Comment savoir si le filtre paliwa jest zabrudzony?

Niezależnie od rodzaju silnika lub samochodu, które prowadzimy, każdy pojazd jest wyposażony w filtr paliwa, którego rolą jest oczyszczenie paliwa przed dotarciem do komory spalania silnika. Filtry te są szczególnie podatne na gromadzenie się zanieczyszczeń i osadów, w zależności od jakości używanego paliwa, co zmusza nas do okresowego sprawdzania, czy filtr jest w dobrym stanie technicznym, czyszczenia go w razie potrzeby lub wymiany, gdy jest zbyt brudny. W tym artykule wyjaśnimy, jak zauważyć, że nasz filtr paliwa wymaga wymiany i jak powinniśmy postępować, ponieważ samochód działający z zużytym filtrem będzie miał zwiększone zużycie paliwa i obniżone osiągi.

Najczęstszym sygnałem, że zatkany filtr paliwa daje, jest oczywisty problem z uruchomieniem silnika i przerywanie jego pracy, ponieważ bezpośrednio blokuje poprawną dostawę paliwa do cylindrów. Nawet jeśli brudny filtr paliwa prowadzi do zwiększenia zużycia i problemów z zapłonem, zatkany filtr może nawet uniemożliwić nam uruchomienie silnika i korzystanie z samochodu. Łatwo to zauważymy, gdy nagle przyspieszamy, ale prędkość samochodu wzrasta bardzo powoli, a osiągi pozostają zmniejszone.

Inna sytuacja, w której możemy się znaleźć, gdy filtr paliwa jest zablokowany, to ta, gdy udaje nam się relatywnie łatwo uruchomić silnik, ale ten gaśnie podczas jazdy lub ma częste szarpnięcia, zwłaszcza podczas przyspieszania, kiedy również poczujemy utraty mocy. Oznacza to, że podczas przyspieszania paliwo przechodzi przez filtr, ale nie w normalnych ilościach, aby silnik mógł działać na pełnych obrotach.

Innym wyraźnym objawem zatkanego lub zużytego filtra paliwa jest, gdy samochód wydziela gęsty dym z wydechu. Oczywiście, dym z wydechu może oznaczać różne problemy, ale w zależności od jego koloru i innych sygnałów, które przekazuje samochód, łatwo zorientujemy się, o co chodzi. W każdym przypadku, poziom gęstego dymu i intensywny zapach spalenizny to wyraźny sygnał, że musimy przeprowadzić kontrolę awaryjną, aby rozwiązać problem.

Jak wspomniano wcześniej, problemy z uruchomieniem, obniżone osiągi silnika i zwiększone zużycie paliwa to najczęstsze oznaki nieskutecznego lub zużytego filtra paliwa. W większości przypadków poprawne czyszczenie filtra może rozwiązać problem i przedłużyć jego żywotność, ale nie możemy powtarzać tej operacji w nieskończoność, i w pewnym momencie będziemy musieli wymienić filtr. Nawet bez obserwowania tych objawów, gorąco zalecamy regularne sprawdzanie i czyszczenie filtra paliwa.

W zależności od rodzaju posiadanego samochodu i stylu jazdy, filtr paliwa będzie musiał być wymieniany w różnych odstępach czasu. Zwykle zaleca się wymianę tego filtra co 50 000 km lub co 5 lat, ale najlepiej jest skonsultować się z instrukcją obsługi samochodu, gdzie znajdziesz dokładne szczegóły dotyczące swojego silnika. Ponadto, zaleca się czyszczenie filtra co 10 000 km, aby upewnić się, że silnik może działać na optymalnych osiągach.