- L’EDR sarà obbligatorio sui nuovi veicoli dall’estate 2024.
- Registra dati 30s prima e 10s dopo incidenti per ricostruire l’evento.
- Riguarda velocità, accelerazione, frenata, volante, cinture e indicatori.
- UE assicura protezione: nessuna pubblicazione dati proprietari né registrazione di conversazioni.
Le automobili avranno nuove dotazioni obbligatorie, il cui scopo principale è aumentare la sicurezza.
La scatola nera è uno di questi equipaggiamenti che si troverà su tutte le auto immatricolate per la prima volta a partire dall’estate del 2024. Questa decisione è stata presa per avere un modo più efficiente di registrare dati prima e durante un impatto, che potrebbe aiutare a creare regole più severe per la prevenzione degli incidenti stradali.
A partire da luglio 2024, le automobili saranno dotate di un nuovo dispositivo chiamato tecnicamente EDR (Event Data Recorder) che è simile a una scatola nera usata nel settore dell’aviazione.
Il suo meccanismo di funzionamento include la registrazione di un gran numero di dati che verranno poi analizzati per ricostruire le circostanze antecedenti gli incidenti stradali.
Il dispositivo EDR registra informazioni mentre l’auto è in movimento. Inoltre, possono essere registrate informazioni nell’intervallo tra 30 secondi prima del verificarsi degli incidenti e 10 secondi dopo l’incidente. Sono presi in considerazione elementi come la velocità, l’accelerazione, la frenata, la posizione del volante e delle cinture di sicurezza, l’uso degli indicatori e delle luci, la forza dell’impatto, la rotazione del motore e l’inclinazione del veicolo.
Nella prima fase, all’inizio di luglio, tutti i nuovi modelli di automobili, camion, autobus, veicoli commerciali saranno equipaggiati con tali dispositivi.
Tuttavia, l’utilizzo della scatola nera nell’industria automobilistica solleva interrogativi sulla protezione dei dati!
La scatola nera solleva interrogativi per quanto riguarda la protezione dei dati privati. Tuttavia, la Commissione Europea assicura che il sistema avrà uno scopo pratico, non permetterà la pubblicazione di dati sui proprietari delle auto, i conducenti e non registrerà le conversazioni all’interno dell’autovettura, come accade in aereo.
Inoltre, il Parlamento Europeo realizzerà un regolamento che includa nozioni chiare sulla registrazione e la conservazione dei dati nel caso delle scatole nere che diventeranno obbligatorie nell’industria automobilistica.
Fonte: https://www.express.co.uk/