Az üzemanyag befecskendező létfontosságú alkatrésze az üzemanyag befecskendező rendszernek, mely majdnem minden modern, benzines autónál megtalálható.
Az üzemanyag befecskendező szerepe, hogy üzemanyaggal lássa el a motort és a legtöbbször, amikor ez az alkatrész meghibásodik, az emberek arra a következtetésre jutnak, hogy a motor a hibás holott csak az üzemanyag befecskendező adta fel a szolgálatot.
Ebben a cikkben kielemezzük az üzemanyag befecskendező alapjait és azt, hogyan tudod diagnosztizálni illetve milyen megelőző intézkedéseket tudsz tenni, hogy megnöveld az alkatrész élettartamát.
Az üzemanyag befecskendező működési alapelvének megértése
Az autód motorja belső égési folyamatokat használ, hogy energiát termeljen és ehhez két kulcsfontosságú elemre van szüksége: oxigénre és üzemanyagra. Az oxigént a légkörből nyeri míg az üzemanyagot a jármű üzemanyagtartályából.
A légbevezető nyílás szerepe, hogy levegővel lássa el a motort és mivel az oxigénellátás változó, az üzemanyag befecskendező rendszernek az oxigénellátástól függően állandóan kell változtatnia az üzemanyag mennyiséget.
Milyen szerepet játszik az üzemanyag befecskendező?
Az üzemanyag befecskendező felelős a motorba juttatott megfelelő mennyiségű üzemanyagért és ezt a mennyiséget szükség szerint szabályozza. A befecskendező szelepként működik és elektronikusan csatlakozik a motor vezérlőegységéhez.
A motor vezérlőegysége szabályozza a befecskendezőt a szórófej kinyitására és ahhoz, hogy a hatékony égési folyamat érdekében megfelelő mennyiségű üzemanyagot fecskendezzen be.
Az üzemanyag befecskendező gyakori problémái
Mint az autó egyéb mechanikus alkatrésze, az üzemanyag befecskendező is elhasználódik az idő elteltével. Az alábbiakban felsoroljuk a befecskendező meghibásodásának leggyakoribb okait:
1. Eldugult üzemanyag befecskendező
A befecskendező eldugulhat ha túl nagy mennyiségű lerakódás található a belsejében. Ez általában rozsda formájában jelentkezik, ami nem engedi, hogy az üzemanyag áthaladjon a befecskendezőn.
A probléma egyetlen megoldása az, ha egy szakember leszereli az üzemanyag befecskendezőt és megtisztítja ezt.
2. Szennyezett üzemanyag befecskendező
A befecskendező akkor válik szennyezetté, ha a szénhidrogének és az üzemanyagban található adalékanyagok szénvegyületekkel keverednek és lerakódásokat képeznek. Ezek a lerakódások elégnek és egy olyan réteget alkotnak, mely zavarja a benzin áramlását, ami pedig hozzájárul a motor teljesítményének csökkenéséhez.
Szennyezett üzemanyag befecskendező esetén vásárolhatsz befecskendező tisztító készleteket ahelyett, hogy új alkatrészt vásárolnál.
3. A befecskendező nem képes kinyitni a szórófejét
A rozsdásodott vagy törött üzemanyag befecskendező lehet, hogy nem képes kinyitni a szelepet az üzemanyag ellátás érdekében. Ebben az esetben ajánlott az alkatrész cseréje.
4. Nem zárul be a befecskendező – nyitott pozícióba való beragadás
Az üzemanyag befecskendező rugójával való probléma okozhatja a befecskendező nyitott pozícióba való beragadását, ami benzin szivárgáshoz vezet. Ez a rozsdásodnak és az üzemanyagban található adalékanyagoknak és szénhidrogéneknek köszönhető.
5. A befecskendező üzemanyagot szivárogtat a motorba – zárt pozícióba való beragadás
Túlmelegedés vagy egyéb probléma miatt az üzemanyag befecskendező benzint szivárogtat, ami szintén megzavarja a motor teljesítményét.
Meghibásodott befecskendező tünetei
Mivel az üzemanyag befecskendező közvetlenül kapcsolódik a motorhoz, bárminemű probléma az autó teljesítményének megzavarását okozza. Íme néhány olyan tünet, mely arra utalhat, hogy meghibásodott az üzemanyag befecskendező.
1. A műszerfalon villog a Check Engine visszajelző lámpa
Az egyik legnyilvánvalóbb tünet, hogy a műszerfalon villogni fog a Check Engine visszajelző lámpa. Ha az üzemanyag befecskendezők bármelyike eldugult vagy piszkos és nem tud megfelelő mennyiségű üzemanyagot szolgáltatni, elektromos jel formájában értesíti a sofőrt.
Ne feledd azonban, hogy a motorellenőrző visszajelző lámpa számos más ok miatt is kigyulladhat ezért mi azt ajánljuk, hogy vidd szerelőműhelybe az autót, ahol szkennelik a hibakódokat.
Ha a motor visszajelző lámpa villog, OB2 hibakód olvasóval ellenőrizd a hibakódok memóriáját, ez nem kerül túl sokba és akár otthon is elvégezheted.
2. Berezeg a motor
Ha a motor nem kap megfelelő mennyiségű üzemanyagot, minden teljes ciklus végeztével be fog rezegni. A turbókompresszorral felszerelt motorok esetén egy eldugult vagy piszkos befecskendező veszélyes hatással lehet a motorra nézve, mert káros berobbanásokat okozhat.
Amikor a motor nagyobb fordulatszám esetén turbó módban van, nagyobb mennyiségű üzemanyagra van szüksége és ha a befecskendező nem képes megadni ezt a mennyiségű üzemanyagot, berobbanás következhet be, ami a turbó meghibásodását okozhatja.
3. Rángat a motor
A motor akkor rángat, ha az üzemanyag befecskendező piszkos, eldugult vagy nem nyílik ki teljesen. A nem megfelelően működő motor problémát okoz a gyorsulási folyamatban, csökkenti az üzemanyag fogyasztást, ami a teljesítmény elvesztéséhez vezet.
Ez azonnali figyelmet igényel, mert a motor túlhevülhet és leblokkolhat.
4. Erős, kellemetlen szagok
Ez az üzemanyag befecskendező szivárgása miatt vagy azért következik be, mert a befecskendező nem zár megfelelően. A felesleges benzin kellemetlen szagú és ezt vezetés közben is érezheted.
5. Megnövekedett üzemanyag fogyasztás
Ha rendszeresen követed az üzemanyag fogyasztást észre fogod venni a fogyasztás hatékonyságának csökkenését, melyet egy meghibásodott befecskendező okoz. Egy meghibásodott üzemanyag befecskendező a szükségesnél több üzemanyaggal látja el a motort.
6. Ingadozó alapjárat
A meghibásodott befecskendező miatti nem megfelelő üzemanyag ellátás a fordulatszám csökkenéséhez vezet, ami ingadozó alapjáratot okoz.
Az üzemanyag befecskendező élettartamának meghosszabbítása
Az üzemanyag befecskendezők nem tartanak egy életen át, de vannak olyan intézkedések, melyeket ha megteszel, meghosszabbíthatod az élettartamukat. A szakemberek azt ajánlják, hogy minden 50.000 km után tisztítsd meg az üzemanyag befecskendezőket annak érdekében, hogy ne duguljanak el.
Bizonyosodj meg róla, hogy az üzemanyag szűrő mindig cserélve van, amikor eljön az ideje a rendszeres karbantartásnak. Ha nem vagy benne biztos, hogy mikor kell lecserélned az üzemanyag szűrőt, ellenőrizd az autó szervizkönyvét.
Az eldugulás megelőzésének másik lehetősége, ha kiváló minőségű prémium benzint tankolsz. Az olcsó benzinekben tisztítószerek és olyan adalékanyagok vannak, melyek eldugulást okoznak.
Emellett, ha kiderül, hogy a befecskendező piszkos, szakemberhez kell vinned, aki ultrahang segítségével megtisztítja és eltávolítja az összes lerakódást. Ez relatív olcsóbb, minthogyha 50-70 ezer forintot költenél egy új üzemanyag befecskendezőre.
Hibás befecskendező hangja
Ha nap mint nap vezeted az autót biztosan feltűnik ha valami nem úgy szól ahogyan kellene. Normális esetben az autó motorjának nagyon csendesnek kell lennie, ne kopogjon benne semmi, ne nyikorogjon, főleg ne helyben induláskor valamint ne hallasson furcsa zajokat túlpörgetés esetén sem.
Itt jelentkezik a probléma. Ha meghibásodott a befecskendező, furcsa zajokat fog hallatni. Nehéz kifejezni szavakkal ezt a hangot, egy nem fémes hangzású ketyegésre gondolj, mely a motor túlpörgetésével egyre hangosabbá válik.
Alapjáraton alig hallatszik, majd ahogy a gázpedálra lépsz, ketyegő hangot fogsz hallani, ami azonnal kitűnik az alapzajok közül. Ha van egy autókkal megszállott barátod biztosan felismeri a hangot még telefonon keresztül is így hamar megtudhatod, hogy a befecskendező meghibásodott-e vagy sem.
A cikk végén megpróbálunk néhány olyan fotót mutatni, melyekből láthatod hogyan néz ki egy dízel valamint egy benzines üzemanyag befecskendező, de azt is megmutatjuk hogy néz ki egy meghibásodott, eldugult és új befecskendező.
Az alábbi fotón egy dízel üzemanyag befecskendező található.
Ezen a képen pedig egy benzines üzemanyag befecskendező található.
Meghibásodott befecskendező: még mielőtt fotót mutatnánk, elmondjuk hogy mit jelent a meghibásodott befecskendező. Egy üzemanyag befecskendezőt akkor tekintünk jónak ha maximum 10cc (köbcentiméter) vesztesége van percenként, és akkor hibás ha ez a veszteség eléri a 300-400cc értéket percenként.
Kép forrása: newstruths.in, shedheads.net, lifehacker.com, carmudi.com.ph, liveabout.com, johnjonescorydon.com, sdsonlinestore.com, amazon.co.uk