Romániában a leghosszabb egyenes út és a leglátványosabb hegyi utak

Románia büszkélkedhet a leglátványosabb útvonalak közül hárommal a nemzetközi színtéren – az Apuseni útja (készülőben), a Transalpina és a Transfăgărășan. Ugyanakkor az autópályák és az egyenes szakaszok terén országunk nem kiemelkedő. Ennek ellenére izgalmas feltárni a nemzeti és nemzetközi rekordokat ezen a területen, valamint azokat a mérnöki remekműveket, amelyek világszintű elismerést hoztak nekünk.

Romániában a leghosszabb egyenes út

Szaktudósok szerint a leghosszabb romániai egyenes szakasz nem autópálya része, hanem a Román Síkság zónájában található, és a Bukarest és Alexandria közötti összeköttetést az E70-es európai úton jelöli.

Pontosan a Drăgănești Vlașca és Vițănesti között húzódó, dél felé tartó 15,8 km hosszú egyenes van megadva, amely a Văceni községen is átmegy, és ez a nemzeti rekord ebben a kategóriában.

Ha az “egyenes út” kifejezésről beszélünk, egy hosszúságot értünk alatta, amely a standard mérés szerint a két pont közötti legrövidebb út, a jelentős kanyarok nélkül.

Világrekordok: egyenes és hosszú utak

A világ leghosszabb egyenes útja

A leghosszabb egyenes út világrekordja Szaúd-Arábiáé, egy olyan országé, amely folyamatos infrastrukturális fejlődésben van. Az Autópálya 85 egyenes szakasza 260 kilométeres hosszúságú, Haradh és Badha között köti össze a sivatagot.

A második helyen a 90 Mile Straight áll, egy 146,6 kilométeres egyenes szakasz az ausztrál Eyre Highway-en, amelynek teljes hossza 1 668 kilométer és átszeli a Nullarbor sivatagot.

A világ leghosszabb útja

Ha a legkiterjedettebb nemzetközi útvonalat nézzük, a Pan-American Autópálya a abszolút rekorder. Ez Fairbanksből (Alaszka) indul és Buenos Aires-ig (Argentína) tart, összesen körülbelül 50 000 km hosszúsággal, és szinte az egész Amerikai Kontinenst átíveli.

Az Apuseni útja – Románia jövő sztárja

Az Apuseni útja ígéretes bejelentés a romániai hegyi turizmus számára. A projekt befejezése közel van a teljes körű átadásához, mindössze 20% maradt kivitelezésre.

Műszaki jellemzők és útvonal

Az első szakaszt már autóval is meg lehet tapasztalni, az útnak két sávja van és a Capra-domb mellett kanyarog. Számos szakértő úgy véli, hogy a szóban forgó út a híres Transfăgărășannál is szebbé válhat.

Bianca Firezar, a Bihar megyei Közgyűlés szóvivője szerint: “Az út három fontos turisztikai területet köt össze a megyében: Stâna de Vale, Valea Iadului és a határ a Cluj megye felé – Valea Draganului, egy nagyon ismert és kedvelt hely a turisták számára. A munkálatok 2019 novemberében kezdődtek, a tervezett befejezés 2022 novemberére volt meghatározva, de három hónappal a határidő előtt fejeződtek be.”

Transalpina – “A király útja”

A Transalpina Románia legmagasabb tengerszint feletti magasságban lévő útja, amely Novaci ( Gorj megye) és Sebeș (Alba megye) között hidalja át.

Műszaki adatok

• Maximális magasság: 2145 méter az Urdele-hágóban
• Teljes hossz: körülbelül 150 km
• Megyék, amelyeken áthalad: Gorj, Vâlcea, Sibiu, Alba
• Elérhetőség időszaka: télen zárva az extrém időjárási körülmények miatt

Az útot sokszor “Ördög ösvényének” is nevezik, és az eredeti használók a Mărginimea Sibiului pásztorai voltak, akik a juhokat önmagába vitték Țara Româneascába. Körülbelül 20 km-es szakaszon Gorj és Vâlcea megyékben úgynevezett “gerincútként” jelentkezik, amely lenyűgöző kilátást nyújt a Parâng-hegységre.

Transfăgărășan – “Az út a felhők között”

A Transfăgărășan továbbra is Románia legismertebb közúti alkotása, amelyet “Az út a felhők között” vagy “A hegyek metrója” néven is emlegetnek. Ez a legendás szakasz a DN 7C-hez tartozik, és 151 kilométeres hosszúságú.

Útvonal és érdekességek

Az út Bukarest környékéről indul, a Bascov településnél kezdődik és a DN1-nél találkozik Síbiu és Brașov között. A szakasz érdekességei közé tartozik:

• Vidraru vízerőmű – a vízenergia mérnöki remekműve
• Poenari-vár – Vlad Țepeș legendájához kötődően
• Vidraru gát – a hidrotechnikai megvalósítás egyik legimpozánsabb példája
• Capra-vízesés – természeti látványosság
• Balea-alagút – Románia leghosszabb alagútja (887 méter)

Balea-alagút – mérnöki teljesítmény

Capra-tól Balea-tóig vezető út a Balea-alagúton halad át, amely 2 042 méter magasra nyúlik, és Románia legmagasabb alagútja. Ennek a technikai csúcsnak a jellemzői:

• Hossz: 887 méter
• Magasság: 4,4 méter
• Szélesség: 6 méter
• Gyalogos sáv: 1 méter
• Világítás: elektromos
• Szellőzés: természetes

Az alagút megépítéséhez három millió tonna szikla került kilebocsátásra, 6 000 tonna dinamittal.

Nemzetközi elismerés

A Transfăgărășan Jeremy Clarkson, a Top Gear műsorvezetője által “a világ leglátványosabb útjának” nevezett, ami példa nélküli nemzetközi elismerést hozott számára.

Látványosságok az út mentén

A szakaszon a turisták megtekinthetik:

• Curtea de Argeș-i monostor
• Poenari-vár
• Stan völgye
• Vidraru gát
• Capra-vízesés
• Balea-tó
• Balea-vízesés
• Balea-tó Jégszálló
• Badea Cârțan Népművészeti Múzeum
• Prometheus-szobor

Összegzés

Bár Románia nem tartja a világ leghosszabb egyenes útját, országunk a hegyi utak látványosságával kompenzál. A Transfăgărășan és a Transalpina már nemzetközi szinten elismertek, és az Apuseni-út jövője ígéretesen kiegészíti ezt a romániai közúti kiválóság-triót. Ezek a megvalósítások bizonyítják, hogy a topográfiai kihívások ellenére a román mérnöki munka olyan remekműveket hozhat létre, amelyek világszerte millió turistát vonzanak.