- Kierunkowskazy powstały w latach 1900–1920; w 1965 r. USA stały się obowiązkowe.
- Zalecamy używanie kierunkowskazów, nawet bez innych pojazdów.
- Sygnał ostrzega innych o zamiarach i chroni przed wypadkami.
- Prawidłowa sygnalizacja ratuje życie i unika drobnych kolizji.
Jak powinienem postępować? Czy należy sygnalizować, nawet jeśli wokół mnie nie ma samochodów? Czy powinienem trzymać włączony sygnał, nawet jeśli wiem, że będę musiał długo czekać na czerwonym świetle? Wszyscy zadawaliśmy sobie to pytanie, zwłaszcza gdy dźwięk kierunkowskazu zaczyna być irytujący.
Mimo że dźwięk kierunkowskazu bywa czasami drażniący, trzeba wiedzieć, że kierowcy chcieli mieć kierunkowskazy na długo przed tym, jak producenci samochodów byli gotowi montować je jako standardowe wyposażenie.
W 1907 roku Percy Douglas-Hamilton jako pierwszy wystąpił o patent na kierunkowskazy. Jego system wykorzystywał światła w kształcie dłoni, ponieważ w tamtych czasach ludzie używali rąk do wskazywania kierunku, w którym chcieli się poruszać. W 1914 roku Florence Lawrence wynalazła nowy system sygnalizacji. Nawiasem mówiąc, jej matka wynalazła wycieraczki. Później, w 1920 roku, firma Protex Safety Signal Company z Edgarem Waltzem Jr. w 1925 roku i Oscarem Simlerem w 1929 roku wprowadziły modyfikacje do systemu, aż w 1939 roku Buick stał się pierwszą firmą samochodową montującą kierunkowskazy w swoich pojazdach.
Gdy tylko Buick przeszedł na nowy system kierunkowskazów, wszyscy go pragnęli, a przemysł samochodowy szybko przyswoił tę zmianę. Początkowo wielu producentów oferowało kierunkowskazy jako opcję dodatkową, ale do połowy lat 50. stały się one standardowym wyposażeniem większości samochodów.
W 1965 roku w Stanach Zjednoczonych zmieniono prawo, aby kierunkowskazy były obowiązkowo montowane we wszystkich nowych samochodach produkowanych w Ameryce. Dlaczego przytoczyłem tę krótką historię? Aby zrozumieć, jak bardzo się rozwinęliśmy i jak zaczęliśmy uważać pewne rzeczy za normalne, choć wcześniej nie istniały.
Dlaczego wciąż są kierowcy, którzy ich nie używają, mimo że inni walczyli o to, aby istniały? Dlaczego wciąż zastanawiamy się, czy powinniśmy je używać podczas wyprzedzania lub szybkiej zmiany kierunku?
Zalecamy korzystanie z kierunkowskazu nawet wtedy, gdy wokół nie ma nikogo, aby przyzwyczaić się do systematycznego jego używania. Niezależnie od tego, czy chcesz skręcić, wyprzedzić, zmienić pas itp., kierunkowskaz jest ważny zarówno dla ciebie, aby chronić się przed potencjalnym wypadkiem, jak i dla innych, których informujesz o swoich zamiarach z wyprzedzeniem.
W Stanach Zjednoczonych pewien przypadek stał się sławny po tym, jak kierowca sygnalizował lewoskręt, wyłączył sygnał, a potem wykonał manewr. Nic nielegalnego, ale zauważyła go policja, gdy skręcał w lewo z wyłączonym sygnałem, mimo że początkowo był włączony. Został zatrzymany, a funkcjonariusz zaobserwował dziwne i agresywne zachowanie; kierowca był pod wpływem alkoholu. Tutaj nie chodzi o to, że kiedy pijesz, musisz sygnalizować, aby uniknąć zatrzymania przez policję. Wniosek jest taki, że prawidłowa sygnalizacja ratuje życie i unika wielu małych wypadków w mieście.
źródło: gwangjunewsgic.com
