A Golf mindig is azon kevés autók közé tartozott, amelyek könnyen azonosíthatók a szegmensükben. A Golf sosem volt olyan kategóriája ellenfelének, mint a Ford, a BMW stb. Ellenkezőleg, más autókat a Golf alapján értékelték és kritizáltak. Mintha az autóipar a kategóriájához a Golfot használta volna minta alapját, és a többi csak értékelés alapján kapott érdemeket, de sosem nagyobbakat.
Ma a Mk7-ről beszélünk, amelyet az MQB platformra építettek, és amely komoly terhet hordoz a Volkswagen csoport számára. Úgy mondhatjuk, hogy a Golf 7 vállán nagy felelősség hárul. Bár már megjelent a Mk7.5, a Golf 7 Facelift és a Mk8 is, sokan továbbra is a Mk7 mellett döntenek az újabb modellekkel szemben.
A 29 millió eladott példány, amelyeket az 1974-es bemutatkozása óta értékesítettek, megerősítik ezt az állítást. A Golf a Volkswagen csoport számára egy olyan recept, amely egyszerűen működik. Miért változtatnál valamin, ami jól működik? Hallottál már a kifejezésről: “Jobb a jó ellensége”? Sok gyártó igyekszik forradalmasítani és drasztikusan módosítani a bevált modelleket csak annak érdekében, hogy kissé nagyobb részesedést szerezzenek a piacon. A Volkswagennél nem tették ezt a Golfgal. És jól tették.
A Golf széles motorválasztékot kínál, a 1,0 literes turbótól a 296 lóerős, összkerékhajtású Golf R-ig. Választhat Golf hátsó lökháritós vagy szedán változatot, sőt akár egy Golf Alltrack is lehet.
Ahogyan megszokhattad, ez nem egy hagyományos autó-teszt. Több mint 50 Golf 7 tulajdonos véleményét gyűjtöttük össze, különböző motorváltozatokkal, hogy minél pontosabb képet adjunk a tulajdonképpeni karbantartási költségekről, alkatrészárakról és a gyakori problémákról. Lássuk is.
Golf 7 tulajdonosok véleménye
Mennyibe kerül egy évig a Volkswagen Golf 2.0 TDI (150 LE) BMT fenntartása?
Anghelache Durst Andrei Ionut válaszolt:
1700 lej - két olajcsere, szűrőcsere és fékbetétcsere.
Tanasă Claudiu válaszolt:
Egy olajcsere a motorban + légszűrő + olajszűrő + belső légkiszűrő + gázolajszűrő maximum 600 lejbe kerül, és csak a legjobb minőségű szűrőket és olajat (MAN és LIQUI MOLY) használtam. Úgy döntöttem, hogy 15 000 km után cserélem ki, bár a könyv szerint majdnem 30 000 km után javasolják. Az automata sebességváltó olaját még nem cseréltem ki, de hallottam, hogy akár 500 euróba is kerülhet. A vezérműszíjat 180 000 km-nél cserélik ki.
Tudod, mennyibe kerülnek a Volkswagen Golf 2.0 TDI (150 LE) BMT alkatrészei? Drágábbak, mint a versenytársak alkatrészei?
Anghelache Durst Andrei Ionut válaszolt:
Ez egy olcsó autó a karbantartás szempontjából, ezért választottam ezt a modellt.
Tanasă Claudiu válaszolt:
Nem. Egy égőt kivéve semmit sem cseréltem. Azonban az autó szerviznél az elektronika meglehetősen drága, és a nem hivatalos szervizek nem értenek hozzá. Az összetett elektronika hátrányai vannak.
Mennyibe kerül egy évig a Volkswagen Golf 1.6 TDI (110 LE) BMT fenntartása?
Cristi ţăranu válaszolt:
Úgy gondolom, körülbelül 1000-1500 lejbe kerül.
Tudod, mennyibe kerülnek a Volkswagen Golf 1.6 TDI (110 LE) BMT alkatrészei? Drágábbak, mint a versenytársak alkatrészei?
Cristi ţăranu válaszolt:
Csak a vezérműszíj készlet volt drágább és nehezebben beszerezhető (2000 lej), a fékbetétek 190 lejbe kerülnek.
Mennyibe kerül egy évig a Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI (220 LE) BMT fenntartása?
Alex Dusca válaszolt:
Majdnem 2 éve van nálam, de nem számoltam pontosan, valószínűleg valahol 2000 lej körül.
Alupului Cosmin válaszolt:
Műszaki szakember vagyok, szóval nem lehetek objektív :)).
Vlad Brinza válaszolt:
A fogyóeszközök cseréje (motorolaj, szűrők) körülbelül 500 lejbe kerül hivatalos RAR szervizben, 1200 lejbe a márkaszervizben. Ehhez hozzájön az RCA, Casco (opcionális) és egyéb általános költségek, amelyek minden autóra vonatkoznak (szélvédőmosó folyadék, ablaktörlőlapátok stb.). Meg kell jegyeznem, hogy az én felszereltségemmel az autón 19 colos felnik vannak, 225/35R19 méretű gumiabroncsokkal. Fontolóra kell venni, hogy egy jó minőségű abroncs ebben a méretben körülbelül 800 lejbe kerül.
Tudod, mennyibe kerülnek a Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI (220 LE) BMT alkatrészei? Drágábbak, mint a versenytársak alkatrészei?
Alex Dusca válaszolt:
Nem tűnik rendkívül drágának az alkatrészek ára az autó korához és teljesítményéhez képest.
Alupului Cosmin válaszolt:
Ezen a téren úgy gondolom, hogy jól teljesít a többihez képest.
Vlad Brinza válaszolt:
Amihez tervezték, és mivel egy kicsit különlegesebb modell, az árak normálisak. De magasabbak természetesen, mint egy másik VW ugyanabból a generációból.
Annak ellenére, hogy a motorok különbözőek, láthatóan nem nehéz vagy drága a Golf 7 karbantartása. A tulajdonosok átlagosan évente 1500-2000 lejt költöttek rá.
Most áttérünk a problémákra, amelyekkel a tulajdonosok szembesültek, majd beszélünk a megbízhatóságról, a gyakori problémákról és a visszahívásokról a Golf 7 esetében az évek során.
Hogyan vélik a tulajdonosok, hogy megbízható a Golf 7?
Mennyire megbízható a Volkswagen Golf 1.6 TDI (110 LE) BlueMotion? Mond el, milyen problémákat (kisebb vagy nagyobb) tapasztaltál vele.
Iacob Mihai válaszolt:
Jelenleg nincs probléma vele, és az autó 6 év alatt csak a fogyóeszközöket kellett cserélni, tehát véleményem szerint rendkívül megbízható.
Mennyire megbízható a Volkswagen Golf 1.6 TDI (90 LE) BMT? Mond el, milyen problémákat (kisebb vagy nagyobb) tapasztaltál vele.
Valean Marius válaszolt:
Nem voltak problémák vele, megbízható.
Mennyire megbízható a Volkswagen Golf 2.0 TDI (150 LE) BMT? Mond el, milyen problémákat (kisebb vagy nagyobb) tapasztaltál vele.
anghelache durst andrei ionut válaszolt:
2017 decemberétől van nálam, egyetlen problémája volt: a hátsó jobb kerék féknyerge elkopott, és ki kellett cserélni. Egyébként semmilyen problémám nem volt.
Tanasă Claudiu válaszolt:
Egy izzó ment tönkre a sarki világítás funkcióban. A problémát csak a harmadik szervizben sikerült megoldani. 150 lej volt a diagnózis, 26 lej volt az izzó és 3 lej volt a csere.
Mennyire megbízható a Volkswagen Golf 1.6 TDI (110 LE) BMT? Mond el, milyen problémákat (kisebb vagy nagyobb) tapasztaltál vele.
Cristi țăranu válaszolt:
Egy fékbetétcsere és a vezérlőszíj cseréje volt csak, egyébként nem sok probléma volt, az autó nagyon jól működik és kiválóan viselkedik. A vízpumpa problémás volt, mert benne egy érzékelő van, és elég sokáig tartott, mire megérkezett a rendelés.
Mennyire megbízható a Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI (220 LE) BMT? Mond el, milyen problémákat (kisebb vagy nagyobb) tapasztaltál vele.
Alex Dusca válaszolt:
Egyetlen problémám volt, elromlott a vízpumpa hőmérséklet-érzékelője, amely a vízpumpában van, és azt kellett kicserélni. Ez volt az egyetlen javítás.
Alupului Cosmin válaszolt:
Az egyetlen probléma, amivel találkoztam, az volt, hogy meghibásodott a vízpumpa (a vízpumpát egy minirésszel hajtják meg a cserépetét hajtószíj, és benne elektromosan működő szelepek vannak), de garanciában kicserélték.
Vlad Brinza válaszolt:
Nem tudok hosszú távon nyilatkozni, mert csak 10 hónapja van meg. Az eddig megtett 13 000 km során csak egy sarki izzót kellett kicserélni (H7), ami elszállt.
Nyugodtan kijelenthetjük, hogy a kocsi egy közös problémával rendelkezik, azaz a vízpumpával. Három tulajdonosnak kellett cserélnie a szivattyút a benne található érzékelő miatt, amelyet nem lehet külön cserélni a szivattyúból.
Golf 7 közös problémái
Vízpumpa vagy a vízpumpa érzékelője
A Start-Stop gombon a fémszerkezet könnyen leválik
Tetőablak problémák
Üzemanyagszivattyú a tartályban
Kuplung
Visszahívások a Golf 7 esetében
A vezérműtengely kivezető görgője meghibásodhat, és elszakadhat a vezérműszíj. Az autó olajat veszít.
Az érintett modellek az EA211 kódú motorral rendelkeznek, és 2013. december és 2015. március között gyártották.
Hogyan vezethető a Volkswagen Golf 7?
Sokszor olyan helyzetbe kerülsz, hogy sokkal gyorsabban vezetsz, mint szeretnél. Az autó nem azért csinálja ezt, mert a gázpedál érzékelője rosszul van beállítva, hanem mert a volán mögött egy stabilitási, pontossági és irányítási buborékban találod magad.
Az autó nagy biztonságérzetet nyújt, és egy nagyon érzékeny, elektronikusan vezérelt kormánnyal is rendelkezik.
Hogyan vezethető városban?
anghelache durst andrei ionut válaszolt:
Bár elég nagy, könnyen kezelhető. Könnyen parkolható. A kerekek fordulószögének mértéke elég nagy, ami segít a szűk helyeken való fordulásban.
Tanasă Claudiu:
49 éves koromban szereztem meg a jogosítványt, de csak 52 éves koromban kezdtem valóban vezetni. Az idősebb korban a reflexek később alakulnak ki, de ezzel az autóval nagyon könnyű volt vezetni. Ne örüljetek túlságosan a Start & Stop funkciónak. Gyakran jobban fogjátok szeretni, ha mindig kikapcsolva tartjátok.
Alex Dusca válaszolt:
Nagyon merev, ha problémái vannak a gerincével, biztosan nem segít a rehabilitációban. Sport üzemmódban általsz az éleken 2-3 km/h-val.
Alupului Cosmin válaszolt:
A felszereltséggel, amivel rendelkezik, nagyon könnyen vezethető, talán még könnyebb, mint egy átlagos Golf. Az alváz kissé merevebbnek érződik, de egyébként a szervokormány és a váltó gond nélkül működik.
Vlad Brinza válaszolt:
Látszik, hogy az autót nem városi autóként tervezték. A gyorsulás az automatikus sebességváltónál erősebb. De nem kellemetlen, és könnyen megszokható.
Hogyan vezethető hosszú távon?
anghelache durst andrei ionut válaszolt:
Rendben van, lehetett volna jobb.
Tanasă Claudiu:
Nagyon kevesen kérdezik meg az autó választásakor a kerékátmérőt. Az enyém 17 colos kerekeket kapott, és a komfort közötti különbség jelentős az 15 colos kerekekhez képest. 18 colos kerékek is felrakhatók, de ha az aktuális felnik jók és a téli és nyári gumik is megvannak, akkor a váltást költséges lehet áttenni.
Alex Dusca válaszolt:
Nagyon jól teljesít, az automatikus váltó jelentősen megkönnyíti a vezetést, nagyon gyorsan reagál a parancsokra, és gyorsan lehet tárgyalni a szűk kanyarokat. Választhatod a sebességváltót kézi üzemmódra is, és te választhatod ki a fokozatokat. Ha elérkezel a kick-down-hoz, a váltó is egy sebességet fognak visszaváltani a motorterhelés érdekében.
Vlad Brinza válaszolt:
Hosszú távon rendben van. A légkondicionálás működése egyáltalán nem befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást. Ami a belső teret illeti, az ülések kényelmesek, bár a sportos típusoknak valószínűleg nem lesznek tetszetősek, és a hátul ülőknek lehetnek helyszűkéjük problémái.
Mint láthatod, a Golf 7 általában könnyen vezethető és kényelmes mind városban, mind hosszú utakon.
Milyen problémák merültek fel a Volkswagen Golf 7 futóművével és felfüggesztésével?
Mennyire kényelmes a Golf 7? Észrevettél bármilyen futóműproblémát?
Tudod, milyen tipikus problémák vannak a Volkswagen Golf 7 futóművével és felfüggesztésével?
anghelache durst andrei ionut válaszolt:
Az első futómű árnyalatai lehetnek jobbak, valamint a hátsó futómű némileg szigorúbb. Ennek ellenére rendkívül kényelmes.
Tanasă Claudiu válaszolt:
Az első futóművem 15 000 km után, a garancia lejárta előtt zörög, és a VW szerviz egy kis műszaki hibával diagnosztizálta. A hátsó lökhárító megsérült, de nem az ütésből, hanem a garázsban történő parkolás miatt (3 cm széles a garázs, és az ajtó küszöbénél hajolva és lefelé hajlítva volt, a garázsban). Az előlapi belső ülés eleje az ülés mellett megszakadt.
Alex Dusca válaszolt:
Nem voltak problémák a futóművel vagy a felfüggesztéssel. A futómű szilárd és megbízható, a kormányzási pontosság pedig kiváló.
Alupului Cosmin válaszolt:
Nincsenek problémák a futóművel vagy a felfüggesztéssel, és a rugózás is rendben van.
Vlad Brinza válaszolt:
Nincsenek problémák a futóművel. A rugózás kissé keményebb, de a komfortot nem befolyásolja jelentősen.
Mint látható, a Golf 7 futóműve általában megbízható és nem okoz jelentős problémákat.
- Milyenek a Volkswagen Golf 7 váltói? Észrevettél bármilyen váltóproblémát?
- Milyen váltókat kínál a Volkswagen Golf 7? Milyenek a tapasztalataid a váltóval?
- Tudod, milyen tipikus problémák merülhetnek fel a Volkswagen Golf 7 váltóival?
anghelache durst andrei ionut válaszolt:
Automatikus váltóval rendelkezem, és nincs vele problémám.
Tanasă Claudiu válaszolt:
Automatikus váltót választottam, és egyelőre nincs vele problémám.
Alex Dusca válaszolt:
Automatikus váltóval rendelkezem, és teljes mértékben elégedett vagyok vele. Nincs probléma vele.
Alupului Cosmin válaszolt:
Automatikus váltót használok, és nagyon jól működik. Három mód közül választhatok: normál, sport és manuális. A manuális módban is lehet váltani, az üzemanyag-fogyasztásnak megfelelően. Nem tapasztaltam problémákat.
Vlad Brinza válaszolt:
Automatikus váltót használok, és nagyon jó. Háromféle vezetési módban használhatom: normál, sport és manuális. A manuális módban magam választhatom ki a fokozatokat, ha pedig sport módban vagyok, akkor a váltó a fokozatokat tovább tartja meg, és gyorsabban vált le. Eddig nem volt vele probléma.
Mint láthatod, a Golf 7 váltói általában megbízhatóak, és a tulajdonosok elégedettek velük.
Mennyire zuhant a Volkswagen Golf 7 értéke? Mennyibe kerül most egy használt Volkswagen Golf 7?
Hogyan változott a Volkswagen Golf 7 értéke az évek során? Mennyit veszített az értékéből?
anghelache durst andrei ionut válaszolt:
Én újonnan vettem meg, így nem tudom, mennyi az értékcsökkenése. Az autót csak 2 évig használtam, és 29 000 km-t tettem bele. Jelenleg is garanciális, tehát az árak csökkenése nem érdekel.
Tanasă Claudiu válaszolt:
Most, 4 évvel később 19000 km-rel, csak 40 000 lejbe kínálnák. Az autó ára 110 000 lej volt újonnan.
Alex Dusca válaszolt:
Most 4 évvel később, 120 000 km-rel, körülbelül 32 000 eurót ér az én felszereltségemben.
Alupului Cosmin válaszolt:
Sajnálom, de nem rendelkezem információval az árak alakulásáról, mivel nem tervezek eladni, csak megvásároltam.
Vlad Brinza válaszolt:
Az ára a felszereltségtől és az évjárattól függ. Általában a Golf 7 árai 2013-2014-ben jelentősen csökkentek a bevezető árhoz képest, de aztán stabilizálódtak. Jelenleg használtan 9 000 és 15 000 euró között találsz Volkswagen Golf 7-t. Az ár az évjárat, a futásteljesítmény, a felszereltség és az autó állapota alapján változhat.
Mint láthatod, a Volkswagen Golf 7 ára használt autóként elég változó lehet, attól függően, hogy az autó évfolyamát, futásteljesítményét és felszereltségét is figyelembe véve keress vásárlás előtt. Az árak csökkenhetnek a kereslet és a kínálat, valamint az autó általános állapota miatt is. Javasolnám, hogy használt autót vásárlás előtt mindig vizsgáltasd meg egy megbízható szakemberrel, hogy megbizonyosodj arról, hogy nincsenek rejtett problémák, amelyeket az értékesítő nem tett nyilvánvalóvá.
- Általánosságban véve mi a véleményed a Volkswagen Golf 7-ről?
- Mi a véleményed a Volkswagen Golf 7-ről általában?
- Mi a véleményed a Volkswagen Golf 7 pozitív és negatív oldalairól?
anghelache durst andrei ionut válaszolt:
A pozitív oldala az autók megbízhatósága. Ezenkívül jó a kormányzás, a tervezés és a teret. A negatív oldala a túlzottabb menetdinamika hiánya. Ár-érték arányban jó.
Tanasă Claudiu válaszolt:
Elégedett vagyok az autóval, számomra teljesen kielégítő, mert nem volt még semmi problémám vele. Azért választottam ezt a modellt, mert olvastam róla, és úgy gondoltam, hogy megéri megvenni. Örülök, hogy jól döntöttem.
Alex Dusca válaszolt:
Nagyon jó autó, jó vétel. Kényelmes és stabil.
Alupului Cosmin válaszolt:
Összességében jó vétel volt. Az autó megbízható, kényelmes és jól vezethető. Szeretek benne vezetni, és csak pozitív élményeim vannak.
Vlad Brinza válaszolt:
Összességében nagyon elégedett vagyok az autóval. A Golf 7 számomra az autózás élvezetét jelenti. Megbízható, jól tervezett és magas minőségű. A legtöbb hozzászólásban látható problémák csak kisebb hibák voltak, és könnyen orvosolhatóak. A teljesítmény és a vezetési élmény szempontjából nagyszerű választásnak tartom.
A Golf 7-essel kapcsolatban általánosságban pozitív vélemények hallhatók. A tulajdonosok általában elégedettek a megbízhatóságával, a vezethetőségével és a kényelmével. A pozitív oldalai közé tartozik a jó kormányzási érzés, a széleskörű felszereltség és az általános minőségérzet. Az egyetlen gyakori probléma, amivel szembesültek, az a vízpumpa érzékelője volt, ami miatt néhányan cserélniük kellett a vízpumpát is. Ugyanakkor a legtöbb tulajdonos úgy véli, hogy az autó ár-érték arányban jó vétel volt, és elégedettek a vásárlásukkal.
Ha személyes tapasztalataid vagy kérdéseid vannak a Volkswagen Golf 7-gyel kapcsolatban, mindig jó ötlet megtalálni egy megbízható szervizt vagy autós fórumot, ahol további információkat kaphatsz az autóhoz kapcsolódó tapasztalatokról és tanácsokról. Az is fontos, hogy gondosan vizsgáld meg az autót vásárlás előtt, és érdemes lehet egy megbízható műszaki szakemberrel konzultálni, hogy megbizonyosodj arról, hogy nincsenek rejtett problémák.