Renault Scenic II (2003 – 2009) opinioni e problemi comuni

Renault Scenic è un veicolo monovolume prodotto dal costruttore automobilistico francese Renault, il primo ad essere etichettato come tale in Europa. Si basa sul telaio della piccola auto familiare Megane. È stata nominata Auto dell’Anno in Europa nel 1997. La seconda, terza e quarta generazione hanno un modello chiamato Grand Scenic, che dispone di sette posti.

Poco dopo il lancio della Megane II, una nuova Scenic è stata lanciata nel giugno 2003. Esiste anche una Grand Scenic con sette posti, con un passo più lungo e due piccoli sedili per bambini. La Grand Scenic è stata lanciata ufficialmente nell’aprile 2004.

Come per la Megane, la nuova auto utilizza indicatori di stile aziendale e nuove tecnologie, tra cui l’immobilizzatore senza chiave “Renault Card” e un freno di stazionamento automatico.

A differenza del suo predecessore, la Scenic II non era disponibile presso nessun concessionario Yanase Co., Ltd., poiché Yanase aveva terminato i diritti di importazione per Renault quando la Scenic I era ancora in produzione. Invece, la Scenic II è stata venduta esclusivamente attraverso le sedi Nissan.

Scopriamo insieme cosa dicono i possessori della Scenic II. Noi di Daildriven abbiamo raccolto varie risposte dai possessori sui loro pareri sulla Scenic nelle recensioni sul nostro sito.

Alla domanda “Perché hai scelto di acquistare la Renault Scenic 2.0 i 16V (136 Hp)?”:

Dragos ha risposto: “Meccanica, disponibilità e costi dei pezzi di ricambio e dei materiali di consumo, spazio versatile.”

Andiamo avanti con un altro modello e alla domanda “Perché hai scelto di acquistare la Renault Scenic 1.9 dCi (120 Hp)?”:

Stroescu Andrei ha risposto: “È un’auto spaziosa, molto ben equipaggiata e il costo dei pezzi di ricambio è buono. L’auto mi ha lasciato una ottima impressione al momento dell’acquisto.”

Vediamo cosa risponde un altro possessore della Scenic con una motorizzazione diversa. Alla domanda “Perché hai scelto di acquistare la Renault Scenic 1.5 dCi (80 Hp)?”:

Irimia Sergiu ha risposto: “È una Renault Grand Scenic 2. Semplicemente mi sono sentito attratto da questo modello.”

Problemi comuni della Renault Scenic II (2003-2009)

Abbiamo cercato in molte recensioni lasciate dai possessori per farci un’idea dei problemi di questo modello. I problemi più noti sono:

• motorino di avviamento;
• valvola EGR;
• finestrini elettrici;
• sistema frenante.

Motorizzazioni disponibili

Di seguito vi presentiamo le motorizzazioni disponibili per la Renault Scenic II:

• 1.4 16V - accelera fino a 100 km/h in 14,3 secondi;
• 1.5 dCi, 106 CV - accelera fino a 100 km/h in 12,9 secondi;
• 1.5 dCi, 86 CV - accelera fino a 100 km/h in 14,6 secondi;
• 1.6 16V VVT - accelera fino a 100 km/h in 12,8 secondi;
• 1.9 dCi - accelera fino a 100 km/h in 9,8 secondi;
• 2.0 16V VVT - accelera fino a 100 km/h in 10,9 secondi;
• 2.0 dCi - accelera fino a 100 km/h in 9,4 secondi;

Come si guida e qual è il consumo della Renault Scenic II?

Si guida molto bene, possiamo dire che non c’è molta differenza tra la Scenic II e la Ford Focus C-Max. Ha una chiave hands-free Renault, quindi si può andare fino all’auto, aprire la porta e premere un pulsante per avviare il motore. È molto pratica, molto confortevole, si guida bene, si comporta bene, va bene. Quello che mi ha impressionato di più di questa auto è il fatto che ha ottenuto 5 stelle nei crash test NCAP.

Abbiamo chiesto ai possessori riguardo l’esperienza di guida di una Renault Scenic, perché per essere sinceri, per una informazione il più accurata possibile, abbiamo bisogno del parere dei possessori.

Quindi, alla domanda su come si guida una Renault Scenic:

Irimia Sergiu ha risposto: “In città molto facilmente e comodamente. Nei viaggi lunghi i sedili individuali fanno la differenza. Spazio molto ben dedicato ai passeggeri e al conducente. Ben ventilata. Si comporta molto bene in viaggio, ottima stabilità.”

Stroescu Andrei ha risposto: “In città è un’auto facile da parcheggiare, abbastanza agile per il traffico urbano. Nei viaggi lunghi la posizione di guida è buona, alta, il cruise control aiuta, la visibilità è grande.”

Affidabilità

La Renault Scenic II non è ideale, ma è abbastanza pratica e facile da mantenere. Molti sono attratti dalla sicurezza dell’auto, valutata con 5 stelle. Per trovare una buona auto nel mercato dell’usato, dovreste esaminarla attentamente. Le trasmissioni manuali sono abbastanza affidabili, ma ci sono problemi con l’insieme della frizione.

Invece, con un cambio automatico, molto spesso cede il convertitore di coppia. La turbina è una delle malattie comuni alla Renault Scenic II. Il fumo blu dallo scarico, il funzionamento irregolare del motore e una diminuzione della sua potenza sono indizi chiari dei problemi del turbocompressore.

Abbiamo chiesto ai possessori riguardo l’affidabilità di questa auto e sui problemi riscontrati. Alla domanda “Quanto è affidabile la Renault Scenic 1.5 dCi (80 Hp)? Raccontaci che problemi (minori o maggiori) hai avuto con essa.”:

Irimia Sergiu ha risposto: “Scatola dello sterzo, display cruscotto (non ho avuto problemi ma conosco chi li ha avuti - kit riparazione non molto costoso), nastro volante - airbag (kit riparazione economico). Questo è tutto, a parte i materiali di consumo.”

Passiamo a un altro esempio, alla domanda “Quanto è affidabile la Renault Scenic 1.9 dCi (120 Hp)? Raccontaci che problemi (minori o maggiori) hai avuto con essa.”:

Stroescu Andrei ha risposto: “A causa della progettazione, se si intasano gli scarichi sotto il parabrezza, l’acqua piovana arriva sotto il sedile del conducente dove si trova il connettore elettrico con oltre 20 pin. Inoltre, l’acqua può arrivare alla UPC e per questo motivo ti ritrovi con i finestrini che non funzionano o il motorino di avviamento che non gira. È consigliabile una buona diagnosi prima di qualsiasi riparazione.”

Mentre Dragos ci dice della Renault Scenic 2.0 i 16V (136 Hp): “Sono al mio quinto Renault e posso certificare che è un marchio molto affidabile se mantenuto correttamente e in tempo.”

Quanto costa la Renault Scenic II (2003-2009) usata?

Siamo entrati nel sito di Autovit perché eravamo curiosi di sapere quanto si vende una macchina del genere usata. Ad esempio, una Renault Scenic II, 1.5 Dci, del 2008 con 180.000 km ha un prezzo di 3490 euro. Un altro esempio sarebbe una Renault Scenic del 2005 con 260.000 km a un prezzo di 1800 euro.

Consigli per l’acquisto

Abbiamo chiesto ai possessori di Renault Scenic II cosa ci consiglierebbero nel caso volessimo acquistare una macchina del genere:

Stroescu Andrei ha risposto: “Fate un’attenta verifica dell’impianto elettrico, non trascurate questo aspetto. Cercate di avere il maggior numero di optional possibile. Essendo una macchina piuttosto vecchia, il prezzo di acquisto lo determina l’anno di fabbricazione e non gli optional. È possibile trovare allo stesso prezzo una macchina con cruise control, clima, tetto apribile, ecc. Consiglio di non prendere una macchina trascurata. Controllate i filtri, sono molto facili da accedere e possono dire molto su come è stata mantenuta l’auto.”

Dragos ha risposto: “Fate una revisione completa da cima a fondo da un meccanico esperto. Cambiate tutto ciò che è necessario, poi basta mantenerla in tempo. Prestate attenzione agli aspetti elettrici (in alcuni modelli Renault), ai cambi automatici e alla sospensione. I motori e i cambi manuali sono estremamente affidabili nelle Renault.”

Fonte immagine: virtuagarage.com, rac.co.uk