Se il Citroen C5 non soffia più aria nell’abitacolo, né fredda né calda, potrebbe essere necessario sostituire una resistenza del ventilatore che si è guastata.
Qual è il livello di difficoltà dell’operazione? Principiante.
Quanto ti costerà? Tra 50 e 100 euro se lo fai da solo, e tra 150 e 200 euro se lo fai fare da un’officina.
Di cosa hai bisogno? Un set di chiavi a tubo e una chiave a cricchetto.
Cos’è la resistenza del ventilatore dell’abitacolo?
La resistenza del ventilatore dell’abitacolo della Citroen C5 è un componente elettrico che controlla la velocità del ventilatore. Quando aumenti la velocità del ventilatore semplicemente premendo un pulsante, è la resistenza che modifica la corrente per soddisfare il compito richiesto dalla tua auto. Non è difficile sostituire la resistenza, specialmente se hai già sostituito il filtro dell’aria dell’abitacolo in passato, poiché si trova abbastanza vicino ad esso.
Il ventilatore è responsabile di inviare aria condizionata o calore all’interno dell’auto, l’aria che senti uscire dalle bocchette dell’aria, più forte o più debole a seconda delle impostazioni. L’unità HVAC delle auto moderne si trova sotto il cruscotto, sul lato destro del passeggero. Prima di iniziare a smontare l’auto, assicurati che l’unità HVAC sia lì.
Quanto costa sostituire la resistenza del ventilatore della Citroen C5?
Il costo medio in Italia varia da 50 a 100 euro se lo fai da solo e da 150 a 200 euro se lo fai fare da un’officina. Come detto in precedenza, puoi risparmiare facendo da solo la sostituzione della resistenza.
Quali sono i sintomi più comuni quando la resistenza del ventilatore dell’aria condizionata dell’auto deve essere sostituita?
Il ventilatore non funziona affatto.
Il ventilatore funziona solo a bassa velocità e non può essere aumentato. Se il ventilatore non funziona affatto, prova prima a controllare i fusibili o il relè. C’è la possibilità che se il ventilatore non funziona affatto, il problema potrebbe non essere la resistenza. Tuttavia, se i fusibili e i relè sono in buone condizioni, devi continuare a indagare sulla resistenza. La situazione più comune che indica una resistenza del ventilatore difettosa è quando il ventilatore funziona praticamente solo a una singola velocità, indipendentemente da qualsiasi comando tu dia.
Quando rimuovi la resistenza, se è bruciata, vedrai una traccia di bruciatura su di essa, simile a quella su un fusibile per auto. Tuttavia, non sempre compare questa traccia quando la resistenza si brucia.
Una volta che sei sotto il cruscotto dell’auto, cosa puoi fare oltre a sostituire la resistenza?
- Pulisci le pale del ventilatore.
- Sostituisci il filtro dell’aria dell’abitacolo.
- Rimuovi il ventilatore quando sostituisci la resistenza.
Come sostituire la resistenza della Citroen C5?
La resistenza del ventilatore è molto facile da raggiungere. Probabilmente la parte più difficile è trovare una posizione comoda nell’auto da cui puoi accedere alle parti. La resistenza è nascosta nell’unità HVAC dell’auto o dietro il vano portaoggetti nella Citroen C5.
Passo 1: Rimuovi la porta del vano portaoggetti, se necessario.
Togliere il vano portaoggetti non è difficile e non avrai bisogno di alcun attrezzo. Premi sui lati e la porta cadrà da sola. Tuttavia, se non cade facilmente, potresti dover svitare 2-3 viti.
Passo 2: Scollega i sensori e i cavi del ventilatore. A seconda di come è montata la resistenza, puoi rimuoverla con i cavi o solo i cavi prima. Vedi quando ci arrivi se devi rimuovere i connettori prima o dopo.
Passo 3: Rimuovi e sostituisci la vecchia resistenza con la nuova.
Dopo aver svitato e rimosso tutto, dopo aver scollegato i cavi che vanno alla resistenza e averla estratta dalla sua sede, sostituiscila con una nuova. Un consiglio utile: se la nuova resistenza ha un involucro protettivo sui lati, assicurati di rimuoverlo. Se non lo fai, la temperatura di funzionamento sarà più alta e si brucerà abbastanza rapidamente.
Prima di rimontare tutto, assicurati che il ventilatore funzioni correttamente in tutte le diverse impostazioni di velocità. Se tutto è a posto e il problema è stato risolto, puoi rimettere a posto tutte le parti.
Passo 4: Dopo aver confermato che il ventilatore funziona correttamente in tutte le impostazioni di velocità, esegui il passo 2 in ordine inverso.
Passo 5: Rimetti a posto la porta del vano portaoggetti.
Avrai sempre bisogno di un ventilatore dell’abitacolo in buone condizioni, sia che sia estate o inverno. Quindi, se puoi farlo da solo, perché non risparmiare qualche soldo e imparare qualcosa di nuovo?