Fékrendszer légtelenítése: mikor és hogyan végezze el helyesen

Fékrendszer légtelenítése olyan karbantartási művelet, amely meghatározhatja a fékezés hatékonyságát és a potenciálisan veszélyes helyzetek elkerülését. Ez a technikai eljárás felszabadítja a fékrendszer hidraulikus körében felhalmozódott levegőt, és visszaállítja a rendszer optimális teljesítményét. A szakemberek többsége azt javasolja, hogy ezt a munkát 2–3 évenként végezze el, hogy a fékek tökéletesen működőképesek maradjanak.

Miért van szükség a fékrendszer légtelenítésére?

Fő okok

• A fékalkatrészek súlyos kopása: különösen a kopott fékbetétek miatt sok levegő kerülhet a fékrendszerbe a tömítések károsodása révén
• A fékalkatrészek helytelen cseréje: amely lehetővé teszi a levegő bejutását
• Sérült tömlők: egy átszúrt, repedt vagy laza csatlakozás levegőt enged be a rendszerbe
• Alacsony fékolaj-szint: ha a tartály részben kiürül, levegő kerülhet a rendszerbe
• A fékolaj öregedése: a régi folyadék nedvességet szív fel, amely melegítéskor gőzzé alakul

A fékrendszer légtelenítésének eljárása

A fékrendszer légtelenítése nem egyszerű otthoni feladat, és speciális felszerelést, valamint tapasztalatot igényel. Fontos, hogy ezt a munkát egy engedéllyel rendelkező szakember végezze, mert a helytelen kivitelezés a jármű biztonságát is veszélyeztetheti.

Szükséges felszerelés

• Légnyitó csavarokhoz szükséges speciális kulcsok
• Átlátszó gumicsövek
• Vegyeszsákok a használt folyadék gyűjtésére
• Friss fékolaj, a gyártó által javasolt típus
• Nyomásfenntartó eszközök a rendszerben (opcionális)

A légtelenítés lépései

A rendszer felkészítése:

• Ellenőrizze a fékolaj szintjét a tartályban, és szükség szerint töltse fel
• Azonosítsa a légtelenítő csavarokat minden keréknél (általában a féknyereg mögött helyezkednek el)

A légtelenítés folyamata minden kerékre:

1. A vezeték elhelyezése: a féknyereg mögött található egy különleges csavar, amelyet egy szerszámmal meglazítunk. Egy átlátszó gumicső kerül a meglazított csavarra

2. A tartály előkészítése: a cső másik vége egy olyan üvegbe kerül, amelyben friss fékolaj található, úgy, hogy a cső vége a folyadékba merüljön

3. A rendszer pumpálása: egy másik személy többször és ritmikusan megnyomja a fékpedált, nyomást létrehozva a rendszerben

4. A levegő eltávolítása: a fékolaj kilép a meglazított csavaron keresztül, magával viszi a fékolaj csöveiben lévő levegőt. A levegő buborékként jelenik meg a tartályban a folyadékban

5. Befejezés: miután nincsenek buborékok, a pedál továbbra is nyomva marad, miközben a csavart visszafordítják zárásig

6. Az eljárás ismétlése: a folyamat minden kerékre megismétlődik, általában a távoli kerékről a legközelebbire haladva (jobb hátulról bal első felé)

Javasolt légtelenítési sorrend

1. Hátsó jobb kerék
2. Hátsó bal kerék
3. Elülső jobb kerék
4. Elülső bal kerék

Ez a sorrend biztosítja a levegő teljes eltávolítását az egész fékrendszerből.

Mikor kell légteleníteni?

A megelőző karbantartás ütemterve

• 2–3 évenként: légtelenítés a kiváló teljesítmény megtartásáért
• 40 000–60 000 km-nél: a gyártó ajánlásaitól függően
• Fékolaj cseréjekor: mindig, ha teljesen lecserélik a folyadékot

Olyan helyzetek, amelyek azonnali légtelenítést igényelnek

• Bármilyen fékrendszeri beavatkozás után
• A fent leírt tünetek megjelenése esetén
• Jelentős fékolaj-szint-csökkenés után
• Ha felmerül a levegő bejutásának gyanúja a rendszerbe

A minőségi fékolaj fontossága

A fékolaj nem csupán nyomásátvitelre szolgáló folyadék: több kritikus funkciót lát el:

• Magas forráspont a fékezés közbeni magas hőmérsékletek ellen
• Korrózállósági tulajdonságok a fém alkatrészek védelmére
• Kémiai stabilitás, hosszú élettartam
• Tömítésekkel való kompatibilitás a rendszerben

A helytelen légtelenítés kockázatai

Egy nem megfelelő légtelenítés súlyos következményekkel járhat:

• A fékezés teljes elvesztése – a legveszélyesebb forgatókönyv
• Egyenetlen fékezés a kerekek között
• Korai kopás az alkatrészeken a nem egyenletes terhelés miatt
• A rendszer korróziója a nedvesség beszivárgása miatt

Ezért kiemelten fontos, hogy ezt a műveletet képzett szerviz végezze.

A fékrendszer légtelenítése a te és más közlekedők biztonságának befektetése. Ne hagyja figyelmen kívül ezt a karbantartási tevékenységet, és mindig legyen elsődleges, hogy a jármű fékei jó műszaki állapotban legyenek.

Kép forrása: popularmechanics.com, hagerty.com