- Możliwe przyczyny zablokowania hamulca ręcznego: pęknięta sprężyna, zablokowany tłok, skorodowane kable
- Sprawdź kable hamulcowe, sprężynę powrotną, ramię obrotowe tylnego zacisku i tłok
- Do sprawdzenia kabli hamulcowych przygotuj latarkę, podnośnik, okulary ochronne i kliny
- Po zakończeniu inspekcji odłóż narzędzia, opuść pojazd i usuń kliny
Hamulec ręczny może nie zwalniać, gdy występuje problem z powrotną sprężyną, ramieniem obrotowym zacisku tylnego lub gdy zacisk ma zablokowany tłok.
Problemy z hamulcem ręcznym mogą być dość uciążliwe. W sytuacji, gdy hamulec ręczny nie zwalnia, istnieje ryzyko uszkodzenia układu napędowego lub silnika, gdy próbujemy siłowo go zwolnić.
Działanie hamulca ręcznego jest dość proste i ma na celu utrzymanie samochodu w stabilnej pozycji, gdy jest zatrzymany.
Jeśli sprężyna powrotna hamulca ręcznego pęknie podczas jego używania, hamulec może nie wrócić do pozycji spoczynkowej. Warto jednak wiedzieć, że istnieje kilka problemów, które mogą spowodować, że hamulec ręczny nie zwolni.
Jeśli hamulec ręczny nie zwalnia, sprawdź następujące elementy:
- kable hamulcowe, które mogą być skorodowane lub zardzewiałe,
- sprężyna powrotna, która jest widocznie uszkodzona lub całkowicie brakująca,
- ramię obrotowe tylnego zacisku, które jest zablokowane,
- zacisk z zablokowanym tłokiem.
Jak przygotować pojazd do sprawdzenia stanu kabli hamulcowych?
Aby wykonać tę operację, będziesz potrzebować następujących materiałów: latarki, podnośnika samochodowego, okularów ochronnych, klinów pod koła.
Krok 1. Zaparkuj pojazd na twardej i równej powierzchni. Jeśli Twój samochód ma automatyczną skrzynię biegów, pozostaw ją w trybie parkingowym. W przypadku manualnej skrzyni biegów zaleca się użycie pierwszego biegu.
Krok 2. Umieść kliny pod koła przy tylnej osi, które pozostaną na ziemi. Zaciągnij hamulec ręczny, aby zapobiec poruszaniu się tylnych kół.
Krok 3. Podnieś samochód. Używając odpowiedniego podnośnika samochodowego, unieś pojazd, aż koła zostaną całkowicie oderwane od ziemi.
Krok 4. Umieść podpory pod samochodem i opuść go na nie. W nowoczesnych samochodach miejsca, w których umieszcza się podpory, znajdują się na poziomie zgrzewów pod drzwiami na dole pojazdu.
Sprawdź stan kabli hamulcowych
Krok 1. Załóż okulary ochronne i użyj latarki. Dokładnie zlokalizuj pozycję kabli hamulcowych.
Krok 2. Sprawdź, czy kable nie są skorodowane lub zardzewiałe. Sprawdź również, czy korozja nie dotyczy bolca kabli hamulcowych aż do poziomu pedału hamulca.
Krok 3. Sprawdź połączenia. Warto dokładnie obejrzeć miejsce, w którym kable hamulcowe łączą się z hamulcami tylnymi. Sprawdź, czy nie ma oznak korozji w tym miejscu.
Jak opuścić samochód po zakończeniu inspekcji
Krok 1. Zbierz wszystkie używane narzędzia i odłóż je na bok.
Krok 2. Podnieś pojazd. Używając podnośnika odpowiedniego dla wagi Twojego samochodu, unieś go, aż koła przestaną dotykać ziemi.
Krok 3. Usuń podpory i odsuń się od samochodu.
Krok 4. Opuść samochód, aż wszystkie cztery koła znajdą się na ziemi. Usuń podnośnik i odłóż go na bok.
Krok 5. Usuń kliny spod kół.
Wymień każdy kabel, który jest skorodowany lub zardzewiały.
Jak przygotować pojazd do sprawdzenia stanu sprężyny powrotnej?
Aby wykonać tę operację, będziesz potrzebować latarki, śrubokrętów, stojaków, okularów ochronnych, młotka, łomu, klucza dynamometrycznego oraz klinów pod koła.
Krok 1. Zaparkuj pojazd na płaskiej powierzchni. Jeśli Twój samochód ma automatyczną skrzynię biegów, pozostaw ją w trybie parkingowym. W przypadku manualnej skrzyni biegów zaleca się użycie pierwszego biegu.
Krok 2. Umieść kliny pod koła przy tylnej osi, które pozostaną na ziemi. Zaciągnij hamulec ręczny, aby zapobiec poruszaniu się tylnych kół.
Krok 3. Podnieś samochód za pomocą podnośnika odpowiedniego dla wagi Twojego samochodu i unieś pojazd, aż koła będą całkowicie uniesione nad ziemią.
Krok 4. Umieść podpory pod samochodem i opuść go na nie. W nowoczesnych samochodach miejsca, w których umieszcza się podpory, znajdują się na poziomie zgrzewów pod drzwiami na dole pojazdu.
Jak sprawdzić stan sprężyny powrotnej?
Krok 1. Załóż okulary ochronne i użyj latarki. Zlokalizuj pozycję tej sprężyny.
Krok 2. Sprawdź, czy sprężyna powrotna nie jest pęknięta, wypadła lub czy jej brakuje.
Krok 3. Usuń nakrętki mocujące tylne koła. Następnie usuń koła.
Krok 4. Jeśli Twój samochód ma bębny hamulcowe, użyj młotka, aby oddzielić je od kół.
Porada: Nie uderzaj w nakrętki mocujące. W przeciwnym razie może być konieczna ich wymiana.
Krok 5. Usuń bębny hamulcowe. Jeśli nie możesz ich zdjąć, użyj śrubokręta, aby poluzować szczęki hamulcowe na tylnych kołach.
Krok 6. Sprawdź stan sprężyny powrotnej. Upewnij się, że nie jest uszkodzona, pęknięta lub brakująca.
Jak opuścić pojazd po sprawdzeniu stanu sprężyny powrotnej?
Krok 1. Zbierz wszystkie używane narzędzia i odłóż je na bok.
Krok 2. Podnieś pojazd za pomocą podnośnika odpowiedniego dla wagi Twojego samochodu, aż koła przestaną dotykać ziemi.
Krok 3. Usuń podpory i odsuń się od samochodu.
Krok 4. Opuść samochód, aż wszystkie cztery koła znajdą się na ziemi. Usuń podnośnik i odłóż go na bok.
Krok 5. Usuń kliny spod kół.
Jeśli to konieczne, skontaktuj się z mechanikiem, aby sprawdzić stan sprężyny powrotnej, jeśli jest uszkodzona.
Jak sprawdzić stan ramienia obrotowego tylnego zacisku?
Do wykonania tej operacji będziesz potrzebować latarki, śrubokrętów, podpór, okularów ochronnych, młotka, łomu, klucza dynamometrycznego oraz klinów pod koła.
Krok 1. Zaparkuj pojazd na płaskiej powierzchni. Jeśli Twój samochód ma automatyczną skrzynię biegów, pozostaw ją w trybie parkingowym. W przypadku manualnej skrzyni biegów zaleca się użycie pierwszego biegu.
Krok 2. Umieść kliny pod koła przy tylnej osi, które pozostaną na ziemi. Zaciągnij hamulec ręczny, aby zapobiec poruszaniu się tylnych kół.
**Krok 3. **Usuń nakrętki mocujące tylne koła, ale nie podnoś jeszcze samochodu.
Krok 4. Podnieś samochód za pomocą podnośnika odpowiedniego dla wagi Twojego samochodu, aż koła przestaną dotykać ziemi.
Krok 5. Umieść podpory pod samochodem i opuść go na nie. W nowoczesnych samochodach miejsca, w których umieszcza się podpory, znajdują się na poziomie zgrzewów pod drzwiami na dole pojazdu.
Jak sprawdzić stan ramienia obrotowego tylnego zacisku?
Najpierw będziesz potrzebować okularów ochronnych i latarki. Usuń nakrętki mocujące. Sprawdź stan ramienia obrotowego pod kątem korozji lub uszkodzeń. Upewnij się, że powierzchnia nie jest wygięta ani że ramię nie jest zablokowane w określonej pozycji.
Jak opuścić pojazd po sprawdzeniu stanu ramienia obrotowego tylnego zacisku?
Krok 1. Zbierz wszystkie używane narzędzia i odłóż je na bok.
Krok 2. Podnieś pojazd za pomocą podnośnika odpowiedniego dla wagi Twojego samochodu, aż koła przestaną dotykać ziemi.
Krok 3. Usuń podpory i odsuń się od samochodu.
Krok 4. Opuść samochód, aż wszystkie cztery koła znajdą się na ziemi. Usuń podnośnik.
Krok 5. Użyj klucza dynamometrycznego, aby dokręcić nakrętki mocujące.
Krok 6. Usuń kliny spod kół i odłóż je na bok.
Jak sprawdzić stan zacisku hamulca ręcznego z zablokowanym tłokiem?
Krok 1. Zaparkuj pojazd na płaskiej powierzchni. Jeśli Twój samochód ma automatyczną skrzynię biegów, pozostaw ją w trybie parkingowym. W przypadku manualnej skrzyni biegów zaleca się użycie pierwszego biegu.
Krok 2. Umieść kliny pod koła przy tylnej osi, które pozostaną na ziemi. Zaciągnij hamulec ręczny, aby zapobiec poruszaniu się tylnych kół.
Krok 3. Usuń nakrętki mocujące tylne koła.
Krok 4. Podnieś samochód za pomocą podnośnika odpowiedniego dla wagi Twojego samochodu, aż koła przestaną dotykać ziemi.
Krok 5. Umieść podpory pod samochodem i opuść go na nie. W nowoczesnych samochodach miejsca, w których umieszcza się podpory, znajdują się na poziomie zgrzewów pod drzwiami na dole pojazdu.
Jak sprawdzić zacisk hamulca ręcznego?
Najpierw będziesz potrzebować okularów ochronnych i latarki. Usuń tylne koła. Usuń śrubę mocującą z górnej części zacisku.
Zdemontuj zacisk z rotora i usuń klocki hamulcowe. Użyj płaskiego śrubokręta, aby wkręcić tłok zacisku.
Ten tłok ma gwint, który przez obrót pozwala regulować mechanizm hamulcowy.
Jak opuścić pojazd po sprawdzeniu stanu zacisku tylnego hamulca?
Krok 1. Zbierz wszystkie używane narzędzia i odłóż je na bok.
Krok 2. Podnieś pojazd za pomocą podnośnika odpowiedniego dla wagi Twojego samochodu, aż koła przestaną dotykać ziemi.
Krok 3. Usuń podpory i odsuń się od samochodu.
Krok 4. Opuść samochód, aż wszystkie cztery koła znajdą się na ziemi. Usuń podnośnik.
Krok 5. Użyj klucza dynamometrycznego, aby dokręcić nakrętki mocujące.
Krok 6. Usuń kliny spod kół.
Jeśli to konieczne, wymień zacisk z zablokowanym tłokiem. Rozwiązanie problemu, w którym hamulec ręczny nie zwalnia, może poprawić działanie układu hamulcowego pojazdu oraz zapobiec dalszym uszkodzeniom układu hamulcowego i napędowego.
Źródło zdjęcia: nearsay.com, eeuroparts.com, automotivenews.co, saccrestorations.net
