- Esame teorico disponibile in qualsiasi località della Romania, non legato al domicilio
- Gli allievi possono sostenere l’esame di legislazione dopo la preparazione teorica
- Le ore di pratica possono essere programmate solo per chi è ammesso alla prova teorica
- I corsi di pratica possono iniziare dopo l’ammissione all’esame teorico
Modifiche al Codice della Strada – novità relative all’ottenimento della patente di guida
L’anno 2022 ha portato con sé importanti cambiamenti per quanto riguarda il Codice della Strada, un nuovo progetto di legge in questo senso porta novità relative al modo di ottenere la patente di guida per coloro interessati a sostenere l’esame di guida. Presenteremo, di seguito, alcune delle modifiche di interesse per quanto riguarda la legislazione del settore.
Introduzione di una nuova regola nel Codice della Strada 2022
Come è noto, la condizione per guidare sulle strade pubbliche di tutto il mondo è quella di ottenere, tramite esame, la patente di guida per quella specifica categoria di veicoli.
Questa è la regola anche sul territorio della Romania, altrimenti la situazione non è favorevole per coloro che vengono scoperti a guidare illegalmente. Nel caso in cui non si sia in possesso di una patente di guida valida si è soggetti alle sanzioni della legge, inclusa un’azione penale, con le sanzioni delle autorità di Polizia Stradale particolarmente dure.
La patente di guida vi offre la possibilità di godere del piacere di guidare la vostra auto; inoltre, vi offre libertà di movimento e tempo extra per le attività quotidiane.
Secondo capital.ro, di reale interesse per i futuri possessori di patente di guida è il luogo di svolgimento dell’esame; infatti, questo potrebbe essere sostenuto in qualsiasi località della Romania, in base alle disposizioni del nuovo progetto di legge presentato giovedì, 09.06.
In altre parole, la legge offre la possibilità a coloro che desiderano sostenere l’esame per ottenere la patente di guida di partecipare alle prove eliminatorie, indipendentemente dal fatto che si trovino o meno nella località / regione in cui hanno il loro domicilio.
Questo progetto di legge prevede anche la modifica dell’intervallo di tempo necessario per ottenere la patente di guida; ci riferiamo qui al tempo che comprende la formazione scolastica e le prove eliminatorie (il test scritto e la prova pratica).
Novità introdotte nel Codice della Strada 2022
Secondo il progetto di legge in discussione, i conducenti non dipendono più dal completamento della scuola guida per poter sostenere l’esame per ottenere la patente. Gli allievi possono sostenere l’esame di legislazione stradale dopo aver completato la preparazione teorica, e le ore di pratica di guida possono essere programmate successivamente, con l’obbligo di rispettare il termine stabilito per sostenere la prova pratica dell’esame.
Facciamo presente che le ore di pratica saranno svolte esclusivamente dagli allievi che riceveranno la valutazione “ammesso” alla prova teorica.
Secondo capital.ro, il progetto di legge, in discussione presso il Senato, prevede che: “i corsi di preparazione pratica per ottenere la patente di guida, corrispondente alla categoria di patente richiesta, possono iniziare anche dopo che il candidato è stato dichiarato ‘AMMESSO’ dall’autorità competente alla prova teorica di verifica delle conoscenze”.
Inoltre, il progetto di legge introduce novità relative alle persone che devono essere presenti nell’auto d’esame durante la prova pratica; pertanto, durante il percorso, l’istruttore di guida deve essere presente insieme all’allievo e al poliziotto valutatore.
Novità legislative per quanto riguarda i conducenti di motociclette
Nell’articolo 8 del Codice della Strada 2022 aggiornato, nella sezione “Veicoli - Condizioni relative alla circolazione dei veicoli e al loro controllo” si stipula che “Per essere condotti su strade pubbliche, ciascun autoveicolo, trattore agricolo o forestale e tram devono essere dotati di un kit di pronto soccorso, due triangoli riflettenti e un estintore approvato.”
Pertanto, è alquanto strano che la disposizione legale diventi obbligatoria anche per i motociclisti, data l’impossibilità di conformarsi alla norma legale per un motivo banale – mancanza di spazio di deposito.
Di conseguenza, tutti questi accessori enumerati nell’articolo di legge non possono essere posseduti dai conducenti di motociclette, indipendentemente dal fatto che questi ultimi tentino di conformarsi alla disposizione legale in questione, la configurazione delle motociclette non permettendo il deposito degli stessi.
Secondo capital.ro, questa è la ragione per cui alcuni senatori di Cluj hanno proposto la modifica dell’articolo di legge sopra menzionato, cercando così una modifica del Codice della Strada 2022. Questa proposta è il risultato delle multe emesse dalle autorità competenti nei confronti di diversi motociclisti sorpresi in traffico privi di kit di pronto soccorso, estintore e triangolo riflettente sulle proprie motociclette.
Secondo quanto dichiarato dall’agente Claudiu Costea, della brigada stradale “la motocicletta, nonché il ciclomotore, rientrano nella categoria degli autoveicoli. I conducenti di autoveicoli che non hanno in dotazione questi elementi di sicurezza rischiano una multa compresa tra 580 e 720 lei.”
Conformemente alle dichiarazioni di Gabriel Berea, l’iniziatore del progetto di legge, ha affermato: “Pensate che, in caso di incidenti in motocicletta, il motociclista nella maggior parte dei casi viene proiettato sulla strada, e se avesse uno estintore nello zaino, vicino alla colonna vertebrale, potrebbe rischiare di rimanere per tutta la vita su una sedia a rotelle.”
Pertanto, l’opinione unanime dei possessori di motociclette e non solo è che non esista sufficiente spazio di deposito per tutti questi accessori che potrebbero causare gravi lesioni ai piloti nel caso in cui fossero coinvolti in incidenti stradali. Non si può trascurare il fatto che gli estintori approvati per autoveicoli sono di dimensioni piuttosto grandi, la durezza del materiale con cui sono realizzati li rende incompatibili con la vita in situazioni di collisione accidentale del pilota con questo accessorio.
Fonte: https://www.regielive.ro/
