Gruppo VAG: marchi e piani futuri per la mobilità

Il Gruppo VAG è oggi il maggiore gruppo automobilistico al mondo, capace di riunire dieci marchi prestigiosi provenienti da cinque paesi. Grazie all’identità e al DNA tecnico di ciascun marchio, il gruppo copre praticamente tutti i segmenti di mercato, dai veicoli accessibili alle supercar esclusive.

Quali marchi fanno parte del Gruppo VAG

Il Gruppo Volkswagen detiene i seguenti marchi auto:

• Volkswagen – il marchio principale, noto per l’affidabilità e la tecnologia accessibile
• Volkswagen Veicoli Commerciali – il segmento dei veicoli commerciali e del trasporto professionale
• Audi – marchi premium con tecnologia all’avanguardia
• SEAT – il marchio spagnolo con design sportivo
• Škoda – rapporto qualità-prezzo di riferimento
• Cupra – marchio sportivo nato da SEAT
• Lamborghini – supercar italiane di lusso
• Bentley – lusso britannico nella sua forma più raffinata
• Porsche – automobili sportive ad alte prestazioni
• Ducati – motociclette premium

Ogni marchio è stato acquisito strategicamente dal Gruppo Volkswagen, ma ha mantenuto il nome e le caratteristiche che lo rendono unico sul mercato. Questa strategia consente al Gruppo VAG di coprire quasi tutti i segmenti di mercato automobilistico, dai veicoli accessibili alle esclusive hypercar.

Servizi finanziari integrati

Oltre alla produzione e vendita di automobili, il Gruppo VAG offre una gamma completa di servizi finanziari:

• Finanziamenti per concessionari auto e clienti finali
• Leasing operativo e finanziario
• Assicurazioni dedicate per veicoli
• Servizi bancari specializzati per l’industria automobilistica

Questi servizi completano l’ecosistema automobilistico del gruppo e garantiscono un’esperienza integrata per i clienti, dall’acquisto alla manutenzione.

Strategia NEW AUTO: mobilità per le generazioni future

Il Gruppo VAG è nel pieno del più ampio processo di trasformazione della sua storia, attraverso il programma NEW AUTO. L’obiettivo è diventare un fornitore globale di mobilità sostenibile, non solo un produttore di automobili.

Obiettivi concreti entro il 2025

Il gruppo punta a lanciare almeno 30 modelli completamente elettrici entro il 2025. Questi modelli utilizzeranno piattaforme dedicate ai veicoli elettrici, come la piattaforma MEB (Modularer E-Antriebs-Baukasten), che consente l’ottimizzazione dello spazio interno e delle prestazioni.

La tecnologia delle batterie diventa una priorità strategica. Il Gruppo investe massicciamente nello sviluppo di batterie ad alta densità energetica, tempi di ricarica ridotti e costi di produzione inferiori. Il gruppo costruisce impianti dedicati alla produzione di batterie in Europa, per garantire l’indipendenza della supply chain.

Visione per il 2030

• Electrificazione massiccia: propulsione elettrica per la maggior parte dei veicoli nel portafoglio
• Guida autonoma: sviluppo e implementazione di sistemi di guida autonoma di livello 4 e 5
• Trasporto interconnesso: veicoli integrati nelle reti intelligenti di mobilità urbana
• Servizi basati sul software: nuovi flussi di reddito da applicazioni, aggiornamenti e servizi digitali

Questo processo di trasformazione segna il passaggio da un modello di business tradizionale, basato sulla vendita di auto con motori a combustione, a un ecosistema complesso di mobilità elettrica e servizi digitali.

Cambiamento del modello di business

Sebbene i marchi e i modelli attuali continueranno a esistere, i principi finanziari del gruppo cambieranno radicalmente. Il Gruppo VAG desidera sostituire i ricavi dai motori a combustione con:

1. Vendite di veicoli elettrici a emissioni zero
2. Servizi di mobilità integrati in applicazioni e piattaforme digitali
3. Software e aggiornamenti over-the-air per i veicoli
4. Servizi di guida autonoma e trasporto condiviso

Questa transizione richiede ingenti investimenti in ricerca e sviluppo, nonché una ristrutturazione completa delle catene di produzione e delle competenze tecniche dei dipendenti.

Dall’essere rimasti indietro alla leadership

Va riconosciuto che il Gruppo VAG è stato inizialmente più conservatore nell’adozione della tecnologia elettrica rispetto a produttori come Tesla o ad altri concorrenti europei. Tuttavia la strategia NEW AUTO dimostra una svolta radicale e la determinazione a recuperare terreno. Gli investimenti annunciati dal gruppo superano i 70 miliardi di euro nei prossimi cinque anni, concentrati su:

• Sviluppo di piattaforme elettriche
• Tecnologia delle batterie
• Software e guida autonoma
• Infrastruttura di ricarica

Vantaggi competitivi

• Scala di produzione
• Portafoglio diversificato
• Competenza tecnica
• Risorse finanziarie
• Rete globale

Prospettive del mercato veicoli elettrici

Il mercato dei veicoli elettrici è in piena espansione. Gli analisti stimano che i veicoli elettrici rappresenteranno oltre il 50% delle vendite globali di auto nuove entro il 2035. Tale crescita è alimentata da:

• Regolamentazioni più severe sulle emissioni
• Incentivi governativi per l’acquisto di veicoli elettrici
• Diminuzione dei costi delle batterie
• Miglioramento delle infrastrutture di ricarica
• Aumento dell’autonomia dei veicoli elettrici

La trasformazione strategica del Gruppo VAG non è solo una necessità per adeguarsi alle tendenze attuali, ma una mossa finanziariamente intelligente che posiziona l’azienda per profitti a lungo termine.

Conclusione

Il Gruppo VAG dimostra che anche i maggiori produttori automobilistici tradizionali devono reinventarsi per rimanere rilevanti. La strategia NEW AUTO rappresenta una trasformazione fondamentale che ridefinirà il gruppo nel prossimo decennio. Con un portafoglio di marchi impressionante, risorse finanziarie significative e una visione chiara per il futuro, il Gruppo VAG ha tutte le carte in regola per diventare leader nell’era della mobilità elettrica e autonoma.