- Az automata tempomat hibái több alkatrészre vezethetnek: kapcsoló, fékkapcsoló, biztosíték, motor és sebességérzékelő.
- Kapcsoló kopása megakadályozza az információátvitelt, és kiiktatja a rendszert.
- Fékpedál kapcsoló vagy motorhiba miatt a tempomat automatikusan kikapcsol.
- A motorhiba lámpa vagy a sebességérzékelő meghibásodása biztonsági okból letiltja.
Az automata tempomat a 1950-es évek végén jelent meg. Ebben az időszakban csak néhány járműmodell volt felszerelve “cruise control” rendszerrel (automata tempomattal).
Manapság úgy tűnik, hogy szinte minden járműmodell rendelkezik automata tempomat funkcióval. Ha általában hosszú távokon vezet, különösen városon kívül vagy autópályán, akkor az automata tempomat lehetővé teszi, hogy pihentesse a lábát, miközben az autója tartja a sebességet.
Ez lehet luxusjellegű funkció, inkább, mint szükség, de sok ember számára alapvető a biztonságos vezetéshez.
Ha az automata tempomat rendszer hibás, vagy nem működik, akkor aggodalomra ad okot, és nem csak azt hiheti, hogy csak az automata tempomat érintett. Az automata tempomat problémája kapcsolódhat az üzemanyagadagolás problémájához is.
Valójában vannak olyan automata tempomat rendszer komponensek, amelyek negatív hatást gyakorolhatnak az gyorsításra, ha ezek a komponensek hibásak.
Az automata tempomat hibájának 6 leggyakoribb oka
Számos oka lehet annak, hogy az automata tempomat hibás lesz. Az alábbiakban felsoroljuk a leggyakoribb 6 okot.
Ellenőrizze mindegyik területet, és nézze meg, hogy ezek okozzák-e az automata tempomat problémáját. Sok esetben a probléma javítása nem bonyolult vagy költséges.
Az automata tempomat kapcsoló
Az automata tempomat kapcsolót használja az automata tempomat aktiválásához. Ez az információ továbbítódik a motor vezérlő egységének és az automata tempomat modulnak a sebesség fenntartásához.
Ha a kapcsolatok a kapcsoló belsejében elhasználódnak, akkor a modul és az egység nem kapják meg a szükséges információkat a sebesség fenntartásához.
Ennek eredményeként a rendszer kikapcsolódik, és megszünteti az automata tempomat funkciót.
Fékpedál kapcsoló
Általában az automata tempomat kikapcsol, amikor megnyomja a fékpedált. Az automata tempomat rendszernek érzékelnie kell a féklámpa kapcsolót ahhoz, hogy ez megtörténjen.
Ha az automata tempomat nem képes érzékelni a kapcsolót, akkor az automata tempomat rendszer automatikusan kikapcsol, amíg a féklámpa kapcsoló problémája megoldásra nem kerül.
Kiégett biztosíték
Az automata tempomat elektromos alkatrészeit biztosítékok védik. Hasonlóan a házban található biztosítékokhoz, egy biztosíték is kiéghet.
Ez azt eredményezi, hogy az automata tempomat rendszer kikapcsolódik, amíg a biztosítékot ki nem cserélik.
Motorhiba jelző lámpa
Ha a “motorhiba” jelzőlámpa felgyullad, az azt jelenti, hogy probléma van a sebességváltóval vagy a motortérrel. Amint a motor vezérlő egysége észleli ezt a problémát, az automata tempomat rendszert biztonsági okokból kikapcsolhatja.
Amíg a motortermi problémát meg nem oldják, az automata tempomat rendszer kikapcsolva marad.
A jármű sebességérzékelője
A legtöbb jármű sebességérzékelőkkel van felszerelve, hogy információkat küldjenek a jármű sebességéről a motor vezérlő egységének és az automata tempomat modulnak.
Az automata tempomat modul csak a jármű sebességéről fog tudni, ha a sebességérzékelők megfelelően működnek.
Ha a modul nem képes észlelni a sebességet a hibás sebességérzékelők miatt, akkor az automata tempomat rendszer automatikusan kikapcsolódik.
Elektromos hibák
Az automata tempomat rendszerhez több elektromos komponens is kapcsolódik. A csatlakozók és a vezetékek olyan elemek, amelyeket ellenőriznie kell, ha az automata tempomat nem működik.
Győződjön meg róla, hogy a feszültségforrás továbbra is táplálja az rendszert. Ha valamelyik ezek közül a komponensek közül hibás vagy sérült, akkor az automata tempomat rendszer nem fog működni.
Fotó forrása: fool.com, autoexpress.co.uk, gizmodo.com.au, businessinsider.com