének sokkal tovább tarthat megállni, miközben mindig fennáll annak a lehetősége, hogy egyáltalán ne álljon meg. Ha idővel észleli ezt az effektust, akkor egy hivatalos szervizzel kell időpontot egyeztetnie.

Az ABS figyelőjelzője bekapcsol

Az ABS rendszernek saját figyelőfénye van, amely akkor aktiválódik, amikor probléma merül fel a fékekkel. Az autó műszerfalának számítógépe figyelemmel kíséri az ABS vezérlő modult, így ha és amikor meghibásodás következik be, az ABS figyelőfény bekapcsol a műszerfalban.

Ez az ABS lámpa problémát jelenthet az ABS szenzorokkal vagy az ABS vezérlő modullal, így érdemes szakemberhez fordulni a probléma pontos okának megállapításához. Egy friss hibakódolvasó általában megmondja, hol van a probléma.

Blokádolt fékek

Az ABS vezérlő modul hibája néha ugyanazt okozhatja, amit a rendszer megpróbál elkerülni, azaz a fékek blokkolását.

Amikor úgy érzi, hogy a jármű fékezési pillanatokban véletlenszerűen blokkol, vagy ha teljesen blokkolva vannak, és nem engedik a járművet mozogni, akkor lehet, hogy probléma van az ABS vezérlő modullal.

Hol található az ABS vezérlő egység?

Általában a legtöbb modern járműben a közös kialakítás miatt az ABS vezérlő egység telepítése és rögzítése a motorháztetőben található.

Azonban lehet, hogy a vezérlő egység a jármű bal oldali keretén vagy a vezetőoldalon található. Ha az ABS vezérlő modult a járművezető oldali keretre szerelték fel, az cseréje más lehet, mint amikor a motorháztetőben található. Lehet, hogy emelőhidraulikus munkadarabokkal vagy emelővel kell a járművet felemelni, hogy hozzáférjen a modulhoz, amikor azt cseréli ki.

Olvassa el azt is: rendben van vezetni, ha az ABS figyelőjelzője be van kapcsolva a műszerfalon

Az ABS vezérlő modul tisztítása

Az ABS vezérlő modul sérülhet a por és a szennyeződés felhalmozódása miatt is. Ez egy elektromos és mechanikus komponens, tehát rendszeres tisztítás szükséges a megfelelő működéshez.

Az alábbiak szükségesek:

  • Levegőfúvó
  • Mikroszálas kendő
  • Alkohol vagy tisztítószer
  • A tisztítási folyamat

A tisztítási folyamat türelmet igényel. Először is meg kell találnia az érzékelőt, amelynek helyét már elmondtam. Miután megtalálta az ABS vezérlő modult, vizsgálja meg az idő múlásának jeleit. Lehet, hogy a modul porral borítva van és szennyeződésrel van károsodva.

Tisztítsa meg a levegőfúvó segítségével alacsony beállításokon. Ne engedje, hogy a por bármilyen más alkatrészre kerüljön. Próbálja meg egyenletesen lefedni az egész területet.

Miután befejezte a frissen lerakott por megtisztítását az ABS vezérlő modul tetején, ideje használni a kendőt az összes maradék szennyeződés eltávolításához.

A hátramaradt szennyeződést alkohollal tisztíthatja meg. Helyezze az alkoholos kendőt és tisztítsa meg az ABS vezérlő modul felületét, ügyelve arra, hogy ne érje elektromos alkatrészt. Végül hagyja megszáradni a modult.

Egy hibás ABS vezérlő egység diagnosztizálása

A diagnózis fontos az ABS vezérlő egység számára, mivel ugyanaz a probléma más hibás alkatrészek miatt is kialakulhat.

Az ABS vezérlő egységgel kapcsolatos különböző részek kapcsolódnak össze, így a diagnózis folyamata magában foglalja más rendszerek is tesztelését, mivel ugyanolyan tüneteket okozhatnak, mint az ABS vezérlő egység hibája.

A probléma általában egy figyelmeztető jelzés megjelenésével kezdődik a jármű műszerfalán. Azonban nem elegendő annak biztosítása érdekében, hogy a probléma az ABS vezérlő egységgel kapcsolatos, és más ABS rendszerrel kapcsolatos alkatrészekkel is okozhatja, valamint más rendszerekkel, amelyek az ABS rendszerrel kapcsolatban vannak.

Azonosítani a probléma pontos okát, és hogy az ABS vezérlő egység hibás-e, a legjobb eszköz, amely hatékony lehet itt, az OBDII szkennelő. Az OBDII rendszer hibakódokat hatékonyan ki tudja olvasni. A felhasználói kézikönyvvel vagy a gyártó által szolgáltatott szervizkönyvvel összehasonlíthatja az olvasásokat és a hibakódokat a kézikönyvben meghatározottakkal, hogy többet megtudjon a problémáról.

A hibakódok segíthetnek abban, hogy lássák, a probléma valóban az ABS vezérlő egységgel kapcsolatos-e. Ebben az esetben ajánlott az ABS vezérlő egység cseréje. Néhány járműhöz egy ABS vezérlő egységre is szükség lehet, amelynek beépített hajtásvezérlési funkciója van, így pontosan meg kell néznie, mit kell vásárolnia. Általában ajánlott a fékfolyadékot is cserélni, miután egy új ABS vezérlő egységet telepített.

Egy hibás ABS vezérlő egység cseréje

Egy hibás ABS vezérlő rendszer hatással lehet más járműrendszerekre is, például a hajtáskontroll rendszerre, az elektronikus stabilitásvezérlő rendszerre és a guminyomás ellenőrző rendszerre, mivel mindezek a rendszerek összekapcsolódnak és összekapcsolódnak az ABS rendszerrel.

Általában a vezérlő egység cseréje a preferált lehetőség, ha nincs fizikai hiba. Itt egy könnyen követhető, lépésről lépésre útmutatót osztunk meg arról, hogyan cserélheti ki az ABS rendszer vezérlőegységét.

Győződjön meg arról, hogy tartsa magánál a gyártó által szolgáltatott szervizkönyvet vagy tulajdonosokkal rendelkező útmutatót.

Vásárolja meg az összes szükséges eszközt a cseréhez, valamint a csatlakozókészleteket, a védelemi elemeket és a csavarhúzókat.

Győződjön meg róla, hogy járműve egy sík felületen parkol.

Húzza meg a kéziféket. Kapcsolja ki az akkumulátort, vagy távolítsa el a negatív pólust.

A jármű ABS vezérlő moduljának helyét megtalálva a szervizkönyvvel való hivatkozás segítségével, távolítsa el az összes csatlakozót és elektromos vezetéket az ABS vezérlő modulról. Távolítsa el a csavarokat és azokat a rögzítéseket, amelyekkel a modul van rögzítve.

Vegye le a modult a helyéről. Cserélje le az öreg modult az újjal. Tisztítsa meg megfelelően a felszerelési felületet. Óvatosan telepítse az új modult. Először rögzítse a csavarokkal, mielőtt a vezetékekhez csatlakozik.

Csatlakoztassa vissza a kábeleket és az egyéb elektromos csatlakozásokat a modulhoz. Csatlakoztassa az akkumulátort a kapcsolat létrehozásához. Indítsa el a járművet, és nézze meg, hogy az ABS figyelmeztető lámpa eltűnik-e egy idő múlva. Néhány járműnél szükség lehet a hibakódok törlésére.

Az ABS vezérlő egység cseréjének költsége

Az ABS vezérlő egység átlagos csere költsége becsült 3000 és 5000 RON között van. Maga az egység ára 2500 és 4500 RON között mozog, míg a maradék költség a munkadíj költsége.

Az ABS vezérlő egység cseréjének költsége lehet viszonylag magasabb a többi alkatrészhez képest, mivel ez az ABS rendszer teljes számítógépe. A modul költsége különbözhet különböző cégek és járműtípusok esetén.

Ha más alkatrészeket is ki kell cserélni az ABS vezérlő egységhez, akkor az ár ennek megfelelően nő. Átlagosan a legtöbb jármű esetében csak az antiblokkoló fékrendszer vezérlő egysége 3000 és 4000 RON között kerül. Luxusautók esetében a modul költsége magasabb lehet, de ezt a legtöbb jármű esetében tapasztalhatja.

Ha szerelőt alkalmaz vagy autóját egy autószerelő műhelybe viszi, ez plusz munkadíjjal jár, amely általában 200 és 500 RON között mozog a legtöbb esetben. Ezért az egység cseréjének teljes költsége a munkadíj költségével együtt általában 4000 és 5000 RON között változhat.