- La batteria si scarica spesso in inverno, cause e misure preventive.
- Cause principali: età, installazione errata, alternatore guasto, luci accese, sosta oltre 3 mesi.
- Se motore spento, tensione ai morsetti sotto 12,4–12,5 V indica scarica.
- Proteggere scegliendo batteria di qualità, nuova, adeguata all’auto; evitare scariche prolungate.
Moltissimi automobilisti non sono estranei ai problemi legati alla scarica della batteria dell’auto, specialmente con l’arrivo della stagione fredda, momento in cui perde energia molto più rapidamente, nonostante la necessità degli autisti di mettersi in viaggio.
Questo è il motivo per cui è importante conoscere le cause che portano a questo comportamento della batteria, ma non meno importante sono alcuni suggerimenti che possono tirarvi fuori da tali situazioni sgradevoli.
La batteria del vostro veicolo è essenziale per poter godere dell’assistenza offerta da esso. Pertanto, il vostro veicolo, indipendentemente dal modello o dagli optional, non funziona senza il ruolo vitale svolto dalla batteria, che ha il compito di muovere l’intera auto e i sistemi presenti. La mancanza della batteria del veicolo o il suo malfunzionamento in condizioni ottimali porta a un avvio difficile o addirittura all’impossibilità di accedere al veicolo.
Inoltre, la batteria del veicolo può perdere notevolmente energia in base a determinate azioni che intraprendete o che sono al di fuori del vostro controllo, il che può provocare inconvenienti molto significativi per l’autista.
La perdita di energia della batteria del veicolo può essere il risultato di molti fattori, tra cui menzioniamo l’età avanzata della batteria o un’installazione scorretta, il malfunzionamento dell’alternatore ecc.
Il calo della batteria del veicolo si nota dai fari che perdono intensità, dal motore che non riceve l’energia necessaria per avviarsi, ecc. Dal punto di vista tecnico, la batteria è quella che trasporta la carica elettrica dal motore alle candele, e successivamente si verifica l’accensione del carburante e l’accensione dell’automobile.
Ovviamente, la batteria è quella che alimenta con corrente elettrica anche i componenti dell’auto, vale a dire assolutamente tutti i consumatori; ci riferiamo qui al climatizzatore, alle luci, ai finestrini azionati elettricamente ecc.
Scegliere la batteria della vostra auto non è sempre un compito facile, soprattutto considerando che, per esperienza diretta, abbiamo avuto a che fare con autisti che vogliono risparmiare ad ogni costo.
Pertanto, la batteria deve essere di qualità, adatta alla vostra auto e ovviamente acquistata nuova, in negozio.
Secondo evz.ro, in generale “una batteria scarica ha una tensione ai morsetti con il motore spento inferiore a 12,4 – 12,5 V. I motivi per cui la batteria auto si scarica possono essere vari – per esempio fari accesi o utilizzo di altri consumatori di corrente mentre il motore è spento, la sosta del veicolo per più di 3 mesi. Gli autisti possono andare in officina per caricare la batteria.”
Tra le cause dell’usura irreversibile di una batteria auto ci sono il suo utilizzo in stato parzialmente scarico per lunghi periodi, la sovraccarica, ma anche la mancata utilizzazione, situazione in cui la batteria non può caricarsi sufficientemente.
Così, la fonte citata menziona quanto segue: “Uno dei motivi che provocano usura irreversibile riguarda l’uso della batteria in stato parzialmente scarico per lungo tempo. Inoltre, ci sono situazioni in cui la batteria è sovraccaricata (tensione superiore a 14,8 V), il che porta alla diminuzione del livello dell’elettrolita e all’obbligo di aggiungere acqua distillata fino al livello ottimale (…). Se la batteria auto non è utilizzata frequentemente, non si caricherà abbastanza. Gli autisti devono circolare con l’auto il più spesso possibile per evitare questo. Un altro fatto che può determinare la scarica del accumulatore auto è un cortocircuito nel sistema elettrico.”
In conclusione, tra le cause della scarica dell’accumulatore menzioniamo le seguenti:
- Dimenticare accesi i sistemi che utilizzano corrente elettrica durante la notte;
- Un consumo di energia elettrica costante mentre il veicolo è fermo;
- L’impossibilità di una carica totale dell’accumulatore del veicolo o addirittura la sovraccarica;
- La presenza di un alternatore malfunzionante nel veicolo;
- Valori termici estremi a cui è esposto il veicolo;
- Utilizzare il veicolo su brevi distanze;
- L’usura dei componenti con cui si realizza la connessione dell’accumulatore;
- Lunga durata d’uso della batteria dell’auto.
Suggerimenti per le situazioni in cui si affronta una batteria scarica nel veicolo
Secondo evz.ro, quando la batteria della vostra auto vi abbandona dovrete ricorrere all’aiuto offerto dal raddrizzatore. In questo caso, questa verrà caricata sul raddrizzatore, l’apparecchio dovendo rispettare una determinata tensione, come segue: “(…) deve garantire in uscita un valore tra 13,5 – 16,5 V e una corrente tra 4-25 A. Sappiamo che una batteria è carica quando c’è un rilascio uniforme a livello di tutti gli elementi dell’accumulatore.
Verso la fine della carica, la tensione ai morsetti della batteria può raggiungere valori di 15,8-16,5 V. Nel caso in cui non abbiate un raddrizzatore potete chiedere aiuto a un altro autista che vi aiuti a ricaricare il dispositivo da un’altra auto.“
