Come funzionano gli specchi retrovisori elettrici e perché sceglierli

Gli specchi retrovisori elettrici sono diventati uno standard nella maggior parte delle auto moderne, offrendo comfort e sicurezza durante la guida. Questa tecnologia si è evoluta notevolmente dai primi sistemi manuali, arrivando a includere funzioni avanzate come il riscaldamento e il ripiegamento automatico. Comprendere come funzionano questi sistemi può aiutarti a fare scelte informate quando cambi auto o quando incontri problemi tecnici.

Evoluzione storica degli specchi retrovisori

Nei modelli di auto più vecchi, la regolazione degli specchi avveniva unicamente manualmente. I conducenti erano costretti ad aprire il finestrino per poter regolare la posizione dello specchio dall’esterno, un processo scomodo e impraticabile in certe condizioni climatiche.

Intorno agli anni ‘60, l’industria automobilistica introdusse il primo sistema migliorato che permetteva la regolazione dall’interno con i finestrini chiusi. Questi sistemi primitivi funzionavano tramite una connessione meccanica - un joystick collegato da un cavo che si estendeva dalla portiera all’interno dello specchio laterale.

La vera rivoluzione ebbe luogo a partire dal 1975, quando gli specchi azionati elettricamente hanno iniziato a guadagnare terreno nell’industria auto. Oggi la maggior parte delle auto include anche la funzione di riscaldamento degli specchi laterali, attivata automaticamente insieme al pulsante per lo sbrinamento del lunotto.

Funzioni avanzate degli specchi retrovisori elettrici moderni

Ripiegamento automatico

In base alle dotazioni della vettura, è possibile beneficiare del ripiegamento automatico degli specchi verso l’interno quando si esce dall’auto e le chiudi. Questa funzione protegge gli specchi laterali da eventuali danni, essendo posizionati alle estremità del veicolo. Il sistema ti risparmia dall’azionamento manuale ogni volta, anche se questo comfort comporta un maggiore carico sulla batteria.

Riscaldamento integrato

Il sistema di riscaldamento degli specchi elimina condensa e ghiaccio che possono formarsi sulla superficie riflettente, mantenendo una visibilità ottimale in condizioni meteorologiche avverse. Questa funzione si attiva di solito contemporaneamente allo sbrinamento del lunotto.

Componenti principali degli specchi elettrici

Al giorno d’oggi, la maggior parte delle auto è dotata di specchi elettrici, ciascun specchio è dotato del proprio sistema di azionamento:

• Motori elettrici individuali - ogni specchio ha il proprio motore per movimenti precisi in tutte le direzioni
• Connettori elettrici - garantiscono l’alimentazione e la trasmissione dei segnali di comando
• Modulo di controllo direzionale - gestisce i movimenti in base ai comandi del joystick
• Circuito elettrico individuale - ogni specchio ha il proprio circuito per il funzionamento indipendente
• Sensori di posizione - nel caso di sistemi avanzati con memoria di posizione

Come si azionano gli specchi elettrici

Per i veicoli di serie, di norma, solo gli specchi retrovisori laterali possono essere controllati elettricamente. Lo specchio retrovisore interno può essere regolato solo manualmente, ad eccezione dei modelli premium che includono anche funzioni elettroniche per questa regolazione.

Sistema di comando

Il pulsante che controlla gli specchi ha tre posizioni distinte:

1. Posizione sinistra - Attiva il controllo dello specchio sinistro
2. Posizione destra - Attiva il controllo dello specchio destro
3. Posizione centrale (spento) - Disattiva qualsiasi impulso di azionamento

La posizione centrale funge da misura di sicurezza contro azionamenti indesiderati durante la guida, prevenendo movimenti accidentali degli specchi che potrebbero compromettere la visibilità.

Principio di funzionamento

1. Seleziona lo specchio desiderato (sinistro o destro) con l’interruttore principale
2. Usa il joystick per muovere lo specchio nella direzione desiderata
3. Il joystick può essere mosso nelle quattro direzioni disponibili: su, giù, sinistra, destra
4. Il movimento è proporzionale alla durata della pressione - pressioni brevi per aggiustamenti fini, pressioni lunghe per modifiche più grandi

L’importanza di una corretta regolazione per la sicurezza

Eliminazione dell’angolo cieco

Per un ulteriore livello di sicurezza, puoi optare per gli specchi retrovisori convessi che aumentano il campo visivo. Sono disponibili a un prezzo relativamente basso e ti permettono di vedere un campo visivo più ampio dietro l’auto.

Questi specchi aiutano a coprire l’angolo cieco, particolarmente pericoloso soprattutto per le motociclette che arrivano da dietro. A causa delle loro dimensioni ridotte, in condizioni avverse possono provocare incidenti se non vengono osservati per tempo.

Caratteristiche degli specchi convessi supplementari

• Dimensione: tra 40 e 80 mm di diametro
• Installazione: si montano rapidamente sugli specchi di serie con nastro biadesivo
• Posizionamento ideale: sul bordo esterno dello specchio retrovisore, sulla superficie inferiore
• Vantaggi: campo visivo esteso, rilevamento dei veicoli nell’angolo cieco

Manutenzione dei sistemi degli specchi elettrici

Problemi comuni

• Motori bloccati - a causa di ghiaccio o sporco accumulato
• Problemi elettrici - contatti corrotti o fusibili bruciati
• Usura dei meccanismi - soprattutto sui veicoli con molti chilometri
• Guasti del joystick - contatti usurati nel modulo di controllo

Manutenzione preventiva

• Verifica periodicamente il funzionamento di tutte le direzioni di movimento
• Pulisci le zone di articolazione per prevenire inceppamenti
• Evita di forzare il sistema se gli specchi sono ghiacciati
• Verifica lo stato dei connettori elettrici durante le revisioni periodiche

Fonte immagine: youtube.com