- Usa cricchetto e cacciavite per svitare tre viti dei fari
- Inserisci un pacchetto di gel di silice in ciascun faro per assorbire l’umidità
- Se l’umidità è elevata pulisci prima con un panno non pelucchi, poi usa il silice
- Sostituisci le guarnizioni e, se serve, applica sigillante per evitare infiltrazioni future
Purtroppo, anche i fari delle automobili possono usurarsi o presentare difetti nel tempo se non ci prendiamo cura di essi correttamente e non ci assicuriamo che siano perfettamente isolati dall’ambiente esterno. Quando c’è un problema con la guarnizione dei fari dell’auto e questa non è più ermetica, all’interno del faro si accumulerà una quantità significativa di umidità che, per condensazione, si trasformerà in acqua.
Quando si verifica questo difetto, la luce dei fari sarà notevolmente ridotta, la visibilità del conducente diminuirà significativamente e la nostra auto sarà meno visibile, il che influenzerà direttamente la nostra sicurezza durante la guida. In questo articolo vi spiegheremo come rimuovere l’umidità che si accumula nei fari, passo dopo passo.
Innanzitutto avrete bisogno di alcuni strumenti per poter eseguire questa operazione: un cricchetto e una pinza (cacciavite), pacchetti di gel di silice, panni puliti che non lasciano pelucchi e nuove guarnizioni per i fari dell’auto.
Occorre un cricchetto e una pinza o cacciavite, in base al modello della vostra auto, per poter aprire le tre viti che fissano ciascun faro dell’auto. È consigliabile consultare il manuale di utilizzo dell’auto per assicurarvi di utilizzare gli attrezzi necessari, in modo da non forzare troppo l’ancoraggio dei fari.
I pacchetti di gel di silice sono oggetti essiccanti e rappresentano il miglior materiale che potete utilizzare per assorbire l’umidità e mantenere l’interno del faro pulito. Tutto ciò che dovete fare è inserire un pacchetto di gel di silice in ciascun faro per assorbire l’umidità, questo essendo un metodo molto economico che funziona rapidamente e facilmente.
Ovviamente, se il livello di umidità nel faro è elevato, sarà prima necessario utilizzare un panno senza pelucchi per rimuovere la maggior parte della condensa depositata su di esso e solo successivamente aggiungere il silicio. In questa fase dovete stare molto attenti a non toccare le lampadine all’interno dei fari poiché ciò potrebbe danneggiarle molto facilmente.
Infine, dopo aver rimosso l’acqua e aggiunto il silicio, dovete sostituire le guarnizioni dei fari con altre nuove per assicurarvi che non entri più acqua in futuro. Nel caso in cui l’umidità dovesse accumularsi nei fari anche dopo aver sostituito le guarnizioni, dovreste considerare l’acquisto di un materiale sigillante che blocchi eventuali fessure o crepe esistenti.
Ora che vi abbiamo spiegato quali sono i materiali necessari per rimuovere l’umidità dai fari in modo da potervi preparare adeguatamente, vi descriveremo passo dopo passo il processo per rimuovere l’umidità accumulata.
Iniziate utilizzando il cricchetto e il cacciavite per svitare le tre viti che fissano il faro, solitamente posizionate a forma di triangolo. Per rimuovere le viti, dovete girarle in senso antiorario prima di poterle togliere, dopodiché potrete estrarre il faro.
Ovviamente, a seconda del modello dell’auto, i fari possono essere installati in modo diverso e potrebbero essere necessari processi diversi per rimuoverli, motivo per cui dovreste informarvi in modo adeguato prima di iniziare l’operazione. Dopo aver rimosso il faro e pulito l’interno con un panno morbido, se necessario, aggiungete il pacchetto di gel di silice all’interno del faro, in modo da assicurarvi che non blocchi o devia la luce del faro quando funziona.
Infine, sostituiremo la guarnizione con una nuova e aggiungeremo una sostanza sigillante speciale, se necessario, dopodiché installeremo nuovamente il faro nella sua posizione originale e verificheremo se i fari funzionano a capacità ottimale prima di considerare concluso il processo.
