L'auto non parte? 8 soluzioni semplici da provare prima di chiamare l'assistenza

Sfortunatamente, ci sono momenti in cui l’auto non parte all’improvviso. Nessuno desidera trovarsi di fronte a un problema del genere, ma può accadere, quindi è importante sapere come procedere. Prima di chiamare un carro attrezzi per portare l’auto in officina, potrebbero esserci alcuni metodi molto più semplici per far partire l’auto e risparmiare un bel po’ di soldi.

La maggior parte delle persone purtroppo non tiene un set di strumenti da meccanico nel bagagliaio. Quindi, quando l’auto non parte e rimani bloccato con il motore spento, ti senti piuttosto impotente. Ma non rinunciate subito se l’auto non parte; provate i consigli che vi forniremo in questo articolo, e le cose potrebbero apparire completamente diverse.

Diagnosi del problema dai sintomi

Ho preparato un elenco di trucchi che puoi provare quando l’auto non parte, e nessuno di essi richiede attrezzi. Sono ordinati in base ai sintomi e non hai nulla da perdere provandoli se l’auto non parte. Ovviamente, non risolveranno il problema di fondo, ma uno tra di essi potrebbe far partire il motore, così da poterti dirigere verso il meccanico più vicino per risolvere la questione.

Quando il motore si inceppa all’avvio

• batteria scarica
• morsetti della batteria sporchi
• motorino di avviamento usurato
• relè bloccato

Potrebbe essere sufficiente una partenza fornendo alimentazione diretta alla batteria dell’auto, ma ci sono alcuni trucchi da provare prima di tirare i cavi di avviamento o l’avviatore.

Provate a muovere la chiave

Se il sistema elettrico dell’auto si accende, ma il motore non parte, accendete la luce interna e osservatela mentre cercate di avviare il motore. Se la luce si spegne, è un segnale che la batteria è molto debole – quasi morta.

Per riscaldare la batteria, i morsetti e l’avviamento, provate il trucco di far ruotare la chiave:

1. Ruotate ripetutamente la chiave in posizione di avviamento per circa 10 volte di fila
2. Fermatevi e aspettate cinque minuti
3. Poi provate ad avviare il motore

Nel caso in cui la luce interna sia rimasta accesa mentre ruotavate la chiave, passate al trucco successivo.

Provate a rianimare i morsetti della batteria

Non avete modo di pulire i morsetti corrosi della batteria quando siete bloccati senza attrezzi. Ma potete provare a muoverli o, almeno, a scuoterli per migliorare il contatto.

Colpite ogni polo della batteria con qualcosa di duro per farlo ruotare leggermente attorno al polo; poi provate ad avviare il motore.

Provate a colpire l’avviamento

Se avete accesso al motorino di avviamento, provate a colpirlo con la leva in gomma del cric auto. A volte i contatti elettrici si bloccano e si possono liberare con un colpo.

Quando non si sente alcun clic ruotando la chiave

Provate a spostare la leva del cambio

Con il piede sul freno, spostate la leva del cambio in posizione neutra e provate ad avviare il motore. Se non funziona, riportatela in parcheggio e provate di nuovo.

Lo spostamento della leva del cambio ripristina talvolta il contatto elettrico all’interno del selettore di gamma della trasmissione (conosciuto anche come interruttore al punto morto).

Quando il motore parte ma va in stallo

Provate a cambiare i relè

Con la radio spenta, ruotate la chiave in posizione di avviamento e ascoltate per due secondi un ronzio. Questo è la pompa del carburante che avvia il sistema di iniezione. Se non si sente alcun rumore, il relè della pompa potrebbe essere difettoso o la pompa sta per cedere.

Passaggi da seguire:

1. Individua la posizione del relè della pompa del carburante nel manuale d’uso o sull’etichetta del coperchio della scatola dei fusibili sotto il cofano
2. Estraete il relè della pompa del carburante verso l’alto
3. Trovate un altro relè con lo stesso numero di contatti e scambiatelo con quello della pompa del carburante
4. Inseritelo direttamente nel alloggiamento
5. Provate ad avviare il motore dopo

Provate a battere sul serbatoio del carburante

Se l’auto non parte, colpite più volte la parte inferiore del serbatoio del carburante con un oggetto duro per far vibrare la pompa del carburante, soprattutto se c’è poco carburante nel serbatoio. Provate poi ad avviare il veicolo.

Provate a sbloccare un motore allagato

Se sentite odore di benzina, significa che il motore è allagato. Premete l’acceleratore fino al fondo e tenetelo lì mentre cercate di avviare il motore.

Provate a ingannare il computer

Una perdita di vuoto o un sensore di temperatura difettoso può produrre una miscela aria/carburante troppo magra per avviare un motore freddo. Se avete provato tutti gli altri trucchi descritti qui e l’auto non parte, tenete premuto l’acceleratore a metà e provate ad avviare il motore. Questo dirà al computer di fornire più carburante.

Quando chiamare gli esperti

Qualora nessuno di questi metodi funzioni, probabilmente vi trovate di fronte a un guasto più grave. In tal caso è indicato rivolgersi a un servizio di assistenza specializzato e trainare l’auto per un’ispezione accurata.

Problemi più complessi che richiedono l’intervento di un meccanico possono includere:

• Difetti del sistema di iniezione
• Problemi con la bobina di accensione
• Filtro carburante ostruito
• Sensori difettosi (MAP, MAF, temperatura)
• Problemi con la pompa di alta pressione
• Difetti del modulo di controllo motore (ECU)