Come sostituire la presa da 12 V dell’auto - Guida passo passo

Ogni auto moderna è dotata di una o più prese di alimentazione all’interno dell’abitacolo. Nel tempo, però, queste prese possono smettere di funzionare correttamente e richiedere una sostituzione. Sebbene la presa posizionata nel bagagliaio o sul retro possa sembrare meno cruciale, quella accanto al guidatore è spesso fondamentale, offrendo molteplici utilizzi: dal caricamento dello smartphone all’alimentazione del GPS o della dash cam.

Come funziona la presa da 12 V dell’auto

La presa di alimentazione dell’auto ha un sistema di funzionamento relativamente semplice. È collegata direttamente alla batteria da 12 V del veicolo, da cui trae l’energia necessaria per alimentare diversi dispositivi elettronici. Sotto il coperchio, la presa auto da 12 volt è in realtà solo una presa metallica cilindrica con alcuni cavi.

I cavi stessi conducono fino alla batteria da 12 V dell’auto. Un filo collega i bordi della presa alla massa (borsa negativa della batteria), mentre un altro collega il punto centrale della presa alla positiva. Quando si inserisce la spina o l’adattatore corretto, questa entra in contatto sia con i bordi sia con il polo centrale, chiudendo così il circuito elettrico.

L’evoluzione dall’accendino alla presa universale

In passato, al posto della presa di alimentazione si trovavano gli accendini dell’auto. Il sistema era identico, ma l’accendino serviva principalmente ai fumatori. Nella parte inferiore aveva una sezione incandescente metallica, che si riscaldava rapidamente grazie alla corrente. Lo stesso sistema è utilizzato oggi per trasmettere corrente verso una presa di ricarica da cui è possibile alimentare i nostri dispositivi elettronici.

Il sistema di protezione con fusibili

Anche se la batteria dell’auto alimenta la presa da 12 V, non è collegata direttamente. Come ogni altro accessorio elettrico dell’auto, esistono fusibili tra i due. Lo scopo dei fusibili è proteggere le componenti elettriche in caso di cortocircuito. Quando una parte del sistema assorbe troppa corrente, una o più fusibili si bruciano per proteggere i consumatori.

Tipi di fusibili nel sistema della presa auto

Esistono due fusibili di cui bisogna preoccuparsi in questo contesto:

Fusibile classico con spine metalliche - Il primo è il fusibile auto standard con spine metalliche, spesso uno da 15 ampere. Lo si trova di solito nella scatola dei fusibili sotto il cofano o nel cruscotto. Tuttavia, la posizione varia da veicolo a veicolo, quindi consultate il manuale d’uso dell’auto per maggiori dettagli. Se il fusibile è bruciato, lo si sostituisce facilmente, facendo attenzione a utilizzare un fusibile identico con la stessa correntacorrente.

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Giunzione fusibile (fusibile termico) - Per quanto riguarda l’altro fusibile della presa, è leggermente diverso. Si tratta di una giunzione fusibile, nota anche come fusibile termico, situata sul retro della presa. Se vedete un filo metallico più sottile degli altri, quello è. Come i fusibili “normali”, si rompe se passa troppa corrente; però può gestire correnti variabili meglio di altri fusibili. E poiché la presa accessoria riceve correnti variabili regolarmente, i costruttori di automobili utilizzano giunzioni fusibili per proteggere l’elettronica che ricarichiamo.

Poiché il fusibile è praticamente solo un filo, tecnicamente può essere sostituito. Tuttavia, in molte auto il filo è saldato alla presa. Di conseguenza, se si guasta, è di solito molto più semplice sostituire l’intera presa. Se si opta solo per la sostituzione del filo fusibile, l’operazione diventa molto più complessa. Inoltre, la sostituzione della presa non è un’operazione costosa.

Corrente continua vs. corrente alternata

Le batterie dell’auto sono progettate per fornire corrente continua (DC), come le prese di casa che erogano corrente alternata (AC). Per alcuni dispositivi, come i rilevatori di radar, i GPS portatili e gli emitter Bluetooth/satellit, la corrente continua è adeguata. Ma altri, come uno smartphone o un lettore MP3, necessitano di corrente alternata.

Per questo motivo, gli adattatori USB che si collegano a queste prese includono convertitori DC-AC integrati. Se è necessario alimentare qualcosa di più grande, come un laptop, è necessario un inverter di corrente dedicato che trasformi i 12 V DC in 230 V AC.

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Cause comuni del malfunzionamento della presa auto

Di solito la presa di alimentazione si guasta perché una o entrambe le sigûre si bruciano a seguito di:

• Consumo eccessivo di corrente (collegare dispositivi che assorbono troppi ampere)
• Cortocircuito (contatto accidentale tra polo positivo e negativo)
• Usura dei contatti all’interno della presa
• Deterioramento del collegamento fusibile
• Corrosione delle connessioni elettriche

Guida passo passo per la sostituzione della presa da 12 V

Passo 1: Verificate che la presa sia davvero difettosa

Prima di decidere di iniziare la sostituzione, verificate due volte se la presa è effettivamente guasta. Ci sono molte situazioni in cui, soprattutto se si usa un adattatore di scarsa qualità, l’adattatore potrebbe non fare contatto correttamente o essere difettoso. Sarebbe un peccato sostituire la presa solo per scoprire che il problema è l’adattatore stesso o non fa contatto.

Provate con più adattatori diversi nella stessa presa. Se nessuno funziona, il problema è sicuramente la presa o i fusibili.

Passo 2: Verificate i fusibili

Se avete testato l’adattatore e funziona correttamente, il passaggio successivo è controllare i fusibili. Il modo più rapido è consultare il manuale d’uso del veicolo per identificare correttamente il fusibile della presa di alimentazione.

Cercate nella scatola dei fusibili (sotto il cofano o nell’abitacolo) il fusibile etichettato tipicamente come “ACC” (accessori), “PWR OUTLET” o “12V”. Rimuovetelo con una pinza di plastica apposita (di solito presente nella scatola dei fusibili). Se osservate che il filo metallico all’interno è rotto, il fusibile è bruciato e deve essere sostituito con uno identico.

Passo 3: Preparazione per la sostituzione della presa

Se né la soluzione 1 né quella 2 fanno tornare la funzione, sarà necessario sostituire la presa di alimentazione.

Strumenti necessari:

• Set di cacciaviti (piatti e a croce)
• Pinze
• Prensa 12 V nuova (compatibile con la tua auto)
• Torcia (per lavorare in spazi stretti)

Passo 4: Smontaggio del pannello

In primo luogo, rimuovete il pannello di cruscotto/consolle centrale che ospita la presa di corrente. Di solito richiede solo di staccare alcune clip di plastica, ma potrebbe essere necessario rimuovere prima altri pannelli. Lavorate con cautela per non danneggiare le clip.

Consiglio: fotografate la procedura di smontaggio per sapere esattamente come rimontare tutto.

Passo 5: Disconnessione e ispezione

Dopo aver fatto questo, scollegate il cablaggio dal retro della presa e ispezionatelo. Se è danneggiato, se i fili sono bruciati o se ci sono segni di fusione dell’isolante, è il momento di far intervenire un meccanico professionista, perché il problema potrebbe essere più grave.

Passo 6: Rimozione della presa vecchia

Usando cacciaviti e pinze, rimuovete il corpo della presa originale. Di solito la presa è fissata con viti o clip. Annotate esattamente come è montata per installare correttamente quella nuova.

Passo 7: Installazione della presa nuova

Installate la nuova presa esattamente nella posizione di quella vecchia. Assicuratevi che sia ben fissata e che faccia contatto solido con il supporto.

Passo 8: Ricollegamento e test

Ricollegate il cablaggio alla nuova presa. Verificate che i collegamenti siano stabili. Testate la presa prima di rimontare il pannello: collegate un adattatore e verificate che funzioni.

Passo 9: Rimontaggio

Se tutto funziona correttamente, rimontate il pannello, assicurandovi che tutte le clip si fissino correttamente.

Suggerimenti per la manutenzione della presa auto

Per prolungare la vita della presa da 12 V:

• Non collegate dispositivi che assorbono più di 10 A (120 W)
• Evitate di lasciare gli adattatori collegati quando il motore è spento
• Pulite periodicamente i contatti della presa con uno spray specifico per contatti elettrici
• Usate adattatori di qualità, evitando quelli economici in plastica
• Non forzate l’inserimento dell’adattatore nella presa
• Controllate periodicamente lo stato dei fusibili

Quando rivolgersi a un meccanico

Se dopo la sostituzione della presa il problema persiste o se:

• I fusibili continuano a bruciarsi ripetutamente
• Avete odore di plastica bruciata
• Il cablaggio presenta danni visibili
• Non vi sentite sicuri a effettuare la riparazione

In questi casi è più sicuro rivolgersi a un elettrauto professionista che possa diagnosticare e risolvere problemi elettrici più complessi.

Conclusione

La sostituzione della presa di alimentazione o dei fusibili che la controllano può essere eseguita abbastanza facilmente. È un’operazione semplice, che può essere affrontata da qualunque guidatore, senza particolari conoscenze. Con un po’ di pazienza e attenzione ai dettagli, tornerete ad avere una presa funzionante nella vostra auto.