Nyomja meg az ESC-t vagy kattintson kívülre a bezáráshoz

Összefoglaló
  • A hajtószíj a forgattyús tengelyt és a vezérműtengelyt szinkronizálja.
  • Nagyobb motoroknál láncos hajtás van, a szíj helyett.
  • Hibás hajtószíj esetén a motor nem indulhat.
  • A gyártói előírás szerinti csere elkerülheti a súlyos motorkákat.

A hajtószíj a gépkocsi működésének elengedhetetlen láncszeme. A motor működését biztosítja. De honnan tudja, hogy nem működik megfelelően? Olvassa el, és tanulja meg, hogyan segíthet sok pénzt megtakarítani a helytelenül működő hajtószíj jeleinek megfigyelésével, elkerülve a nagyobb gépkocsi-javításokat.

40.000 és 150.000 km között, az egyes modellektől függően, a gépkocsi szervizelése sok pénzbe kerül. És gyakran még többet kell fizetnie a motor alapvető alkatrészének, a vezérműszíjnak vagy vezérműszíjnak a cseréjéért.

Annak érdekében, hogy elkerülje az olyan helyzeteket, amikor leáll az úton, mert a szelepek egymással küzdenek vagy a dugattyúk összecsapnak, meg kell keresnünk a válaszokat a következő kérdésekre: „Mi az a vezérműszíj? Mi az a szíj? Melyek a hibás vezérműszíj jelei? Mit tegyek, ha ki akarom cserélni a hajtószíjat?“

Mi az a szíj?

A vezérműszíj a motor fontos része.

A hajtószíj a motor elején található, és általában egy burkolat alatt van. Fontos motoralkatrész, amely szinkronizálja a forgattyús tengely és a vezérműtengely forgását, biztosítva, hogy minden henger a megfelelő időben gyulladjon be.

A hajtószíj kemény gumiból készült, nejlonnal megerősítve, hogy növelje az élettartamát. Azonban elképesztő erőhatásoknak van kitéve a motorban, és előbb-utóbb cserére szorul. Ha pedig probléma van a hajtószíjjal, az autó nem fog működni.

Nem minden autó van hajtószíjjal. A hajtószíjat általában kisebb hengerűrtartalmú motorral rendelkező autókban és SUV-okban használják. Azokban az autókban, amelyeknél a motor térfogata nagyobb, láncos hajtórendszer van, amely a gumi szíjat fém láncra cseréli.

Általánosságban elmondható, hogy a láncos hajtások élettartama hosszabb, mint a hajtószíjaké. A legtöbb gyártó ajánlásokat ad arra vonatkozóan, hogy mikor kell az autót új szíjjal ellátni, de vannak bizonyos figyelmeztető jelek, amelyek figyelmeztetnek a problémákra.

Az alábbiakban megtalálhatók a szokásos jelek, amelyeket autója kopott vagy törött vezérműszíjra utal.

Négy gyakori jel a vezérműszíj meghibásodására

1. A motor nem indul

Ha az autó hajtószíja el van törve, a motor nem lesz képes elindulni. Hallhatja, ahogy a motor berreg, amikor elfordítja a gyújtáskulcsot, de mivel a hajtószíj hajtja a forgattyús tengelyt és a vezérműtengelyt, nem indul be.

Sok esetben menet közben szakadhat el. A hibás hajtószíjjal rendelkező autó néhány leggyakoribb meghibásodása a forgattyús tengely csapágyában vagy az olajpumpában és a hengerfejben (szelepek, himbák, lengőkarok) található.

Egy profi szerelő határozottan tudni fogja, hogyan vizsgálja meg ezeket az alkatrészeket, ha szükség van a hajtószíj cseréjére.

2. Motorleállások

A hajtószíj hibás működésének egyik jele, amelyet nem szabad figyelmen kívül hagyni, a motorleállás. Mint ismeretes, a hajtószíj a hajtókerekekhez van kötve, amelyek a forgattyús tengelyt és a vezérműtengelyt működtetik.

Néha a hajtószíj elcsúszik a vezérműtengelyen, ami miatt egy henger túl korán nyit és zár. Ha nem cseréli ki gyorsan, motorleállást okozhat, ami katasztrofális károkat okoz a motorban.

3. Jel a motor belsejében

A motorból származó kattogó hang a hajtószíj hibás működésének egyik jele. A vezérműtengelyt és a forgattyústengelyt hajtószíj hajtja. Feladata, hogy hatással legyen a forgattyústengely csuklópontjaira, amelyek a dugattyúhoz kapcsolódnak az égéstérben.

A vezérműtengely hajtja a himbarendszert és a hengerfej szelepösszetételét, amely lehetővé teszi az üzemanyag eljutását az égéstérbe, és eltávolítja az égéstermékeket a kipufogón keresztül. Ha probléma van a hajtószíjjal, kattogó hangot hallhat a motor belsejéből.

Ez a zaj akkor is előfordulhat, ha a motor nincs megfelelően kenve, vagy az olajnyomás alacsony.

Mivel a hajtószíj nagyon fontos az autó működéséhez, ha észleli ezt a figyelmeztető jelet, haladéktalanul hívjon egy profi szerelőt, vagy vigye el autóját egy szervizbe.

4. Olajszivárgás

Az olajszivárgás a motor elején rendszerint a hajtószíj kopásának jele. A burkolat meg van csavarozva, ami idővel meglazulhat.

Ezenkívül olajszivárgás is előfordulhat, ha a burkolat és a motorblokk közötti tömítés repedt, elkopott, vagy helytelenül van felszerelve és el van törve. Az olajszivárgás a burkolatból gyorsabban elkoptathatja a szíjat és túlmelegítheti a motort.

Általában csak akkor észleli a problémát a hajtószíjjal, amikor már túl késő, és elszakadt. De konzultálhat az autógyártóval, hogy megtudja, mikor van a legjobb idő a hajtószíj cseréjére.

A vezérműszíj cseréje

A fent bemutatott négy figyelmeztető jel azt jelzi, hogy új hajtószíjra van szüksége. Ha nem tudja, hogyan kell a motoron dolgozni, szüksége lesz egy tapasztalt profi szerelő segítségére a hajtószíj cseréjéhez. Ha jártas vagy a mechanikában, otthon is kicserélheted, az alábbi lépések követésével:

1. Kapcsolja le és cserélje ki

Először is, válassza le az akkumulátor negatív saruját. Távolítsa el a generátor szíjat és minden tartozékot, amely az útjában van a szíjhoz. Az autó modelljétől függően el kell távolítania a szervokormány szivattyúját, a légkondicionáló kompresszorát és a szelepfedelet.

Ezután távolítsa el a gyújtást, ha az autó rendelkezik vele. Sok modern autó már nem használja, mert elektromos gyújtást alkalmaznak.

2. Hajtómárkák igazítása

Most használjon kulcsot a motor elforgatásához, és igazítsa a hajtókerék jelöléseit az átvitel skáláján a 0°-hoz.

3. A darab emelése

Ellenőrizze, hogy el kell-e távolítania a harmonikus csillapítót. Néhány modelnél el kell távolítani, hogy kicserélje a hajtószíjat. Távolítsa el a csavarokat, és vegye le az átvitel burkolatát és más részeket, amelyek az útjában vannak a szíjnak.

4. A szíj feszítőjének eltávolítása

Távolítsa el a szíj feszítőjét, lazítva azt. Nem szükséges eltávolítani, ha csak ellenőrizni szeretné a szíjat.

5. Ellenőrizze a kerék feszítőjét

Gondosan ellenőrizze repedések vagy hasadások után. Ezt a kereket az első alkalommal cserélni kell, ha hibás vagy kopott.

6. Távolítsa el a hajtószíjat

Mivel a feszítő le van szerelve, gond nélkül eltávolíthatja a szíjat a fogaskerekekről, de ha elakad, óvatosan használjon csavarhúzót, hogy levegye a fogaskerekekről.

7. Cserélje ki

Összefoglalva, cserélje ki a hibás szíjat egy újra, és szerelje össze újra. Ügyeljen arra, hogy a motor kézikönyvéből tájékozódjon a megfelelő forgatónyomaték alkalmazásáról a szíjra. A forgattyústengely kerék rögzítőcsavarja nagyon pontos nyomaték specifikációval rendelkezik. Figyeljen különösen az alkatrészek átszerelésére.

A hajtószíj cseréje meglehetősen bonyolult feladat, különösen, ha figyelembe vesszük a néhány alkatrész specifikus nyomatékát. Ezért ne próbálkozzon ezzel otthon, hacsak nem rendelkezik autómotor ismeretekkel.

A fotó forrásai: brilliancesubaru.com, dutchfixmycar.net, express.co.uk, fmmotorparts.com, autobutler.co.uk