La frode sui chilometri dell’auto è un problema importante in Europa e soprattutto nel nostro paese. Il 30% delle auto importate ha chilometraggio ribassato. Non immaginarti ora che stiano ribassando di 10.000 chilometri. Stiamo parlando di auto con il contachilometri abbassato di oltre 100.000 km.
Vuoi comprare un’auto usata e vuoi essere sicuro che i chilometri siano reali? Vuoi evitare di diventare vittima di rivenditori che pagano 200 euro per abbassare il chilometraggio e ti chiedono 5.000-10.000 euro in più per l’auto?
Beh, abbiamo scritto questo articolo per te. Oggi ti mostreremo tutte le opzioni a tua disposizione per verificare se l’Bmw Seria 3 ha effettivamente chilometri reali. Dall’inizio è importante sapere che nessun contachilometri è al 100% preciso, quindi non preoccuparti se un’auto con 125.000 chilometri sul contachilometri in realtà ne ha 117.000.
È difficile da credere considerando la tecnologia disponibile oggi, ma in realtà è molto difficile misurare esattamente la distanza percorsa. Inoltre, a livello globale, i produttori non sono obbligati a fabbricare auto che misurino la distanza esatta. Dichiarano che il numero di chilometri sul contachilometri può oscillare di ±4%. Quindi, un’auto con 200.000 km potrebbe in realtà averne percorsi 208.000 o addirittura 192.000.
Proprio come abbiamo detto all’inizio dell’articolo. Se trovi informazioni su un’auto che dovrebbe avere 200.000 km e sul contachilometri ne segna solo 193.245, non preoccuparti, l’auto ha chilometri reali e quelli sul contachilometri sono autentici. Chi vuole abbassare il chilometraggio non lo farà di 10.000 km per garantire un grande profitto, ma potrebbe farlo di 100.000 o addirittura di 200.000 km.
Passiamo ora alle opzioni per assicurarsi che l’Bmw Seria 3 abbia chilometri reali prima di trasferire i soldi e firmare i documenti per un’auto molto usata:
Opzione 1:
Per le auto più vecchie con un contachilometri fisico, ci sono segni di graffi quando viene manomesso. Il contachilometri avrà graffi in punti in cui non dovrebbero esserci.
Proprio perché sono così facili da manipolare, è stato introdotto il chilometraggio digitale - il cruscotto elettronico. Ma si sono sbagliati. Il cruscotto elettronico è molto più facile da manipolare e il problema è che la manipolazione non lascia tracce, almeno non visibili.
Come puoi capire se il chilometraggio dell’Bmw Seria 3 è stato abbassato in questo caso?
Il display elettronico è controllato dall’ECU, dai computer che memorizzano varie informazioni. Immagina che vuoi cambiare l’olio dell’auto e la porti in officina. Quando lo fai, l’auto memorizzerà la data, l’ora e il numero di chilometri al quale è stato effettuato il cambio dell’olio.
Pertanto, se risulta che nel 2016 è stato effettuato il cambio dell’olio a 145.000 chilometri e nel 2021 vuoi acquistare un’auto messa in vendita con solo 95.000 chilometri, hai appena scoperto una frode sul chilometraggio dell’Bmw Seria 3.
Questa pratica dovrebbe creare una contraddizione che normalmente porterebbe a un errore. Alcuni produttori indicano accanto al contachilometri un asterisco. Se vedi un asterisco accanto al chilometraggio dell’Bmw Seria 3, significa che ha chilometri ribassati.
Opzione 2: verifica il numero di telaio online per conoscere il numero reale di chilometri. Ci sono decine di applicazioni online (CarVertical, AutoDNA, ecc.) dove puoi verificare il numero di telaio dell’auto prima di acquistarla. Se l’auto ha effettuato revisioni in grandi officine, invieranno i dati a un database internazionale con data, ora e chilometraggio quando l’auto entra in officina. Se stai acquistando un’auto dall’estero, c’è una buona possibilità che ciò sia avvenuto. In Italia, molte auto vengono servite in officine locali che non lo fanno, quindi è inutile verificare il numero di telaio, poiché non troverai nulla.
Puoi verificare il numero di telaio gratuitamente per l’Bmw Seria 3 sul sito dell’ente di registrazione automobilistica (RAR).
Opzione 3: Fatture d’acquisto. Chiedi tutte le fatture delle parti che il precedente proprietario ha sostituito. Se vedi che la catena di distribuzione è stata cambiata solo un anno fa e l’auto ha 120.000 chilometri sul contachilometri, c’è un problema, perché nella maggior parte dei casi la catena di distribuzione viene sostituita a 200.000-250.000 chilometri.
Richiedendo il maggior numero possibile di documenti, ti assicurerai anche che l’auto sia stata ben mantenuta e che la manutenzione sia stata effettuata in modo tempestivo.
Se qualcuno ti dice che ha avuto l’auto per molti anni ma non ha alcuna fattura, né in forma fisica né via email, è il primo motivo per non acquistare l’auto.
Opzione 4: Il numero medio di chilometri che un’auto può percorrere rispetto al numero reale. In generale, un’auto non fa più di 10.000 chilometri all’anno, con alcune eccezioni. Se un’auto ha 10 anni e ha solo 30.000 chilometri, assicurati di ricevere spiegazioni e prove che l’auto abbia effettivamente percorso così pochi chilometri. Un’auto con 30.000 chilometri e 5 anni di età è il 40% al di sotto della media. Potrebbe essere stata utilizzata solo nei fine settimana o solo per le vacanze, assicurati che sia stato così e che il venditore abbia un’altra auto che potrebbe confermare la sua affermazione.
Opzione 5: Presta attenzione all’usura dell’interno dell’Bmw Seria 3 per capire se il chilometraggio è stato abbassato o no.
Ti diamo un suggerimento: guarda l’usura del pedale del freno (la gomma sul pedale). Più un’auto è stata guidata, più usurato sarà quel materiale. Puoi confrontare l’usura con quella di un’auto attuale. Se l’Bmw Seria 3 che stai cercando di acquistare ha la gomma del pedale strappata e il logo è appena visibile ma il chilometraggio sul contachilometri indica solo 70.000 chilometri, hai scoperto una frode sui chilometri. Allo stesso modo, se i pedali sono nuovi, la leva del cambio sembra troppo nuova, il volante è rivestito o restaurato per sembrare nuovo, non acquistare l’auto.
Raramente qualcuno restaura un volante, e se lo fa, lo farà sostituendo il volante con uno sportivo e probabilmente apporterà altre modifiche all’auto (questo è un caso eccezionale). Tuttavia, se l’auto è completamente originale e vedi che ha un nuovo volante, nuovi pedali e/o una nuova leva del cambio, non acquistare l’auto.
Perché sta prendendo piede la frode sui chilometri? È difficile darti una risposta precisa, ma abbiamo alcune supposizioni:
È facile farlo e costa poco;
Puoi acquistare un’auto economica, abbassare il chilometraggio e poi rivenderla con un grande profitto; raramente qualcuno abbassa il chilometraggio di un’auto che ha posseduto per molto tempo. Abbassare il chilometraggio è una tecnica utilizzata da molti rivenditori;
Poche persone riescono a scoprire la frode, quindi i rivenditori fanno un grande profitto con pochi rischi.
È illegale abbassare il chilometraggio di un’Bmw Seria 3? Sì e no. Dipende dal paese dell’Unione Europea in cui lo fai e se sei scoperto. La logica di base è la seguente: è considerato illegale solo se abbassi il chilometraggio di un’auto, la metti in vendita sapendo che è stato abbassato nel tentativo di ottenere un prezzo migliore e riesci effettivamente a venderla. Inoltre, devi essere scoperto mentre lo fai. Proprio perché dimostrare questo processo è così complesso, molti rischiano e abbassano il chilometraggio a loro vantaggio.
Quali sono i rischi quando acquisti un’Bmw Seria 3 che non ha chilometri reali?
È ovvio. Pagherai di più per l’auto, a volte molto di più. Il valore dell’auto usata è determinato da età, condizioni tecniche, aspetto esterno e chilometraggio. Il chilometraggio è estremamente importante e influisce notevolmente sul prezzo. Più il chilometraggio è basso, più alto sarà il prezzo.
Inoltre, molte funzioni dell’ECU potrebbero essere bloccate se il chilometraggio è stato abbassato.
Consigli finali. Per assicurarti che l’Bmw Seria 3 abbia chilometri reali, segui questi suggerimenti:
Prima di vedere l’auto, verifica il numero di telaio su Internet (preferibilmente CarVertical);
Richiedi documenti e fatture quando incontri il proprietario;
Analizza lo stato dell’interno (pedaliera, volante, ecc.);
Esegui una diagnosi completa dell’auto (con un tester professionale).
Ti consigliamo di preferire l’acquisto di un’auto da un concessionario. Non possono danneggiare la loro reputazione, specialmente se sono un concessionario di grandi dimensioni, modificando il chilometraggio. Inoltre, potresti essere in grado di dedurre l’IVA all’acquisto e ottenere una garanzia di 6-12 mesi sulla maggior parte delle auto.
