Nyomja meg az ESC-t vagy kattintson kívülre a bezáráshoz

GPL-uzemű autók foldalatti parkolokban: mit mond a jogszabaly
Hasznos Tanácsok

GPL-uzemű autók foldalatti parkolokban: mit mond a jogszabaly

26 dec. 2025 · Frissítve: 30 dec. 2025
Megosztás:
Összefoglaló
  • Romániában nő a GPL-üzemű járművek száma olcsó üzemanyag miatt.
  • A beruházás megtérülése általában 2–3 év, kilométertől függően.
  • Foldalatti parkolókban sok helyen tilos a GPL-autók behajtása.
  • EU-s szabályok szerint biztonságosak, de a gyakorlatban tiltások vannak.

Romániában az GPL-en működő járművek száma az utóbbi években jelentősen nőtt. Ezt a tendencia főként az üzemanyagköltségek alacsony szintjének köszönheti – a GPL körülbelül 50%-kal olcsóbb, mint a benzin. A GPL-uzemű autók tulajdonosainak többsége taxi sofőr, de más autóvezetők is közöttük, akik évente nagy távolságokat tesznek meg.

A GPL-rendszerbe történő beruházás átlagosan 2-3 év alatt térül meg, a megtett kilométerek függvényében. Az üzemanyagárak emelkedésével ez a megtérülési idő még rövidebb lehet. Ugyanakkor a technológia elterjedésével felmerülnek használati korlátozásokkal kapcsolatos kérdések, különösen a foldalatti parkolókban.

Utilizarea GPL-ului ca és combustibil auto nagyon új jelenség Romániában a széleskörű elterjedés szempontjából. A népszerűségének robbanásszerű növekedése az utóbbi 3-5 évben történt. Emiatt a GPL-uzemű járművek használatára vonatkozó konkrét jogszabályok még nem teljesen kiépítettek vagy tisztázottak.

Reglementări europene și implementarea națională

Európaiában egyértelműen meghatározzák, hogy a GPL-uzemű járművek ugyanolyan biztonságosak, mint a hagyományosak, feltéve, hogy a rendszer megfelel bizonyos technikai standardoknak. Elméletben Romániában a GPL-uzemű járműveknek szabad bejutásuk kellene legyen a foldalatti parkolókhoz.

Azonban a valóság gyakran eltér a teóriától. Sok bevásárlóközpont, kereskedelmi központ és magánparkoló még mindig olyan jelzéseket helyez ki, amelyek megtiltják a GPL-autók bejutását a foldalatti garázsokba.

Foldalatti parkolok korlátozásai: a mitosz es a valóság között

Azok a helyek, amelyek fenntartják a tilalmat a GPL-berendezéssel ellátott járművekre vonatkozóan, a következő okokra hivatkoznak:

  • Elavult jogszabályokra támaszkodnak, amelyek nincsenek frissítve
  • Belső előírásaikat nem frissítették az európai szabványok szerint
  • Túlzott óvintézkedéseket alkalmaznak a helytelen információk hiánya miatt

GPL-rendszerrel ellátott járművek ellenőrzése és azonosítása

Fontos megemlíteni, hogy a gyakorlatban a GPL-rendszerrel felszerelt jármű azonosítása a parkolók személyzete számára nagyon nehéz lehet. Nincsenek szisztematikus ellenőrzések, és a GPL-rendszer látható jelei nem mindig egyértelműek a képzett szemlélő számára.

A korszerű GPL-rendszerek sokkal biztonságosabbak, mint a múltbeli, és szigorú ellenőrzéseken mennek keresztül az ITÉS. Egy GPL-rendszerrel felszerelt, engedélyezett jármű esetében, amely átesett a kötelező műszaki vizsgán (ITP) és megfelelően telepített, nem kellene plusz kockázatot jelentenie a foldalatti parkolókban.

Elméleti kockázatok a zárt terekben a GPL-hez

Különbségek a benzinhez képest

Van egy technikai logika a GPL használatával kapcsolatos óvintézkedések mögött zárt terekben:

Viselkedés szivárgás esetén:

  • Benzin kifolyik és látható foltokat képez a talajon
  • GPL, mivel könnyebb, mint a levegő, felhígulás nélkül felemelkedik és láthatatlanul terjed
  • A GPL sűrűsége miatt a tér felső részén tud felhalmozódni

Tűzveszély:

  • Egy GPL-szivárgás éghető keveréket képezhet a levegőben
  • A legkisebb szikra is gyors égést indíthat meg
  • A zárt terekben a robbanás kockázata elméletben magasabb lehet

A korszerű rendszerek biztonsága

A korszerű GPL-rendszerek rendelkeznek:

  • Automatikus biztonsági szelepekkel
  • Nyomásérzékelőkkel
  • Ütközés esetén leállító rendszerekkel
  • Az európai szabványoknak megfelelő anyagokkal és alkatrészekkel

Egy modern, helyesen telepített és karbantartott GPL-rendszer jelentős szivárgási kockázata minimális.

Alternatív üzemanyagok helyzete: CNG és hidrogén

Különböző szabályozások

A kompresált földgázzal (CNG) és hidrogénnel működő járművekre külön szabályok vonatkoznak:

Hidrogénnel működő járművek:

  • A hidrogén könnyebb a levegőnél
  • Szivárgás esetén gyorsan diffundál a légkörbe
  • Nem jelent ugyanazon felhalmozódási kockázatot, mint a GPL
  • Foldalatti parkolókban való bejutás megengedett

CNG járművek:

  • Sűrített földgáz égése rendkívül gyors
  • Szivárgás esetén a gáz gyorsan diffundál
  • Tűzkockázat minimálisnak tekinthető
  • Foldalatti parkolókban való bejutás megengedett

Gyakorlati tanácsok GPL-uzemű járművek tulajdonosainak

Helyi korlátozások ellenőrzése

  • Használat előtt tekintse át a parkoló konkrét szabályzatait
  • Vegye fel a kapcsolatot a parkoló adminisztrációjával tisztázásért, ha félreérthető jelek láthatók
  • Győződjön meg róla, hogy a korlátozások összhangban vannak a hatályos jogszabályokkal

GPL-rendszer karbantartása

  • Rendszeres ellenőrzéseket végeztesen hivatalos szervizekben
  • Kövesse a műszaki vizsgák ütemtervét
  • Jelentsen azonnal minden rendellenességet a rendszer működésében

Fontos jogi szempontok

  • Egy GPL-berendezéssel engedélyezett és ITP-n átesett járműnek nem kell jogi korlátozásokat viselnie
  • Sok jelenlegi tilalom elavult szabályozásokon alapul
  • A tendencia a technológia fejlődésével a korlátozások lazítására törekszik

Összefoglalva, bár még mindig léteznek magánszintű korlátozások GPL-üzemű járművek számára a foldalatti parkolókban, ezek nem mindig indokoltak technikai szempontból. A korszerű GPL-rendszerek biztonságosak és megfelelnek az európai biztonsági szabványoknak, és a jogszabályok fejlődése az ilyen anachronisztikus korlátozások eltörlés felé mutat.