- Spontaniczne pęknięcia wynikają z ukrytych uszkodzeń i naprężeń szyby.
- Ekstremalne różnice temperatur i mrozu wywołują naprężenia, sprzyjające pęknięciom.
- Uszkodzona szyba jest bardziej podatna na pęknięcia przy wstrząsach i uderzeniach.
Istnieje wiele powodów, dla których przednia szyba samochodu może pęknąć. Zwykle zdajemy sobie z tego sprawę dopiero, gdy jest już za późno. Nawet zwykłe przejechanie przez próg zwalniający lub dziurę w jezdni może spowodować pęknięcie szyby. W takiej sytuacji może się wydawać, że szyba pękła bez wyraźnego powodu, ale w rzeczywistości kilka czynników doprowadziło do tego zdarzenia. W tym artykule omówimy wpływ zimna na przednią szybę auta.
Co determinuje spontaniczne pęknięcie szyby?
Większość “spontanicznych” pęknięć następuje z powodu uszkodzeń szkła samochodu, które były już obecne, ale wcześniej nie zostały zauważone lub były zignorowane. Może to być małe pęknięcie, niemal niewidoczne, lub rozszczepienie blisko krawędzi. Niezależnie od przyczyny, szkło zostało osłabione do tego stopnia, że wystarczy zwykłe przejechanie przez próg zwalniający, aby szyba pękła.
Uszkodzenia termiczne szyb samochodowych
Gdy pojawia się pierwsza niedoskonałość, przednia szyba jest podatna na kolejne uszkodzenia. Co więcej, wszystko, co wpływa na integralność szyby, jak na przykład kamyk uderzający w szkło i powodujący pęknięcie, także wpływa na bezpieczeństwo. Dlatego należy reagować natychmiast, gdy zauważy się problem z przednią szybą pojazdu.
Naprężenie termiczne jest jedną z głównych przyczyn pęknięcia przedniej szyby. Szkło samochodowe jest zaprojektowane tak, aby wytrzymać dużą presję, ale tylko w pewnych granicach. Jednakże, ekstremalne i/lub nierówne zmiany temperatury na już uszkodzonym szkle stanowią czasami zbyt dużą presję do zniesienia.
Ekstremalnie niskie lub wysokie temperatury mogą powodować kurczenie się lub rozszerzanie szkła okien samochodu. Jest bardziej prawdopodobne, że zdarzy się to na zakrzywionej powierzchni przedniej szyby.
Gdy przednia szyba kurczy się przy bardzo niskich temperaturach, wywiera dodatkową presję na każdą małą szczelinę w szkle. Ta dodatkowa presja jest często wystarczająca, aby przedłużyć pęknięcie. Choć rzadziej, jeśli te pęknięcia rozprzestrzenią się wystarczająco, w niektórych przypadkach przednia szyba może ulec pęknięciu.
Technicznie rzecz biorąc, nie ma szans, aby idealnie niezniszczona przednia szyba pękła. W przypadku, gdy jest inaczej, można się spodziewać, że szyba pęknie w dowolnym momencie. Szkło będzie się rozszerzać nierównomiernie, jeśli słońce będzie świeciło bardziej na jedną stronę niż na drugą. To nierównomierne rozszerzanie się z pewnością spowoduje kolejne uszkodzenia szkła.
Uszkodzenia termiczne często pojawiają się najpierw na obwodzie przedniej szyby, ponieważ temperatura szkła zmienia się tu szybciej. Różnica temperatur między krawędziami a środkiem szyby jest czasami wystarczająca, aby spowodować powstanie pęknięcia. Mocno popękana przednia szyba może nawet ulec rozbiciu z powodu wstrząsu, nagłej zmiany lub gwałtownego uderzenia.
Inne przyczyny pęknięcia szyb i przedniej szyby
Rodzaj uszkodzeń szyby, który nie jest związany z temperaturą, może być spowodowany niedbałymi lub nieodpowiednimi naprawami lub montażem. Zarysowania lub nacięcia spowodowane niechlujnym użyciem narzędzi mogą nie być od razu widoczne, ale ostatecznie mogą prowadzić do niespodziewanego pojawienia się pęknięcia.
Inną przyczyną pęknięcia może być jakość samego szkła. Nie wszyscy producenci szkła produkują przednie szyby w ten sam sposób. Szkło, które nie ma odpowiedniej grubości, nie będzie prawidłowo dopasowane i jest podatne na wczesne zużycie. Jeśli szkło zawiera twarde zanieczyszczenia lub jeśli podczas procesu produkcji pojawiły się niedoskonałości, również może pęknąć wcześniej, niż się oczekiwało.
Z tych powodów należy upewnić się, że część zamienna spełnia lub przewyższa specyfikacje producenta pojazdu dotyczące szkła i że nie została wycofana. W momencie, gdy przednia szyba pokazuje oznaki zużycia, sytuacja będzie się pogarszać. W takiej sytuacji należy od razu zwrócić się do specjalistycznego warsztatu.
