- Négy anyás keréknél a meghúzás mintája: Bal felső, Jobb alsó, Bal alsó, Jobb felső
- Öt anyás keréknél: Felső, Bal alsó, Jobb felső, Bal felső, Jobb alsó
- Hat anyás keréknél: Alsó, Felső, Jobb alsó, Bal felső, Jobb felső, Bal alsó
- A csavarokat kétszer húzzuk meg: levegőben és talajon
Hogyan húzzuk meg megfelelően a kerékanyákat?
Számos helyzet adódhat, amikor egy vagy több kerék cseréjére van szükség egy autón. Ez lehet, amikor defektet kapunk, mikor a téli gumikat kicseréljük nyáriakra, vagy egyszerűen amikor a gumik forgatásával egyenletessé tesszük a kopást. Bármilyen helyzetről is legyen szó, fontos, hogy pontosan tudjuk, hogyan kell helyesen meghúzni a kerékanyákat, mert ez különbözteti meg a biztonságos autót a nem biztonságostól.
Örülhetünk, ha soha nem történt velünk ilyesmi, de tudni kell, hogy a nem megfelelően meghúzott anyák a kerekek leválását okozhatják, ami nagy veszélybe sodorhat bennünket, és a jármű károsodása visszafordíthatatlan lehet. Az adott kerék típusától függően különböző rögzítési variációk léteznek, mivel az anyák száma eltérő lehet.
Négy anyás kerekek
Ha az autón négy anya van, akkor a következő mintát kell követni a meghúzásnál:
- Bal felső anya
- Jobb alsó anya
- Bal alsó anya
- Jobb felső anya
Minden kerék anyáit e minta szerint kell meghúzni, ismételve a mintát szükség szerint, amíg minden anya megfelelően és eléggé meg lesz húzva. Ha ezt a mintát figyelmen kívül hagyja, előfordulhat, hogy a kerekek nem lesznek helyesen meghúzva.
Öt anyás kerekek
Ha az autón öt anya van, akkor a következő mintát kell követni a meghúzásnál:
- Felső anya
- Bal alsó anya
- Jobb felső anya
- Bal felső anya
- Jobb alsó anya
Mint az előző, négy anyás kerekek esetében, szükség szerint ismételje a mintát, hogy biztosítsa, hogy az anyák megfelelően legyenek meghúzva.
Hat anyás kerekek
Ha az autón hat anya van, akkor a következő mintát kell követni a meghúzásnál:
- Alsó anya
- Felső anya
- Jobb alsó anya
- Bal felső anya
- Jobb felső anya
- Bal alsó anya
Ismételje ezt a mintát szükség szerint, hogy biztosítsa, minden anya megfelelően meg legyen húzva, és a kerék ne lötyögjön.
Miért kövesse ezeket a mintákat?
Amikor helyesen húzzuk meg a kerekeket, fontos követni ezeket a különböző mintákat. Ennek oka, hogy így kisebb az esély a kerekek elhajlására és mozgására. Továbbá, ha a kerekeket egyenlőtlen erőfeszítéssel húzzuk meg, az a fékbetétek és a féktárcsák egyenetlen kopását, fékezés közbeni vibrációt és fékbetét lerakódást okozhat.
Hogyan zajlik az anyák meghúzásának folyamata?
Amikor készen áll az anyák meghúzására, a folyamatot kétszer érdemes végrehajtani. Először akkor húzzuk meg az anyákat, amikor az autó még a levegőben van, mielőtt leengednénk. Ez a folyamat az autó kerekeinek stabilitásának és helyes beállítottságának biztosítására szolgál. Majd, miután az autót leengedtük a talajra és eltávolítottuk az emelő állványokat, ismételje meg a folyamatot, ezúttal forgatónyomaték kulccsal, hogy az anyákat a megfelelő nyomatékértékre húzza meg.
Ne húzza meg teljesen a kerekeket, miközben az autó a levegőben van, hacsak nem szerel új fékpofákat is, de ez egy teljesen más folyamat. Ezenkívül ügyelni kell arra, hogy az anyákat ne húzzuk túl szorosra. Bár jó ötletnek tűnik, a túlságosan meghúzott anyák számos problémát okozhatnak, például azok eltörését.
Amennyiben az anyákat megfelelően húzzuk meg, biztonságosabb vezetésre számíthatunk. Továbbá, ha az anyák helyesen meg vannak húzva, a gumiabroncsok is hosszabb ideig maradnak jó állapotban, és nem kopnak egyenlőtlenül. A megfelelő minta alkalmazásával biztosíthatjuk, hogy a kerekek egyenletesen legyenek rögzítve, ez pedig elősegíti az autó jobb gördülését.
forrás: auto-soft.ro