- Rimuovere la neve dall’auto con pala e pazienza prima di partire
- Aprire la porta del guidatore e rimuovere la neve con spazzola non abrasiva
- Avviare il motore e scaldare, attivando sbrinamento parabrezza
- Rimuovere neve da tetto, cofano, fari e ruote; raschietto solo sui vetri
Iarna este un anotimp cu temperaturi scăzute și precipitații sub formă de zăpadă. Așa cum oamenii trebuie să se protejeze împotriva răcelilor, și automobilele au nevoie de atenție în această perioadă a anului. O dată cu primul fulg ce se arată din cer, fiecare șofer trebuie să se pregătească pentru ce va urma.
Nu contează dacă sezonul rece este în curs de schimbare în acest moment. Proprietarii de autoturisme ar trebui să cunoască aceste aspecte înainte de a-și dezăpezi pentru prima dată mașina. Următoarele informații pe care vi le oferim trebuie cunoscute din timp, indiferent că vine primăvara cu pași înceți.
Dezăpezirea automobilului
În primul rând, dacă ninge abundent și zăpada se depune pe mașină, proprietarul va trebui să o înlăture cumva înainte de a putea pleca la drum. Vom prezenta, în continuare, pașii care trebuie urmați pentru a dezăpezi mașina corect.
Pasul 1: Depinzând de locul unde este parcată mașina, trebuie să vă faceți loc prin zăpadă pentru a ajunge la ea și pentru a reuși să plecați cu ea de pe loc. Va fi nevoie de o lopată, forță și răbdare.
Pasul 2: Se dezăpezește ușa din stânga față (cea a șoferului) pentru a se putea intra în mașină. Se înlătură zăpada cu grijă cu o perie specială neabrazivă. Trebuie curățată, în primul rând, partea de deasupra ușii (de pe plafon) și cele din stânga (de pe stâlpul A) și dreapta (stâlpul B). Ideea principală este să nu intre zăpada în mașină în momentul în care se deschide ușa.
Pasul 3: Se pornește mașina și încălzirea pe temperatură maximă, îndreptată spre parbriz. Se pornește, de asemenea, dezaburirea de la lunetă pentru a ajuta la topirea zăpezii.
Pasul 4: Se continuă dezăpezirea automobilului cu îndepărtarea zăpezii de pe plafon, parbriz, capotă motor, faruri, grila radiator și centrală, bara față, laterală stânga, lunetă, capotă portbagaj sau hayon, stopuri, bara spate și laterală dreapta. A nu se uita de dezăpezirea roților. Dacă este posibil, trebuie îndepărtată zăpada din spițele jantelor.
Pasul 5: Mașina a fost complet dezăpezită și dezghețată. Fiind deja pornită de câteva minute bune, se poate pune în mișcare spre destinația dorită.
Sfaturi utile privind dezăpezirea mașinii
Am menționat mai sus pașii necesari pentru dezăpezirea corectă a unei mașini, însă nu am amintit câteva aspecte esențiale ale acestui proces, cum ar fi:
În cazul în care a fost ger peste noapte și zăpada de pe mașină a înghețat, se utilizează un spray de degivrare pentru a topi gheața care blochează ușa șoferului. Apoi se trece la Pasul 2. Cât timp motorul iese din șoc și începe să se încălzească, se încearcă pe cât posibil dezghețarea mașinii cu ajutorul spray-ului de degivrare și a racletei de gheață.
Important! Nu folosiți racleta de gheață pe elementele de caroserie deoarece puteți produce zgârieturi și craparea lacului. Utilizați racleta doar pe geamurile mașinii, fără însă a apăsa cu prea multă forță. Și geamurile se pot zgâria.
În cazul în care ploaia înghețată și-a făcut apariția, totul se complică. Se poate încerca spargerea gheții pentru a deschide ușa șoferului sau a pasagerului (care dintre ele pare să aibă gheața mai subțire) cu mânerul periei de dezăpezit. Se lovește în gheață cât de ușor se poate pentru a nu produce stricăciuni sau îndoituri la nivelul caroseriei. Dacă se reușește deschiderea unei uși, se poate porni motorul și lăsa încălzirea să își facă treaba.
Important! Nu încercați să dezghețați mașina prin aplicarea loviturilor de pumn sau de picior în diferitele elemente de caroserie. Puteți produce daune care vor necesita reparații, posibil costisitoare.
Întotdeauna se va începe cu pornirea motorului, a căldurii și a dezaburirii de lunetă. Este un punct foarte important deoarece aceste trei aspecte ajută la topirea zăpezii și reduc timpul de dezăpezire.
Atunci când se dezăpezesc parbrizul și luneta, se va ține cont de ridicarea ștergătoarelor și curățarea corespunzătoare a zonei unde stau. În același timp, pentru a nu le strica lamele de cauciuc, acestea se vor curăța foarte bine de zăpadă sau gheață. Cel mai ok ar fi să folosiți un spray de degivrare în acest caz.
Important! Evitați să lăsați cantități mari de zăpadă pe mașină. De ce? Răspunsul este cât se poate de logic: în momentul în care circulați pe drumul public, zăpada va începe să se topească și bucățile care vor cădea vor ajunge, de fapt, pe parbrizul mașinii din spate provocând:
O posibilă sperietură
Un posibil accident dacă parbrizul mașinii respective se sparge
Alte situații neprevăzute care depind de viteză, locație, moment al zilei etc.
Atunci când vremea rece își face simțită prezența, fiecare proprietar de automobil trebuie să fie mereu în expectativă și să urmărească condițiile meteo. Dezăpezitul mașinii poate dura, în medie, între 10 și 15 minute, dar trebuie efectuat ca la carte pentru a nu provoca daune la exteriorul mașinii.
Sursa foto: rd.com, popsci.com, m.imgur.com