Összefoglaló
- A kerékcsavar rögzíti az abroncsot a kerékagyhoz.
- Általában 3–5 csap van a keréken, a méret és erő szerint.
- Az erősebb autók több csapot használnak; F1-nél központi csap van.
A csavarok feladata, hogy rögzítsék az autógumiabroncsot a kerékagyhoz. Vannak kis csavarok, amelyeket az agy testébe csavarnak, és amelyek biztosítják az abroncs megfelelő tapadását.
Vannak autók 3-4-5 csavarral. A mérettől függően számolják ki a csapok számát a kerék rögzítéséhez.
Minél erősebb az autó, annál több csapot találunk a keréken, és minél nagyobb erőket fejt ki a kerék, annál több csapot találunk.
Ezenkívül az autó teljesítménye dönti el a csapok számát, például az F1-es autóknál találunk egyetlen központi csapot, de az sokkal nagyobb.
A fotó forrása: ti64.com