- BMW M2 F87 (2015–2018): 3.0 bi-turbo, 370 lóerő, manuális 6 vagy automata 7.
- Audi S3 quattro 8V (2012–2019): 2.0 TSI CJXG, 310 lóerő, quattro összkerekes.
- Vásárlási szempontok: motor, teljesítmény, felszereltség, váltó, hajtás, karosszéria, km-állás.
Choisir une voiture de sport d’occasion n’est pas facile, surtout quand il s’agit d’une somme importante d’argent, comme 40 000 euros. Ci-dessous, nous présenterons cinq modèles de voitures de sport à essence, Euro 6, qui coûtent jusqu’à 40 000 euros et qui mériteraient d’être achetées.
Voici les critères les plus importants à considérer lors de l’achat d’une voiture de sport à essence d’occasion:
Moteur et code moteur - La cylindrée et le code moteur sont très importants car certaines unités ont rencontré divers problèmes. De plus, vous pouvez savoir à l’avance, approximativement, le prix que vous devrez payer pour la taxe et l’assurance RCA.
Puissance du moteur - selon le nombre de chevaux que vous souhaitez
Equipements de la voiture - par exemple : phares halogènes, bi-xénon ou LED, intérieur en cuir, sièges chauffants, capteurs de lumière et de pluie sur le pare-brise, navigateur, commandes au volant, vitres arrière ionisées d’usine ou avec film, etc.
Boîte de vitesses manuelle ou automatique
Transmission avant, arrière ou intégrale
Type de carrosserie : hatchback (3 ou 5 portes), sportback, berline, cabriolet ou break
Historique de la voiture - nombre de kilomètres, ce qui a été changé ou non côté mécanique, si elle a été impliquée dans un accident ou non, etc.
Voyons quelles voitures nous avons préparées :
BMW M2 F87 (2015 - 2018)
Quand on dit M2, on dit directement performance. Le constructeur bavarois a choisi de créer ce modèle pour remplacer les variantes coupé et cabriolet de la Série 1. Côté mécanique, la voiture a reçu un moteur plus performant, un 3.0 bi-turbo de 370 CV (272 kW, code N55B30T0), des suspensions sportives mises à jour et un système de freinage amélioré. Côté carrosserie, la voiture a un design aérodynamique, avec des ailes avant et arrière évasées et un poids réduit.
En transmission, vous pouvez choisir entre une boîte manuelle à six vitesses ou une automatique à sept vitesses. L’automobile accélère de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes en version manuelle et en 4,3 secondes en version automatique. Un choix idéal pour une voiture de sport à essence d’occasion.
Audi S3 quattro 8V (2012 - 2019)
L’Audi S3 quattro est une voiture de sport à part entière. Le modèle est offert par le constructeur allemand uniquement avec une transmission intégrale, et l’une des variantes de motorisation (celle que nous recommandons) est un 2.0 TSI (code moteur CJXG) qui offre 310 CV (228 kW).
Audi a choisi d’apporter quelques modifications au moteur pour de meilleures performances, nous parlons donc de nouveaux pistons avec axes de plus grande dureté et de nouveaux segments, ainsi que de bielles renforcées. La culasse a été conçue avec un nouvel alliage d’aluminium pensé pour résister à des températures élevées.
Parmi les équipements de série de cette voiture, nous citons : un système de freinage performant, des suspensions plus rigides, des éléments de design extérieur spécifiques à la série “S”, et un intérieur avec finitions en fibre de carbone. L’Audi S3 8V peut être achetée en variante hatchback, sportback, cabriolet ou berline.
À retenir est que les modèles “S line” n’ont emprunté que quelques options de design aux modèles S, pas leurs performances sportives.
Volkswagen Golf 7R 4motion break (2016 - 2019)
La Volkswagen Golf 7R break est une voiture rare à rencontrer sur les routes, étant le premier modèle qui peut être acheté dans cette variante. La nouvelle 7R est plus spacieuse, avec un beau design extérieur et intérieur.
Nous recommandons la version facelift, produite à partir de 2017 car le design extérieur a été modifié (pare-chocs avant et arrière, phares et feux arrière), et la nouvelle motorisation est beaucoup plus fiable et résistante. Le modèle peut également être acheté dans les versions hatchback à 3 et 5 portes.
La motorisation offerte par le constructeur allemand est un 2.0 TSI de 310 CV / 228 kW (contre 300 CV pour la variante non facelift) avec un code moteur CJXG. L’accélération de 0 à 100 km/h est possible en 4,9 secondes.
Seat Leon ST 5F Cupra 300 4Drive (2016 - 2019)
Le dernier modèle de Leon créé par le constructeur espagnol a été un grand succès. Le design agressif transforme complètement l’idée de break classique en un Sports Tourer qui inspire puissance et confort en même temps. De plus, la variante Carbon Edition offre un kit extérieur en fibre de carbone, qui comprend les décorations des seuils, l’extension inférieure du pare-chocs avant et le diffuseur central monté sur le pare-chocs arrière.
À l’intérieur, vous pouvez choisir entre des tableaux de bord classiques ou numériques, des sièges avant normaux ou sportifs, et côté mécanique, la Cupra 300 peut être équipée d’un jeu de disques de frein Brembo (option spéciale).
Parmi les quatre variantes de puissance (265 CV, 280 CV, 290 CV et 300 CV), nous avons choisi le modèle Leon Cupra 300 car c’est le seul qui a également une variante avec transmission intégrale. Comme son nom l’indique, ce modèle a une puissance de 300 CV d’usine (221 kW), provenant d’un moteur 2.0 TSI (code CJXC).
Important: la variante avec transmission intégrale a le logo 4Drive gravé sur la console centrale.
Skoda Octavia RS 5E (2017 - 2019)
La Skoda Octavia RS 5E est apparue pour la première fois en 2012, étant un peu plus grande que le modèle précédent. Ce fut le premier modèle de Skoda équipé d’une caméra multifonction et d’un radar frontal. Elle peut être achetée dans les variantes (avec facelift) berline ou break, avec la motorisation 2.0 TSI (code moteur CHHA) qui développe 230 CV (169 kW).
L’Octavia RS est équipée d’un châssis sport, d’une direction progressive, de l’XDS (Electronic Differential Lock) et d’un système qui amplifie le son du moteur. Contrairement aux autres modèles de ce top, la Skoda Octavia RS est la seule à ne pas offrir la transmission intégrale dans la version essence. Cependant, elle peut être considérée comme un bon achat à un prix inférieur à 40 000 euros.
Lorsque vous décidez d’acheter une voiture de sport à essence d’occasion Euro 6 en dessous de 40 000 euros, vous devez bien réfléchir au modèle à choisir. Gardez à l’esprit que toute voiture se déprécie d’année en année, donc la revente sera généralement à perte.
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