Kod DTC OBD2 P0380 dla Nissan Tiida oznacza problemę z silnikiem wysokoprężnym. Problem nie jest poważny i odnosi się do usterki w systemie przednagrzewania, problemach z żarówkami żarowymi.
Kod ten pojawi się jako błąd na układzie napędowym i jest to błąd ogólny. Ogólne kody błędów OBD2 są takie, ponieważ dotyczą one wszystkich marek i modeli samochodów od 1996 roku do chwili obecnej. Jedyna różnica polega na różnych metodach naprawy.
Dlaczego więc pojawia się P0380?
Poprzez ten kod błędu ECU informuje nas, że warunki przednagrzewania w silniku wysokoprężnym nie są spełnione. W dieslu Nissan Tiida żarówki żarowe są używane do podgrzewania silnika podczas pierwszego uruchomienia silnika w ciągu dnia lub gdy płyn chłodniczy jest zimny. ECU pobiera dane z czujnika płynu chłodzącego i gdy jego temperatura jest bardzo niska, ECU decyduje się użyć żarówek żarowych do podgrzania silnika. ECU może utrzymywać żarówki włączone przez dłuższy czas, aby wyeliminować biały dym oraz głośne wibracje i hałas występujące na zimnym silniku.
Jeśli ECU wykryje problem z żarówkami, przekaźnikiem lub modułem sterującym żarówkami, spowoduje to pojawienie się tego kodu błędu oraz zapali lampkę kontrolną żarówek żarowych na desce rozdzielczej w Nissan Tiida.
Po aktywowaniu żarówek, nagrzewają się one do 800 stopni Celsjusza, aby podnieść temperaturę powietrza w komorze spalania. Cały proces trwa 3-5 sekund. Dlatego zaleca się, aby w samochodzie Nissan Tiida z silnikiem wysokoprężnym nie uruchamiać silnika natychmiast po włączeniu zapłonu, ale poczekać, aż zgaśnie wszystkie kontrolki, a dopiero potem uruchomić silnik.
Jakie objawy pojawią się w Nissan Tiida, gdy zapali się kontrolka P0380?
- światełka kontrolne żarówek żarowych zapalone na desce rozdzielczej;
- trudności w uruchomieniu silnika w zimie;
- biały dym;
- hałas w silniku.
Jakie części należy sprawdzić, aby rozwiązać problem?
- bezpiecznik żarówek żarowych;
- żarówki żarowe;
- przekaźnik żarówek żarowych;
- przewody i złączki żarówek;
- moduł sterujący żarówkami żarowymi.
Po każdej kontroli i naprawie zalecamy wykonanie diagnozy, skasowanie kodu P0380 i sprawdzenie, czy problem powraca. Jeśli tak się stanie, kontynuuj z następną naprawą, aż dotrzesz do uszkodzonej części.