- Ogrzewana szyba wykorzystuje przezroczystą warstwę srebra między szkłem, bez widocznych filamentów.
- Pobiera 400–500 watów i szybko rozmraża szybę bez dotykania.
- Usuwa parę wewnątrz i kondensację, poprawiając widoczność.
- Latem odbija do 60% promieniowania podczerwonego, utrzymując wnętrze chłodniejsze.
Todos znaleźliśmy się kiedyś w nieprzyjemnej sytuacji, gdy trzeba było odmrozić przednią szybę w środku zimy, zanim wyruszymy do pracy.
Z pewnością nikt nie lubi spędzać kilkudziesięciu minut na skrobaniu lodu i śniegu nagromadzonego przez noc, starając się utrzymać ręce w cieple i nie spóźnić się. Na szczęście, innowacja zwana ogrzewaną szybą (również znaną jako szyba klimatyczna) eliminuje te wszystkie problemy, a także ma zalety latem, jak zobaczymy poniżej.
Na przestrzeni lat kilku producentów samochodów produkowało szyby termiczne z wykorzystaniem wtopionych w szkło filamentów. Wszyscy znamy te linie jak przenośna muzyka.
Chociaż naprawdę pomagają odmrozić szybę, mają one dużą wadę: są widoczne dla kierowcy, zwłaszcza gdy słońce zachodzi lub gdy są oświetlone przez reflektory innych samochodów w ruchu. Wynaleziony w latach 60-tych, podgrzewany przednia szyba z filamentami wykorzystuje system bardzo cienkich przewodów wtopionych między warstwy szkła.
System można aktywować, naciskając przycisk, który w kilka sekund podgrzewa przewody, a co za tym idzie, odmraża szybę, dzięki generowanej elektryczności. System działa tylko, jeśli wszystkie przewody są nienaruszone.
Bardziej wydajnym i eleganckim systemem do podgrzewania szyb samochodowych jest ogrzewana szyba, która działa bez widocznych filamentów.
Działanie ogrzewanych szyb jest proste. Zasadniczo zamiast klasycznych i widocznych filamentów, wprowadzają one przezroczystą warstwę przewodzącego elektryczność srebra, między laminowane warstwy szkła. Zużywa od 400 do 500 watów i zawiera warstwę pośrednią, która szybko podgrzewa szkło i rozmraża przednią szybę.
Chociaż szyba nie będzie gorąca, ani nawet ciepła w dotyku, system podniesie temperaturę wystarczająco, aby powierzchnia szkła całkowicie usunęła kondensację i osady lodu i śniegu. Ponieważ nie zawiera widocznych filamentów, system ten czyści szybę bez pozostawiania śladów, które wpływają na widoczność.
Nawet jeśli temperatura zewnętrzna jest powyżej punktu zamarzania, wnętrze samochodu może zaparować. Opary te mogą być niebezpieczne, ponieważ blokują widoczność tak samo jak lód i śnieg. Za pomocą ogrzewanej szyby możesz łatwiej pozbyć się pary wewnątrz, aby w ciszy widzieć swoją drogę.
Niektóre ogrzewane szyby zawierają filtry grzewcze u dołu, których celem jest uniknięcie przyklejania się wycieraczek do szyby.
Dodatkową korzyścią tego systemu jest to, że jest niezwykle przydatny latem, ponieważ srebrna warstwa może odbijać do 60% promieniowania podczerwonego słońca, aby utrzymać wnętrze samochodu w chłodzie w ciepłych porach roku. Według badań, ogrzewana szyba może obniżyć temperaturę wewnętrzną samochodu nawet o 15 stopni względem tradycyjnego szkła.
Ogrzewana szyba ma wiele zalet. Usuwa lód, eliminuje kondensację i poprawia widoczność. Dodatkową zaletą jest to, że nie będzie już konieczności włączania grzania lub klimatyzacji do odparowywania przedniej szyby, co pomoże zmniejszyć zużycie paliwa i poziom hałasu wewnątrz samochodu.
Źródło zdjęcia: safelite.com, ro.pinterest.com
