- A Super Dura Lube nem olaj vagy olajadalék; SR3-molekulák csökkentik a súrlódást.
- Nem helyettesíti a motorolajat; gyenge minőségű vagy elmaradt csere esetén is segíthet.
- Használat: az olajteknőbe az olajcsere során vagy után; 3 000 cm3-ig egy üveg.
- Nagyobb motoroknál az olaj mennyiség 5%-át kell hozzáadni.
Dura Lube Corporation 1986-ban alakult, eredetileg teherautók motoradalékának tervezték. A vállalat az 1990-es évek közepén vált széles körben ismertté reklámok és a motor- és üzemanyag-adalékok kiskereskedelmi forgalmazása révén.
Ma a cég különféle motor-, üzemanyag- és hajtóműkezelő termékeket gyárt, valamint ipari zsírokhoz és külső megjelenést javító termékeket.
A mai cikkben részletesebben bemutatjuk a Super Dura Lube-t, ezt az innovatív terméket.
A Super Dura Lube egy csúcstechnológiás kőolaj összetevők nagypontosságú keveréke, amely egy egyedi technológiai eljáráson megy keresztül, így hozva létre a valaha tesztelt leghatékonyabb súrlódáscsökkentő formulát (SR3).
A Super Dura Lube nem egy olaj, nem egy olajadalék. A Super Dura Lube egy kenőanyag, amely segíti a fémeket, csökkentve a súrlódást azáltal, hogy behatol a fémfelületbe, kisimítja és befedi a mikropórusokat, biztosítva az ultrakönnyű csúszást a fémalkatrészek között, köszönhetően az SR3 molekulák néhány forradalmi tulajdonságának.
A Super Dura Lube-t nem arra tervezték, hogy helyettesítse a motorolajokat. Nyilvánvaló, hogy amikor az olaj nem magas minőségű vagy nem cserélik időben, vagy a motor túlterhelt körülmények között dolgozott vagy nem működött normál paraméterek mellett, a Super Dura Lube átveszi az olaj feladatát, és kenheti a motort, amit az már nem tud elvégezni.
Ráadásul, forradalmi tulajdonságainak köszönhetően, a Super Dura Lube korlátozott helyzetekben, amikor a motor teljesen kenés nélkül marad, a motor továbbra is működik, természetesen korlátozott ideig. Semmilyen típusú motorolaj nem képes erre.
A Super Dura Lube nem tartalmaz potenciálisan káros összetevőket, mint ólom, teflon, szilikon, PTFE, grafit vagy molibdén-diszulfid, amelyeket más olajadalékokban vagy motorkezelésekben találhatók meg.
Ezek az összetevők az idővel öregszenek és leválnak a fémfelületekről, amelyekhez látható és mérhető rétegekben kapcsolódtak, és szilárd részecskékké bomlanak, amelyek négy romboló hatást váltanak ki bármely motor esetében:
- az olajszűrők elzárása;
- a finom csatornák (mint a csapágyak) eltömítése;
- az égéstérbe kerülve savakat képeznek, amelyek elpusztítják a dugattyúkat;
- idővel módosítják a motor mérési tűréseit a kopás miatt.
Használati utasítás:
Benzin- és dízelmotorok esetén adja hozzá a Super Dura Lube-t az olajteknőbe az olaj- és olajszűrő cseréjekor, vagy nem sokkal azután, hogy ezt elvégezte. A következő cserék normál időközönként történnek, a szervizelési útmutatók alapján.
Akár 3.000 cm³-es motorok esetén egy üveg Super Dura Lube elegendő. 3.000 cm³-nél nagyobb motorok esetén a Super Dura Lube mennyisége az olajmennyiség 5%-ának kell lennie, amit az olajcserekor a motorba töltenek.