- A javításokra stratégiaváltozás évente 30 000 tonna CO2-kibocsátást csökkent.
- Ez körülbelül 5 100 háztartás éves kibocsátását jelent.
- A javítás előnyei: elkerüli új alkatrészek gyártását, csökkenti a szállítást és hulladékot.
- Európában a 2%-pontos javítási növekedés jelentős hatást okozhat.
Az autóipar egyre nagyobb nyomás alatt áll a környezeti hatások csökkentésére, és a biztosítók egyre fontosabb szerepet töltenek be ebben a transzformációban. Egy nemrégiben megjelent Allianz SE-tanulmány megvizsgálja, hogy a javítások és a cserék közötti döntés miként befolyásolja a CO2-kibocsátást.\n\n## A javítások hatása a CO2-kibocsátásra\n\nAz Allianz Motor Day 10. kiadásában bemutatott kutatások szerint a helyettesítés helyett a javításokra való stratégiaváltás évente 30 000 tonna CO2 csökkenést eredményezhet. Ez a szám hozzávetőlegesen megegyezik mintegy 5 100 háztartás éves kibocsátásával.\n\nKlaus-Peter Roehler, az Allianz SE igazgatótanácsának tagja, így magyarázza: “A gépjármű-biztosítások területén számos olyan út áll rendelkezésünkre, amelyeken keresztül csökkenthetjük a CO2-kibocsátást a légkörben. Ebben a kontextusban különösen fontos megtalálni azokat a módokat, amelyekkel egy alkatrészt megjavítunk és nem cseréljük ki.”\n\n## Románia környezeti kontextusa\n\nA romániai környezet állapota aggasztó. A statisztikák azt mutatják, hogy:\n- 16 000 és 26 500 román életét veszíti el idő előtt évente a szennyezés miatt;\n- Átlagban körübelül két román hal meg óránként a szennyezés következtében;\n- Bukarest az európai legszennyezettebb városok élvonalában van;\n- A román utak több mint fele 16 évnél is idősebb járművekkel közlekedik.\n\nEzek az adatok az Európai Környezetvédelmi Ügynökség és a Világegészségügyi Szervezet által szolgáltatott információk alapján mutatják a sürgős intézkedések szükségességét a szennyezés csökkentésére.\n\n## A javítások technikai előnyei a cseréhez képest\n\n### A szénlábnyom csökkentése\nA balesetek többsége a karosszériát érinti. Ebben az esetben létezik egy környezetbarát javítási lehetőség, amely:\n- Elkerüli az új alkatrészek gyártásának energiaigényes folyamatát;\n- Csökkenti a szállítást és a csomagolást;\n- Minimalizálja a keletkező hulladékot az elhasználódott alkatrészek eltávolításakor;\n- Megőrzi a meglévő anyagokat a gazdasági körforgásban.\n\n### Gyártási folyamat vs. javítás\nÚj autóalkatrész gyártása a következőket foglalja magába:\n- Alapanyagok kitermelése és feldolgozása;\n- Energiaigényes ipari folyamatok;\n- Hosszan tartó szállítás;\n- Csomagolás és distribution;\n- A régi alkatrész eltávolítása.\n\nEzzel szemben a javítás csak:\n- Kisebb mennyiségű javítóanyagok;\n- Helyi munkaerő-tevékenység;\n- Az alkatrész eredeti szerkezetének megőrzése.\n\n## Európai szintű hatások\n\nAz Allianz szakértőinek számításai szerint egy évente csak két százalékpontos növekedés a javítási arányban jelentős hatást gyakorolhat kontinens-szinten. Ez a viszonylag apró módosítás hozzájárulhat az európai emisszió-csökkentési célokhoz.\n\n### Zöld tanúsítványok rendszere\nAz Allianz támogatja egy zöld tanúsítványrendszer bevezetését az autószervizek számára, az alábbi célokkal:\n- Környezetbarát kritériumok európai szintű egységesítése;\n- Ügyfelek számára tudatos döntéshozatali lehetőségek biztosítása;\n- A szervizek fenntartható gyakorlatainak ösztönzése;\n- Az iparágon belüli átláthatóság növelése.\n\n## Az autóipar jövőbeli kezdeményezései\n\n### Net-Zero biztosítók szövetsége (NZIA)\nAz Allianz az NZIA társalapítója, amely a következő célokat tűzte ki:\n- 55%-os kibocsátás-csökkentés 2030-ig;\n- A kibocsátások semlegességének elérése 2050-re;\n- Az elektromos járművek térnyerésének támogatása;\n- Zöld technológiák népszerűsítése az autóiparban.\n\n### Az autóközlekedés elektromosítása\nA vállalat aktívan részt vesz a:\n- Elektromos járműpiaci kezdeményezések támogatásában;\n- Személyre szabott biztosítási megoldások kidolgozásában;\n- Töltőinfrastruktúra népszerűsítésében;\n- A fogyasztók oktatásában az elektromos járművek előnyeiről.\n\n## Javaslatok a járműtulajdonosok számára\n\n### A szerviz kiválasztásakor\n- Válasszon fenntartható minősítésű szervizeket;\n- Kérjen magyarázatot a használt javítási módszerekről;\n- Részesítse előnyben a javítást a cserével szemben, amikor lehetséges;\n- Válasszon jó minőségű felújított vagy használt alkatrészeket.\n\n### A jármű karbantartásakor\n- Végezze el a rendszeres megelőző karbantartást;\n- Javítsa a kisebb hibákat, mielőtt súlyosbodnának;\n- Használjon kiváló minőségű alkatrészeket a hosszabb élettartam érdekében;\n- Vegye fontolásba a környezetbarát frissítéseket, amikor szükséges.\n\n## Következtetés\n\nAz Allianz-tanulmány egyértelműen megmutatja, hogy a gépjármű-biztosítási iparág kulcsfontosságú szerepet játszhat a szennyezés csökkentésében a javítások előtérbe helyezésével az indokolatlan cserékkel szemben. A potenciális 30 000 tonna CO2 évente történő csökkentése némi apróbb szemléletváltással jelentős előrelépést jelent a jövő fenntarthatósága felé az autóipar számára.\n\nA zöld gyakorlatok felé való átállás nemcsak környezeti szükséglet, hanem gazdasági lehetőség is minden érintett számára: a biztosítók, a szervizek és a járműtulajdonosok.