- Restauro della prima monoposto di Formula Easter romena, LGM1, costruita a Cluj nel 1980
- La vettura è stata salvata da Edwin Keleti, giornalista e pilota romeno
- Keleti, spinto dall’ammirazione per gli antenati, aveva realizzato una replica di una Dacia 1300
- All’inizio di quest’anno LGM1 è apparso in vendita
La passione per lo sport motoristico ci ha spinti ad analizzare da vicino un progetto eccezionale in Romania. Si tratta del restauro della prima monoposto di Formula Easter romena, una vettura da corsa storica costruita a Cluj nel 1980 dal maestro dello sport Laurențiu Moldovan. La monoposto LGM1 è stata salvata da Edwin Keleti, giornalista e pilota romeno, che ha compreso il valore di questa leggenda meccanica e si è dedicato a riportarla in vita.
La motivazione dietro il progetto di restauro
“pt sempre stato uno sportivo che ha manifestato molto rispetto e ammirazione per i miei antenati”, spiega Edwin Keleti. “Lbn anno scorso ho realizzato una replica della Dacia 1300 di grC del mio maestro, Mihai ‘Ita’ Mure17an, e all9inizio di questnno è apparso in vendita il monoposto LGM1.”
Il costruttore, Laurențiu “Lenti” Moldovan, era amico di famiglia dei genitori di Edwin. Da bambino, allbn di 9-11-12 anni, Edwin era affascinato dalle cassette visibili in biblioteca di Lenti e dai modelli di auto, cosa piuttosto rara in quell9epoca. Il momento decisivo è stato quando ha visto per la prima volta il monoposto nel garage del costruttore.
“Mi sono rimasto a bocca aperta. Fin da allora guidavo con la Renault 8 Gordini, il cui sound faceva venire la pelle d